L’Aereo, il Trump non vuole

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Economia

L’Aereo, il Trump non vuole

Il volante di Comando del Presidente degli stati UNITI è forse il più famoso Aereo del Mondo. Ma il neo-Presidente Donald Trump vuole Costruire una nuova Generazione delle Air Force One per evitare.

  • Il primo volo del Presidente

    Modesto Radici: 1910 fece l’ex Presidente Theodore Roosevelt (a sinistra) a St. Louis un Kurzflug in un Wright Flyer, il primo motorizzato Aeromobile più pesante dell’Aria. Il Termine Air Force One, si riferisce, a proposito, non su uno specifico Aereo(tipo); è la Denominazione del controllo del traffico aereo, per ogni Velivolo, con il Presidente a Bordo.

  • Con la “Dixie Clipper” in Europa

    Franklin D. Roosevelt è stato il primo Presidente americano, in Carica nei Cieli di lui. Con un Idrovolante nome Dixie Clipper. Il Boeing 314 lo ha portato, nel 1943, in tre Fasi, e dispone di un totale 8851 Chilometri per Geheimkonferenz Anti-Coalizione Hitler a Casablanca, dove con Winston Churchill e Charles de Gaulle, l’altra Guerra, ha discusso.

  • La “Vacca Sacra”

    Il primo per un Presidente degli stati UNITI modificato Aereo era un Douglas C-54 Skymaster. I quattro motori Macchina ha portato non solo, Franklin D. Roosevelt, nel Febbraio del 1945 alla Conferenza di Yalta, ma ha fatto tre Anni più tardi, la spina Dorsale degli Alleati ponte aereo di Berlino. La Dotazione dei Santi Mucca apparteneva a un Radiotelefon, di una zona Notte e anche un ritrattabile Ascensore.

  • Wappenvogel il Naso

    Nel 1947 ha sostituito il Presidente Harry S. Truman, la Vacca Sacra con un Douglas DC-6 Liftmaster, Soprannome di “The Independence”. Il Naso dopo Truman s Città nello Stato AMERICANO del Missouri, designati Macchina era un aquila calva, il Wappenvogel degli stati UNITI, modellato. L’Independence aveva una Portata di 4812 Km, una Velocità massima di 496 km/h e una Lunghezza di 31 Metri.

  • L’Interno

    Modificate Boeing 747-200B di oggi hanno Spazio per 76 Passeggeri e 26 membri dell’Equipaggio. Dal Kommunikationsraum nel piano superiore, il Presidente può persino un attacco nucleare di refrigerazione. 386 Chilometri di Cavi sono contro le Interferenze elettromagnetiche, protetto.

  • L’Air Force One nel Düsenzeitalter

    A partire dal 1960 volato Presidente regolarmente a Visite di stato per il Mondo. Così anche Richard Nixon nel 1972 il primo STATUNITENSE a Capo della repubblica Popolare di Cina ha visitato. Il famoso Marchio Air Force One blu-bianco Custodia, la Scritta UNITED STATES OF AMERICA attraverso lo Scafo e la Bandiera degli stati UNITI sulla Poppa – diede inciso, la First Lady Jackie Kennedy in Ordine.

  • Johnson giura di Giuramento in volo

    Ore dopo l’Assassinio di John F. Kennedy a Dallas, il 22. Novembre 1963, è stato il Vicepresidente Lyndon B. Johnson a Bordo dell’Air Force One l’36. Il presidente degli stati Uniti. Il Boeing 707 portato il Cadavere di Kennedy a Washington e Johnson dopo il suo funerale di stato, dopo dieci Anni torna nel suo Paese d’origine, in Texas. Con la stessa Macchina aveva Johnson Truppe statunitensi in Vietnam in visita.

  • 1972 – 1990: Boeing 707 (SAM 27000)

    Sotto il Presidente Nixon è stato SAM 26000 con SAM 27000 sostituito, fino all’Introduzione del Jumbojets nel 1990, quando l’Air Force One è servito. Come SAM (Special Air Mission), il Trasporto del Presidente e del suo Personale attraverso l’Aviazione degli stati UNITI. Oggi è SAM 27000 come Museumsflieger di Ronald Reagan elezioni Presidenziali Biblioteca, in california, a Simi Valley.

