Prokuratura generalna ostrzegła rozdział “Автодора” Siergieja Кельбаха o niedopuszczalności naruszania prawa i przekroczenia uprawnień przy wykonywaniu koncesji, umów o budowie i eksploatacji federalnych dróg, powiedział w надзорном resorcie w piątek, 29 stycznia.
Galerie zdjęć
Echem siebie: im podobne Recep Erdogan i Władimir Putin
Nie wyda dwóch: najgłośniejsze biznes-skandale epoki Władimira Putina
Droga do listy Forbes: sześć strategii sukcesu
Wszystkie galerie zdjęć →
Tak w prokuraturze generalnej zareagowali na wypowiedź Кельбаха, który wcześniej w odpowiedzi na niezadowolenie z wysokimi cenami za przejazd po płatnych odcinkach dróg M-11 z Moskwy do Sankt Petersburg powiedział, że opłaty ustala koncesjonariusz.
Organ nadzoru urząd uważa taką postawę nieuzasadnione, ponieważ nie uwzględnia przepisów o regulacji granicznych opłat za przejazd po drogach płatnych przez rząd, zauważyli w prokuraturze generalnej. Ponadto, prokuratura generalna zanotowała w wypowiedziach Кельбаха naruszenie ustawy o administracji rządowej, w którym urzędnikom nie wolno robić publiczne wyroki i oceny w odniesieniu do władz władzy i ich przywódców.
W związku z tym pierwszy zastępca prokuratora generalnego Alexander Буксман ogłosił Кельбаху ostrzeżenie, poinformowano w prokuraturze generalnej.
Pod koniec stycznia szef “Автодора” Siergiej Кельбах w wywiadzie dla RBC oświadczył, że opłaty na płatny odcinek M11 “znajdują się w kompetencji концессионера, który ustawia je na podstawie ich modelu biznesowego”. Według Кельбаха, “Awtodor” tylko kontrolował zgodność z ustalonych taryf w parametrach, założonego w концессионном umowie. Podkreślił również, że nikt “nie jeździ” kierowców na płatny odcinek M11. “Istnieje darmowa alternatywa, i każdy może wybrać dla siebie wygodny i niedrogi sposób” — powiedział Кельбах.
Płatny tryb na mózgu odcinku M-11 Moskwa — Sankt Petersburg został wprowadzony w listopadzie 2015 roku. Cena jednorazowego przejazdu z Moskwy do lotniska Szeremietiewo w okręgu wynosi w zależności od dnia tygodnia i pory dnia od 100 zł do 250 zł, od OBWODNICY do Зеленограда — 150-350 zł od OBWODNICY do Солнечногорска — 200-500 zł. Operator fazy jest SP. z o. o. “Północno-Zachodnia концессионная firma” (СЗКК).
W grudniu gubernator Moskwy Andriej Worobjow przyznał, że władze obszarze otrzymują wiele skarg na opłaty. “Po raz kolejny do mnie podchodzili ludzie i mówili: “Zrób coś, bo nie wiemy, co się dzieje, ale to jest bardzo drogie”. Tysiąc rubli dziennie — to katastrofa” — powiedział. Wróbli podkreślał, że opłaty zostały zamontowane bez uwzględnienia zaistniałej sytuacji gospodarczej. “Ale model nie działa, gdy człowiek nie może sobie pozwolić na podróż. Trasa, można powiedzieć, że jest pusta” — mówił.
W styczniu prokuratura generalna w związku ze skargami poprosiła rząd ustawić maksymalny poziom opłat za przejazd po płatnych odcinkach M11. Uwagę na sytuację zwrócił się prezydent Władimir Putin. “Teraz w Moskwie w kierunku Petersburga zaczęli budować drogę, jeden odcinek wprowadzono w życie, tak tam nikt nie jeździ, вздули ceny tak, że przejechać nie można” — powiedział na forum ogólnorosyjskiego frontu narodowego, 25 stycznia, wzywając instalować przystępne ceny na płatnych autostradach.