Pourquoi la plus grande Cooch Behar mouvement gagna soudain élan

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Cooch Behar: personnel des services de Police dans l’action pour libérer les voies de chemin de fer de l’militants de la Plus grande Cooch Behar les Gens de l’Association (GCPA) au cours de leur agitation exigeant un état distinct, dans Cooch Behar district mardi soir. (Source: PTI Photo)

Le mouvement pour une plus grande Cooch Behar a été relancé cette semaine, après près d’une décennie avec une mobilisation massive de partisans sur les voies de chemin de fer au Nouveau Cooch Behar station de chemin de fer. L’agitation a été annulée après que la police sont entrées en action après 72 heures, et le choc de la mort de trois passagers des chemins de fer, bloqués dans l’impasse des trains pendant des heures. La Police a placé en garde à vue à moins de 15 dirigeants de la Plus grande Cooch les Gens de l’Association (GCPA) qui avait été le fer de lance de l’agitation exigeant le Territoire de l’Union d’état de Cooch Behar district. Mais les dirigeants – dirigés par des Bangshi Badan Barman — semble avoir disparu de métro ou dans la “détention préventive” des forces de sécurité.

Le soudain élan pour le Plus grand Cooch Behar mouvement et le retard de la réponse du Bengale de l’Ouest de l’état de la police et de l’administration ferroviaire, en traitant avec le blocus être considérée dans le contexte de la prochaine assemblée de l’état, les élections d’avril-Mai. Le leader de la présente agitation Bangshi Badan Barman est allé en prison après une vilaine poussée en 2005, pour le plus grand Cooch Behar etat du mouvement. Cinq personnes ont été tuées dans Cooch Behar ville dans des affrontements entre GCPA supporters et la police. La mort avait trois policiers supplémentaires Surintendant de la police. En prison depuis le mois de septembre 2005, le Mamata Banerjee gouvernement a classé Bangshi Badan et ses plus de 40 autres associés comme des “prisonniers politiques” et ils ont été libérés en 2015.

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Bangshi Badan Barman a des ambitions politiques. En 2009, il a contesté la Lok Sabha sondages en tant que candidat indépendant à partir de l’intérieur de la prison et a obtenu plus de 37 000 votes. Les cercles politiques de dire que le rail roko agitation par le GCPA était une tentative par Bangshi pour attirer l’attention de la classe politique à propos de son poids. C’est une invitation principalement pour le Congrès Trinamool et, dans une moindre mesure, le BJP, sur l’exploration des alliances politiques avec le GCPA dans les sondages. Alors que le TMC a accordé à l’dirigeants de la “liberté” de l’accouchement, le BJP avait aussi été en cultivant les “groupes indigènes” dans la région avec S S Ahluwalia – le BJP, le DÉPUTÉ de Darjeeling en gardant le contact avec une faction de la GCPA. À partir du moment de son élection en tant que DÉPUTÉ, Ahluwallia – tout en reconnaissant les aspirations de Darjeeling Gorkhas sur une “identité propre”, avait également apporté son soutien au “groupes indigènes” et de leurs aspirations dans la région. Un PARTI-Gorkha Jana Mukti Morcha-GCPA combiner peut vraiment être un trouble-fête pour le TMC dans de nombreux Nord du Bengale sièges de l’assemblée. C’est un complément de maux de tête pour la décision TMC qui se prépare à combattre un combiné à Gauche-Congrès de l’adversaire dans le Nord du Bengale. Il explique également en grande partie du fait du retard et doux de la réponse de la Mamata Banerjee gouvernement pour le rail roko. Mais on peut sûrement s’attendre politique plus complexe la croisière dans la région dans les semaines à venir.