Import samochodów osobowych w Rosji w 2015 roku spadła o połowę i wyniosła 349 900 jednostek na łączną kwotę $6,49 mld euro-czytamy w komunikacie Federalnej służby celnej (FCS), opublikowanym w piątek, 5 września. W 2014 roku wskaźnik ten wyniósł 703 300 jednostek.
W zawiadomieniu wskazuje się, że z krajów dalekiej zagranicy w Rosji było postawione 336 400 samochodów osobowych na $6,34 mld (spadek do roku 2014, na 49,9%), z krajów WNP — 13 500 $15,2 mln (-58,6%).
Import samochodów ciężarowych w tym okresie spadł do 22 500 jednostek, że mniej niż w minionym roku wskaźnika na 63%. Przy tym z krajów dalekiej zagranicy było przywiezione 20 100 samochodów ciężarowych na sumę $483,9 mln (spadek do roku 2014, na 65,9%), z krajów WNP — 2400 jednostek na $395 mln (-9,3%).
Eksport rosyjskich samochodów osobowych w omawianym okresie wyniósł 97 400 jednostek o wartości $1,109 mld (-23% do 2014 roku). Do krajów wnp została wysłana 11 300 samochodów na $250 mln (2,5 razy więcej niż w 2014 roku), do krajów WNP — 86 000 jednostek na $860 mln zł (-30%).
Dostawy za granicę samochodów ciężarowych osiągnęły 20 000 jednostek na $451 mln zł (-9%). W tym do krajów dalekiej zagranicy — 5300 $221 mln zł (+6%), a w krajach WNP — 14 700 samochodów ciężarowych na $230 mln (-13%).
Głównym eksporterem samochodów osobowych z Rosji jest Avtovaz, ciężarowych — OAO “KAMAZ”, dostawcami w kraju — BMW, GM, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Nissan, Toyota, zauważa “gazeta wyborcza”.