  • Volante Krisenzentrum

    Air Force One, non è un semplice Regierungsflieger. Come dal suo Ufficio alla Casa Bianca, il Presidente americano a Bordo di tutto il Mondo, le Sorti degli stati UNITI di controllare. Pertanto, la Präsidentenmaschine anche il “volante Oval Office”. Qui si consiglia il Presidente George W. Bush l ‘ 11. Settembre 2001, con due persone a bordo di Nebraska a Washington, D. C.

  • 1990 ad oggi: Boeing 747 jumbo jet

    Dopo quasi 30 Anni, sono stati i due Boeing 707 da due 747 VC25s (SAM 28000 e SAM 29000) sostituito. 371 metri Quadrati di Superficie, in grado di ospitare un proprio Presidente, Struttura di velluto, strutture per il Fitness, Uffici e aree relax per i Dipendenti, la Stampa e l’Equipaggio. I Militari, con tutti i tipi di Optional munita Jumbojets servivano a tutti i Presidenti da H. W. Bush fino a Obama.

  • Il più grande Frachtlieger

    Mentre l’Air Force One, un Simbolo del Potere politico, l’Antonov An-225 per la logistica Rekordleistungen. Con 88,4 m di apertura Alare, con 84 metri di Lunghezza e 905 metri Quadrati Wing è l’Antonov il Cargo più grande del Mondo. L’Offerta di Antonov, un più economico Air Force One per costruire, dovrebbe, piuttosto, un Joke essere stato.

  • Una Fortezza volante

    Nel frattempo, le due Jumbojets un Quarto di secolo. Presentano, inoltre, una donazione di Telefono e sistemi Informatici, oltre a due aree di servizio, le 100 Persone contemporaneamente, in grado di fornire. Con un massimo al decollo di 378 Tonnellate, il 747 il Presidente di Washington fino a Tokyo. Qui si parla di Obama, il 3. Aprile 2009 a Bordo con i Dipendenti.

  • Air Force One per il Futuro?

    Se tutto procede secondo i piani, SAM 28000 and SAM 29000 nel 2023 con due Boeing 747-8 sostituito. Il futuro Präsidentenmaschine è più del doppio del tempo e oltre tre Volte più veloce come Franklin D. Roosevelt s Dixie Clipper. Tuttavia, ha chiesto Donald Trump il Autrag di annullare, in quanto il Costo di più di $4 Miliardi” di Dollari “fuori Controllo”.


  • Il primo volo del Presidente

    Modesto Radici: 1910 fece l’ex Presidente Theodore Roosevelt (a sinistra) a St. Louis un Kurzflug in un Wright Flyer, il primo motorizzato Aeromobile più pesante dell’Aria. Il Termine Air Force One, si riferisce, a proposito, non su uno specifico Aereo(tipo); è la Denominazione del controllo del traffico aereo, per ogni Velivolo, con il Presidente a Bordo.

  • Con la “Dixie Clipper” in Europa

    Franklin D. Roosevelt è stato il primo Presidente americano, in Carica nei Cieli di lui. Con un Idrovolante nome Dixie Clipper. Il Boeing 314 lo ha portato, nel 1943, in tre Fasi, e dispone di un totale 8851 Chilometri per Geheimkonferenz Anti-Coalizione Hitler a Casablanca, dove con Winston Churchill e Charles de Gaulle, l’altra Guerra, ha discusso.

  • La “Vacca Sacra”

    Il primo per un Presidente degli stati UNITI modificato Aereo era un Douglas C-54 Skymaster. I quattro motori Macchina ha portato non solo, Franklin D. Roosevelt, nel Febbraio del 1945 alla Conferenza di Yalta, ma ha fatto tre Anni più tardi, la spina Dorsale degli Alleati ponte aereo di Berlino. La Dotazione dei Santi Mucca apparteneva a un Radiotelefon, di una zona Notte e anche un ritrattabile Ascensore.

  • Wappenvogel il Naso

    Nel 1947 ha sostituito il Presidente Harry S. Truman, la Vacca Sacra con un Douglas DC-6 Liftmaster, Soprannome di “The Independence”. Il Naso dopo Truman s Città nello Stato AMERICANO del Missouri, designati Macchina era un aquila calva, il Wappenvogel degli stati UNITI, modellato. L’Independence aveva una Portata di 4812 Km, una Velocità massima di 496 km/h e una Lunghezza di 31 Metri.

