Za budowę terminalu B i tunelu w “Szeremietiewo” będą walczyć dwie firmy z tureckimi właścicielami — Limak i Renaissans, projekt szacuje się na $630 mln, informuje agencja TASS we wtorek, 19 stycznia, powołując się na oświadczenie dyrektora generalnego lotniska Michała Wasilenko.
Galerie zdjęć
Palący się wakacje: pięć krajów, zamiast Egiptu i Turcji
Kapitał-show: 10 najbogatszych kandydatów na prezydenta USA
Nowy wspaniały świat: w jakie projekty przyszłości inwestują miliarderzy
Wszystkie galerie zdjęć →
“Przygotowaliśmy projekty towarowego kompleksu, w terminalu i w tunelu, są już w Главгосэкспертизе, liczymy w styczniu” — powiedział rozmówca agencji. Wyjaśnił, że obecnie odbywa się konkurs na uzyskanie statusu głównego wykonawcy.
“W piątek otworzyli koperty. Strabag zagrał. Dwie firmy — Limak i Renaissans — pozostają. Renaissans — rosyjska firma, ale właściciele tureckie. Lub zostanie wybrany jeden генподрячик na dwa obiektu, lub na każdy obiekt będzie swój wykonawca” — wyjaśnił Wasilenko.
Dodał, że rozporządzenie rządu w sprawie konsolidacji “Śródziemie”, gdzie prywatnych akcjonariuszy występują TPS Avia Arkadia Ротенберга, Aleksandra Ponomarenko i Aleksandra Szych, ukaże się w najbliższych dniach. Przy tym sam proces konsolidacji aktywów może potrwać, ostrzegał Wasilenko wcześniej.
Stosunki między Rosją i Turcją od końca listopada 2015 roku gwałtownie pogorszyły się. Stało się to po tym, jak tureckich sił POWIETRZNYCH zestrzelono rosyjski bombowiec Su-24 na granicy między Turcją i Syrią, 24 listopada. Rosja w odpowiedzi od 1 stycznia 2016 roku wprowadziła w odniesieniu do Turcji sankcje, które przewidują ograniczenia na pracę w Rosji firm, których właścicielami są obywatele Turcji. Przy tym rosyjskie władze zrobili wyjątek dla niektórych organizacji, w tym budowlanych.
16 stycznia gazeta “Kommiersant”, powołując się na źródła napisała, że władze Rosji gotowi do złagodzenia sankcji wobec tureckich firm budowlanych, jeżeli zostaną utworzone wspólne przedsięwzięcia z partnerami rosyjskimi, które należą do co najmniej 75% plus jedna akcja. Łagodzenia mogą dotyczyć, w szczególności umowy na budowę obiektów do mistrzostw świata w piłce nożnej w 2018 roku, które odbędą się w Rosji, mówili rozmówcy publikacji.
Czytaj także: Niebo, samolot, Grubych