Op-weg-emissie tests voor voertuigen die varen op de Indiase wegen zullen worden verplicht zodra de Bharat Fase VI norm gaat gelden vanaf 2020, voor die testen agentschap ARAI is het ontwikkelen van een uniforme test cyclus. De Automotive Research Association of India (ARAI) is momenteel bezig met het bedenken van manieren om het bepalen van de op-weg-emissie benchmarks in verschillende stadia van de levensduur van het voertuig in de nasleep van de Volkswagen-emissie cheating schandaal uitbrak in 2015.
Kijken Wat Anders Is Het Maken Van Nieuws
In December 2015, Zware Industrie, Ministerie had gezegd dat het agentschap zou voeren controles op de uitstoot van diesel-personenauto ‘ s in India over een periode van zes maanden.
“Het werd uitgelegd aan de bediening die we kunnen nemen die testen, maar als we migreren in de richting van Bharat Fase VI normen, in elk geval, real driving-uitstoot zal een deel van die verordening,” ARAI Directeur Rashmi Urdhwareshe vertelde PTI.
Daarom voegde ze eraan toe: “Onze huidige focus ligt dan doet individueel voertuig metingen, maar om het ontwikkelen van een test cyclus, op basis waarvan de emissie tests gedaan zou worden, samen met Bharat Fase VI. Tegen die tijd zullen we klaar zijn met de test cycli, dus dat de verzameling van gegevens is gestart.”
Het uitwerken van verdere, Urdhwareshe zei: “We zullen kijken naar de ontwikkeling van een uniforme test cyclus die de fabrikanten wordt verwacht dat zij het in kaart brengen van hun voertuigen zo dat een gebruiker zeker dat wanneer het wordt getest in het laboratorium en bij het voertuig loopt (de on-road-prestaties is in lijn met de resultaten van deze test).”
Vroeg of dat betekende dat vanaf 2017 tot en met 2020 zal er geen op-weg-emissie tests, zei ze: “We zijn op zoek naar de on-road-testen, maar alleen voor het doel van de ontwikkeling van de test cyclus.
“We zijn het uitvoeren van de tests met het beperkte doel van de oprichting van de test cyclus omdat het onafhankelijk van de vraag of het voertuig is oorspronkelijk compatibel met welke regelgeving.”
Ze zei het op de weg tests zullen schoppen in 2020 als “het zal worden gecombineerd, samen met de Bharat Fase VI normen”.
Op de Volkswagen probleem, Urdhwareshe zei dat het bedrijf had gevraagd ARAI te machtigen hun herinnert aan “die is gebaseerd op verandering van de software en het wijzigen van bepaalde hardwares van hun motoren waarvoor ze bekend had gemaakt een wereldwijde onthulling”.
“Per Model indiening is begonnen en we zijn begonnen met machtiging van hen na de nodige testen,” voegde ze eraan toe.
Vorig jaar in juni, Volkswagen had aangekondigd herinneren van 1,90 lakh voertuigen verkocht in India, uit een totaal van 3,23 lakh eenheden die worden opgeroepen door de emissie-schandaal.