Volkswagen nouvelle “Stratégie 2025”

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Automobile

Volkswagen nouvelle “Stratégie 2025”

Le Diesel le Scandale, le Groupe veut à l’Ère numérique. VW-Chef Müller a annoncé sa “Together Stratégie 2025”: nouvelle Structure, nouvelles offres de Mobilité, de nouvelles techniques d’entraînement et de presque tout électrique.

“Maintenant, si nous avons à faire les bonnes Choses, et si nous vous le faites à droite, puis, notre Société a de fortes Chances pour l’Avenir.” Pour son quelques Jours avant l’Ouverture pour le Changement de stratégie, comme VW-Chef Matthias Müller, les Gestionnaires de Berlin sur les nouveaux Objectifs pour son gebeuteltes Entreprise dit. Le Siège de Wolfsburg, il y a eu Jeudi à l’Élaboration du grand Thème de la “Stratégie 2025”: “Notre nouvelle Stratégie du groupe, la Voie de la Transformation d’un des meilleurs Constructeur automobile du Monde, l’un des leaders mondiaux de la Mobilité durable”, a résumé Müller ses nouveaux Objectifs.” C’est la Vision qui nous guide.”

VW-Chef Matthias Müller

Voulait Volkswagen jusqu’à présent surtout de plus en plus à construire des Voitures (et de mieux en mieux) et dans tous les Cas, le Leader mondial de l’être, c’est maintenant: “L’Environnement dans lequel nous des Hommes et des Marchandises de A à B, de transporter, a considérablement changé.” Les nouveaux et jeunes Clients veulent une Voiture n’est plus nécessairement posséder, vous voulez utiliser. Et la Voiture ne sera plus traditionnels Moteurs (peut-être même avec l’infâme Diesel), mais le mieux est de la seule électricité. Et peut-être veut-le Passager ne pas conduire soi-même, mais de son Véhicule de manière autonome amener à Destination.

Division De La Mobilité

Comment tout cela chez Volkswagen, a expliqué à Müller devant la Presse:

Les services de mobilité: d’Une Part Alternatifs doivent, dans dix Ans, de nouveaux Services, qui a récemment finalisé l’Achat de “Gett”, israël et l’un des Concurrents de l’US-Fahrdienstanbieters Uber, jouer un grand Rôle devrait. La nouvelle Division de solutions de Mobilité, a annoncé Müller, jusqu’en 2025, pour un Chiffre d’affaires calcule en milliards d’obtenir.

Mobilité électrique: Le déjà émises, d’Objectif, d’ici à 2025 d’un Million de ses propres véhicules Électriques sur la Route, est plus ambitieux:Maintenant, deux à trois Millions. 30-E-Modèles VW veut, en 2025, les sortir. À un peu plus de dix Ans à venir sur le marché Mondial, chaque quatrième voitures Neuves purement à piles, dit-Müller. À haute Pression permettra la Construction de son propre Batteriefabrik d’examen.

Numérisation: Autonome Conduite et similaires Techniques numériques occupent désormais une Place comme jusqu’à présent, le classique de la Voiture en tant que tel.

De 600 000 Personnes dans le monde, de construire des Voitures pour le Groupe VW

Pour tous les Objectifs, le Chef de l’ensemble du Groupe pour les transformer. Avait, jusqu’à présent, la VW Centrale jusque dans les Détails de l’intérieur le Dire, la plupart des Marques et des Régions nettement distinct. Douze Marques du Groupe à l’exception de Volkswagen, ce sont entre autres Audi, Skoda ou Seat et Porsche, et il travaille à l’international. 600 000 Personnes travaillent dans le Monde entier, Volkswagen. A l’avenir, un VW dans une région du monde, pour une fois un aspect différent d’ailleurs. Sans limites de la Liberté mais pas Sur une Délimitation précise des Marques entre eux continuera à la Centrale d’attention.

De même, sur la maîtrise des coûts. “Pour les frais d’Investissement dans la Transformation du cœur de Métier, nous estimons jusqu’en 2025 dizaines de milliards montant”, a déclaré chef de la direction de Müller maintenant à Wolfsburg, le projet des Services autour de la Mobilité.

Nouveau et ancien Monde

“Le Sentier dans le nouvel univers de l’automobile est beaucoup d’Argent. Doit être financé par les Recettes provenant de l’ancien Monde” à Berlin récemment son Meunier Expression presque comme une Menace. Car Volkswagen, a des Conséquences Dieselskandals financièrement lourd à porter. Pour les frais de Justice, les Amendes, la réparation ou le Rachat de la truqué de Voitures dans le monde entier après tout, onze Millions, le Groupe a, jusqu’à présent, plus de 16 Milliards d’Euros doivent parcourir.

Toutefois, VW aussi une bien rempli Caisse – actuellement, là, selon la Société de 26 Milliards d’Euros. Et pourtant, les Estimations sur le Coût du Scandale de se déplacer dans la Somme, dans une Fourchette de 20 à 30 Milliards d’Euros. Au premier Trimestre de l’Année, le Bénéfice net, mais pour un Cinquième glissé. Le directeur des finances, Frank Witter a dit aussi récemment les Analystes à Londres, seule la Marque VW devrait par des gains d’un Montant de cinq Milliards d’Euros d’économies.

Salon de genève 2016: Voiture Électrique de VW

Veut faire des économies, Volkswagen, par une Rationalisation de son Offre: “Le nombre Total de nos aujourd’hui, avec près de 340 Modèles, nous allons réduire”, a déclaré le Directeur général Jeudi, lors de la Présentation de la nouvelle Stratégie de l’entreprise.

Peu importe avec quelle Stratégie et quels Objectifs il est prévisible que, ce faisant, de Mettre aussi à disparaître. La Fermeture d’Usines ne semble pas prévu. “En bout de ligne”, a déclaré l’allemand “Handelsblatt” récemment, un Dirigeant”, il sera, à l’avenir, mais moins d’Emplois”.

ar/zdh (dpa, rtr, Handelsblatt)