Auto Expo 2016 inleds med 51 lanserar Dag 1; Fiat, Triumph, Volkswagen att visa upp idag

0
298

Auto Expo 2016: Maruti tjänstemän posera med kompakt SUV Vitara Brezza vid lanseringen på Auto Expo 2016 i Greater Noida på onsdag. PTI Foto av Kamal Singh

Den 13: e upplagan av Delhi Auto Expo avspark på India Expo Mart (IEM) i Greater Noida på onsdag, med märken från över 20 länder för att visa upp olika bilar, cyklar och bilar trender.

Dag 1 såg lax säkerhet på plats, med praktiskt taget inga kontroller vid infarterna tidigt på onsdag på vad som är tippad som landets största mönsterexempel auto exposition. Den röda mattan som ledde fram till posten grindarna hade en ko som vandrade omkring på India Expo Centre och Mart i Greater Noida. De första två dagarna av mässan är öppen för media och besökare verksamhet och det ska vara öppet för allmänheten under februari 5-9.

TITTA på: Maruti Vitara Brezza Första Titt Video

Mässan inleddes med att landets största biltillverkaren Maruti Suzuki India avtäcka sin nya kompakta SUV Vitara Brezza. Med Vitara Brezza, Maruti Suzuki hoppas att återta sin dominans i den lilla SUV-marknaden som började med Maruti Zigenare.

LÄS: Här finns allt du behöver veta om den nya lanseringar

Några av de big-biljett lanserar inkluderar Hyundai Tucson, Mercedes Benz ” sports utility vehicle GLC och S-Klass Cabriolet, ISUZU D-Max V crossover och Jaguar XE sport saloon bland andra. Det segmentet tvåhjulingar såg också någon aktivitet med Honda avtäckningen 110 cc Navi, Hjälte MotorCorp med sin första egna motorcykel iSplendor 110, Suzuki Tillgång 125 och Piaggio två-hjuling crossover Aprilia SR 150 etc.

På passagerarfartyg bilen framför, bilen tillverkare fokuserade sin energi på kompakt sedan och kompakta SUV — segmentet, särskilt catering för den Indiska marknaden. Global tillverkare som Volkswagen, General Motors och även Tata Motors visade upp sina sub 4-meters kompakta sedaner. Medan Volkswagen lanserade sin Skorpio att hålla i åtanke att den Indiska punktskatter förordningar och med hög tillväxt för segmentet, General Motors för utställningsmonter Essentia — dess kompakta sedan.

TITTA på: Chevrolet Slå Activ & Essentia Göra Debut Indien

Men även när evenemanget var tippad att bli ännu större i år, flera viktiga fordonstillverkare beslutade att ge det en miss, inklusive Skoda Auto, Volvo, Eicher Motors, Bajaj Auto och Harley Davidson. Även Tata Nano var conspicuos med sin frånvaro på Expo. Men det märket hävdat att de har den största bildskärmen på händelsen och har lagt upp några av de modeller från dess nuvarande sortiment, bland annat Piff sedan och Bult kläcks. Företaget flyttade framåt och visade upp fyra fordon, bland annat en ny kompakt sedan — KITE 5 och dess första kompakta SUV — NEXON.

LÄS: Diesel dom, utsläpp väga tungt på Dag 1; Maruti, Tata stjäla showen

En annan viktig utveckling var Tata Motors uttalande om att man kommer att byta namn på sin snart-att-lanseras halvkombi ‘Zica under de närmaste veckorna inför utbrottet av Zika virus som har drabbat flera latinamerikanska länder.

LÄS: Vitara Brezza att vara MSIL första “Made in India” bil

Biltillverkare också farhågor om Indiens nya utsläppsnormer att det är sannolikt att skapa en atmosfär av ‘misstro’ och kraft globala investerare att hålla sig borta från att investera ytterligare i landet. Företag som M&M och Toyota har sett de största effekterna av förbudet mot försäljning av diesel bilar i Delhi med motorer på över 2 000 kn. Tal vid evenemang, Naomi Ishii, VD, Toyota Kirloskar Motor sade att Högsta Domstolen förbjuda måste följas, men tillade att ett sådant steg var att fokusera endast på en liten del av de fordon som bidragit bara “0,2 procent till den totala föroreningar”.

TITTA på: Honda Navi Lanseras I Indien På Rs 39,500

Ekande liknande problem, Kenichi Ayukawa VD och koncernchef för Maruti Suzuki India Ltd (MSIL) berättade Indian Express’ Anil Sasi och Mathias Singh att ett förbud mot nya fordon kan inte vara svaret för att bekämpa föroreningar. “Naturligtvis alla inser de allvarliga frågor som rör förorening och vi måste försöka bli bättre på det men jag vet inte om förbud av fordon är den rätta lösningen. Det bör vara en diskussion om hur man kan minska luftföroreningarna i Delhi och eftersom vår industri har också ett ansvar, vi måste ta hand om oss själva.”

Dag 2 kommer att se avtäckningen av fordon från märken som Mahindra & Mahindra, Scania, Fiat, JBMS, Maruti, Triumph och Volkswagen bland andra.

© The Indian Express På Nätet Media Pvt Ltd