  • L’Interno

    Modificate Boeing 747-200B di oggi hanno Spazio per 76 Passeggeri e 26 membri dell’Equipaggio. Dal Kommunikationsraum nel piano superiore, il Presidente può persino un attacco nucleare di refrigerazione. 386 Chilometri di Cavi sono contro le Interferenze elettromagnetiche, protetto.

  • L’Air Force One nel Düsenzeitalter

    A partire dal 1960 volato Presidente regolarmente a Visite di stato per il Mondo. Così anche Richard Nixon nel 1972 il primo STATUNITENSE a Capo della repubblica Popolare di Cina ha visitato. Il famoso Marchio Air Force One blu-bianco Custodia, la Scritta UNITED STATES OF AMERICA attraverso lo Scafo e la Bandiera degli stati UNITI sulla Poppa – diede inciso, la First Lady Jackie Kennedy in Ordine.

  • Johnson giura di Giuramento in volo

    Ore dopo l’Assassinio di John F. Kennedy a Dallas, il 22. Novembre 1963, è stato il Vicepresidente Lyndon B. Johnson a Bordo dell’Air Force One l’36. Il presidente degli stati Uniti. Il Boeing 707 portato il Cadavere di Kennedy a Washington e Johnson dopo il suo funerale di stato, dopo dieci Anni torna nel suo Paese d’origine, in Texas. Con la stessa Macchina aveva Johnson Truppe statunitensi in Vietnam in visita.

  • 1972 – 1990: Boeing 707 (SAM 27000)

    Sotto il Presidente Nixon è stato SAM 26000 con SAM 27000 sostituito, fino all’Introduzione del Jumbojets nel 1990, quando l’Air Force One è servito. Come SAM (Special Air Mission), il Trasporto del Presidente e del suo Personale attraverso l’Aviazione degli stati UNITI. Oggi è SAM 27000 come Museumsflieger di Ronald Reagan elezioni Presidenziali Biblioteca, in california, a Simi Valley.

  • Volante Krisenzentrum

    Air Force One, non è un semplice Regierungsflieger. Come dal suo Ufficio alla Casa Bianca, il Presidente americano a Bordo di tutto il Mondo, le Sorti degli stati UNITI di controllare. Pertanto, la Präsidentenmaschine anche il “volante Oval Office”. Qui si consiglia il Presidente George W. Bush l ‘ 11. Settembre 2001, con due persone a bordo di Nebraska a Washington, D. C.

  • 1990 ad oggi: Boeing 747 jumbo jet

    Dopo quasi 30 Anni, sono stati i due Boeing 707 da due 747 VC25s (SAM 28000 e SAM 29000) sostituito. 371 metri Quadrati di Superficie, in grado di ospitare un proprio Presidente, Struttura di velluto, strutture per il Fitness, Uffici e aree relax per i Dipendenti, la Stampa e l’Equipaggio. I Militari, con tutti i tipi di Optional munita Jumbojets servivano a tutti i Presidenti da H. W. Bush fino a Obama.

  • Il più grande Frachtlieger

    Mentre l’Air Force One, un Simbolo del Potere politico, l’Antonov An-225 per la logistica Rekordleistungen. Con 88,4 m di apertura Alare, con 84 metri di Lunghezza e 905 metri Quadrati Wing è l’Antonov il Cargo più grande del Mondo. L’Offerta di Antonov, un più economico Air Force One per costruire, dovrebbe, piuttosto, un Joke essere stato.

  • Una Fortezza volante

    Nel frattempo, le due Jumbojets un Quarto di secolo. Presentano, inoltre, una donazione di Telefono e sistemi Informatici, oltre a due aree di servizio, le 100 Persone contemporaneamente, in grado di fornire. Con un massimo al decollo di 378 Tonnellate, il 747 il Presidente di Washington fino a Tokyo. Qui si parla di Obama, il 3. Aprile 2009 a Bordo con i Dipendenti.

  • Air Force One per il Futuro?

    Se tutto procede secondo i piani, SAM 28000 and SAM 29000 nel 2023 con due Boeing 747-8 sostituito. Il futuro Präsidentenmaschine è più del doppio del tempo e oltre tre Volte più veloce come Franklin D. Roosevelt s Dixie Clipper. Tuttavia, ha chiesto Donald Trump il Autrag di annullare, in quanto il Costo di più di $4 Miliardi” di Dollari “fuori Controllo”.