AAI team besøk Purandar igjen, finner faktorer mulig for Pune International Airport

0
295

Teamet undersøkte Pargaon Memane, Ekhatpur, Munjawadi og Khanwadi landsbyer.

DEN FORESLÅTTE Pune international airport planen fikk et ytterligere trykk på søndag med Airports Authority of India (AAI) teamet besøker Pargaon Memane i Purandar taluka av distriktet ennå igjen etter den innledende undersøkelsen ble gjennomført på 3. September.

Teamet, som består av 15 representanter, to styremedlemmer fra Airports Authority of India, Maharashtra Airport Development Company (MADC) tjenestemenn og distriktet tjenestemenn gjennomført en luftig og bakken undersøkelse av landet for å forsikre seg av den tekniske gjennomførbarheten av området for den foreslåtte flyplass-området.

Flyplassen plan for byen har vært under behandling for de siste 10 årene på grunn av en ønsker et egnet sted, som kan erverves uten motstand fra lokale kunstnere.

“Vi hadde to timer med fly, og deretter følges det opp med en vei undersøkelsen. Vi føler at Pargaon Memane området i Purandar er mulig så er det nok tilgjengeligheten av landet. Videre, den lokale innbyggere også er villig til å støtte dette prosjektet i området,” sa MADC Nestleder Vishwas Patil.

Han sa det neste trinnet etter gjennomgangen er bakkenivå Hinder Undersøkelse, som vil samle inn og validere nødvendig luftfart, terreng og hindringer data. Rullebanen ender, i nærheten av hindringer og andre kritiske punkter vil også bli overvåket av undersøkelsen teamet hvis det er nødvendig, sa Patil.

Han sa at undersøkelsen ville koste opp til Rs 15-20 lakh og vil være ferdig i løpet av åtte til 10 dager.

Teamet utgjorde AAI direktør JK Dutta og Rektor er Sekretær for sivil luftfart, Humbug Lal Goel og inntekter tjenestemenn. Teamet undersøkte Pargaon Memane, Ekhatpur, Munjawadi og Khanwadi landsbyer.

Pune Distriktet Collector Saurabh Rao sa at laget gjorde både luft-og bakke-undersøkelse av området, og fant at området oppfyller alle de parametrene som kreves for teknisk for rullebaner. “Den nødvendige land for de to rullebaner er det på stedet, og området synes gjennomførbart i henhold til teamet,” sa han.

Teamet har kommet to ganger i en ukes tid, så det er en push fra Sentrum og staten, spesielt fra Chief Minister Devendra Fadnavis, tjenestemenn sa.

Paragaon Memane reduserer avstanden fra byen til ca 40 km, tjenestemenn sa. Vassdrags-Minister Vijay Shivtare, som tilhører Purandar, har vært svært proaktive i å ha prosjektet over i denne taluka.

“Denne flyplassen er helt avgjørende ettersom det vil føre til bedre kommunikasjon, og vil definitivt høste fordeler for byen, vil være lønnsomt og være en progressiv trinn for distriktet,” sa Patil. Teamet var forventet å komme tilbake i løpet av to uker, men med trykk fra Sentrum, var de tilbake i en ukes tid, sa han.

I den siste undersøkelsen, og de eksisterende to nettsteder i Khed taluka ble også vist til team følgende nettsteder på Waghapur og Rajewadi i Purandar og på søndag, flere områder som ble vist i Purandar seg selv. “Den lokale ledere er forestående, og så er de lokale innbyggerne og alt virker positivt som nå,” la han til.

Chief Minister Devendra Fadnavis, som også er leder av MADC, hadde twitret om undersøkelsen på August 23 å gi et løft til den ventende forslaget.