On-road-emissions-tests obligatorisch in Indien ab 2020

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ARAI arbeitet derzeit auf die Ausarbeitung der Methoden zur Bestimmung der on-road-emissions-benchmarks in verschiedenen Stadien der Lebensdauer des Fahrzeuges in den Nachwehen des Volkswagen-emission Betrug Skandal, die brach in 2015. (Datei Foto)

Auf der Straße Abgasuntersuchung für Fahrzeuge, die auf indischen Straßen werden zwingend, sobald der Bharat Stufe-VI-norm kicks ab 2020, für die die Prüfstelle ARAI ist die Entwicklung einer einheitlichen Testzyklus. Die Automotive Research Association of India (ARAI) arbeitet derzeit an der Erarbeitung von Möglichkeiten, um zu bestimmen, die auf der Straße emissions-benchmarks in verschiedenen Stadien der Lebensdauer des Fahrzeuges in den Nachwehen des Volkswagen-emission Betrug Skandal, die brach in 2015.

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Im Dezember 2015, Heavy Industries Ministerium hatte, sagte der Agentur würde die Kontrollen durchführen, die auf Emissionen von diesel-PKW in Indien über einen Zeitraum von sechs Monaten.

“Man erklärte das Ministerium, dass wir aufnehmen können, die Prüfung aber als wir migrieren in Richtung Bharat Stufe-VI-Normen, in jedem Fall real driving Emission wird ein Teil der Verordnung,” ARAI Direktor Rashmi Urdhwareshe sagte PTI.

Deshalb fügte Sie hinzu: “Unser Fokus liegt derzeit eher als einzelfahrzeug-Messungen, aber zum entwickeln eines test-Zyklus basierend auf dem emissions-tests sollte getan werden, zusammen mit Bharat Stufe VI. Von dieser Zeit werden wir bereit sein, mit der test-Zyklen, so dass die Datenerfassung hat begonnen.”

Die Ausarbeitung weiterer, Urdhwareshe sagte: “Wir werden uns an die Entwicklung einer einheitlichen Prüfzyklus, die den Herstellern erwartet, dass Sie bei der Zuordnung Ihrer Fahrzeuge, so dass ein Benutzer sicher sein, dass, wenn im Labor getestet, sowie wenn Sie tatsächlich läuft das Fahrzeug (on-road-performance ist im Einklang mit den Testergebnissen).”

Gefragt, ob das bedeutete, dass von 2017 bis 2020 wird es nicht auf der Straße Abgasuntersuchung, sagte Sie: “Wir kümmern uns um die on-road-Tests, aber nur für den Zweck der Entwicklung der test-Zyklus.

“Wir sind mit der Durchführung der tests mit den begrenzten Zweck der Festlegung des test-Zyklus, weil es ist unabhängig davon, ob das Fahrzeug ursprünglich konform mit dem, was Vorschriften.”

Sie sagte, die on-road-tests kick bis zum Jahr 2020 “kombiniert werden, zusammen mit der Bharat Stufe-VI-Normen”.

Auf dem VW-Problem, Urdhwareshe sagte, das Unternehmen hatte beantragt ARAI zu ermächtigen, Ihr erinnert “basiert auf änderung von software und Veränderung bestimmter Bauteile von Triebwerken, für die Sie angekündigt hatte, eine Globale Offenlegung”.

“Modell-Modell-Vorlage hat begonnen und wir haben begonnen, die Ermächtigung zu Ihnen nach gebührender Prüfung”, fügte Sie hinzu.

Letztes Jahr im Juni hatte Volkswagen angekündigt, den Rückruf von 1.90 lakh Fahrzeuge verkauft in Indien von insgesamt 3,23 lakh Einheiten wurden daran erinnert werden aufgrund der emissions-Skandal.