Pakistan International Airlines (PIA) som är grundad sin flotta av 10 Europeiska ATR-plan efter 47 personer omkom i en krasch i norra Pakistan i förra veckan, sade företaget på måndag. Tjänstemän säger att ATR-42 flygplan drabbades av motorproblem snart efter start från den bergiga regionen i Chitral men det är inte klart exakt vad som orsakade kraschen ca 50 km (31 miles) från huvudstaden Islamabad, sin slutliga destination.
Titta på Vad Andra gör Nyheter
PIA sa att det jordad flygningar efter Pakistans Civila Aviation Authority bestämde sig för att genomföra “shakedown tester” av PIA hela ATR flotta.
“(PIA har) bestämde sig för att hålla alla 10 ATR flygplan jordad tills de raderas efter en noggrann undersökning,” sade företaget i ett uttalande.
Lokala medier rapporterade att en PIA flyg från staden Multan att det kommersiella navet i Karachi avbröts efter att en pilot avbruten start-försök på söndag. Engelska tidningen Dawn, uppger PIA talesman, sade piloten märkte ett problem i en av motorerna.
ATR är ett joint venture mellan Airbus-Koncernen och italienska flyg-bolag Leonardo. Det tävlar för turboprop försäljning med kanadensiska Bombardier. De flesta av ATR-plan som används av PIA var för korta flygningar.
PIA, en förlustbringande statliga transportföretaget, har att försvara ATR-plan är säkerheten och häftigt förnekat rapporter i media att det var ett fel med flygplanet innan start.
“Det strider mot sunt förnuft att piloter och tekniker skulle flyga ett flygplan som inte uppfyller säkerhetskraven, och riskerar sina egna liv,” PIA sade i ett uttalande på fredagen.
Tjänstemän säger att de flygplan, som gjorts av ATR 2007, hade plågats upp 18,739 flygning timmar sedan gå PIA ‘ s flotta år och planets kapten, Saleh Janjua, hade loggat mer än 12 000 flygtimmar under sin karriär.
Oron växer över flygsäkerheten i Pakistan som media under de senaste åren har rapporterat om flera tillbud.