Coupe du monde 2014
Moloch avale coupe du monde
Dans l’etat de Sao Paulo a la coupe du monde en fait un Vague déclenchée. Près de 1,6 Milliard d’Euros seront consacrés seul dans l’un des deux Aéroports. Le championnat du monde des Touristes de l’aide c’est peu.
Si une Ville brésilienne de l’Assaut de la coupe du monde les Touristes de ne pas déranger, c’est de Sao Paulo: Plus de 20 Millions de Personnes peuplent la région Métropolitaine. Comment devons-puisque 68 Milliers de Fans de football de Poids dans la, dans le Stade?
Maigre Verkehrsausbau
En effet, la Ville dans le Cadre de la coupe du monde, pas d’Argent dans les Transports en commun investi. Au lieu de 180 Millions d’Euros dans l’Aménagement des Routes dans le Contexte de la coupe du monde-Stade coulé. Pour beaucoup, il est aussi devenu, parce que les Coûts ont doublé. Toutefois, par Rapport à beaucoup de petites Villes, c’est encore peu. Selon les estimations, profite au maximum de chaque quarantième Habitants de l’Agglomération.
L’Aéroport de Démontage, il les Serpents à Guarulhos réduire
Après tout, c’est ici dans un Quart d’investissement est d’ailleurs peut-être jamais été pris en compte. Car le Quartier d’Itaquera, dans lequel la coupe du monde-Stade, fait partie du bras est de la Zone de la Ville. Et même si les coûts de Construction de près de 330 Millions d’Euros pour les nombreux Habitants de la ville en Secouant la tête provoquer, devrait permettre à l’un ou l’autre heureux. Car, premièrement, le Itaquerao de vanter l’un des trois Stades, du moins dans les grandes Parties privées, financées au moyen de Ressources. Et deuxièmement, est-ce un Investisseur de la, le club de Football Corinthians, dans l’est de la Ville a beaucoup d’Adeptes.
Pour les Adeptes des équipes nationales signifie le Site du Stade, en revanche, une échelle de la date d’Arrivée: À 18 Kilomètres entre lui et le Centre-ville, où la grande Majorité des Touristes séjourné. Toutefois, relie une Ligne de Métro, la Praca da Se, géographique Zéro de la Ville, avec le Stade à de courts 21 Minutes en voiture.
Nettement plus pourrait être le Chemin de l’Aéroport à l’Hôtel, parce que les Organisateurs n’ont pas de Réel dans la Desserte de l’Aéroport d’investissement. Pendant la journée, il faut 1,5 Heures d’Embouteillages au Centre-ville de Sao Paulo, bref.
Plus Tard, Flughafenausbau
Si l’Aéroport international lui-même à l’Assaut de la foule a grandi, est de se montrer. Pendant des années, boitait “de Guarulhos,” les Exigences de la plus grande Métropole d’amérique du sud à la traîne. 2013 ont été de 36 Millions de Passagers embarqués – de moins que le deuxième plus grand Aéroport allemand à Munich. Et c’est ainsi officiel de la Capacité de Travail déjà dépassé 15%.
En Novembre 2013 a chuté d’une Grue sur un prêt à la Tribune et a tué deux travailleurs de la construction. Total des morts, trois Ouvriers sur le Chantier
Mais un Consortium privé s’est efforcé de répondre, et il est de 700 Millions d’Euros dans le Développement à investir; les pouvoirs Publics gère plus de 500 Millions d’Euros. Les Exploitants de l’Aéroport de Viracopos à seulement 100 Kilomètres de Ville de Campinas coincé à 900 Millions d’Euros dans le quartier de Aéroport.
Longtemps il n’était pas clair si les nouveaux Terminaux de la coupe du monde fini. Pourtant, un Mois exactement avant la coupe du monde-Ouverture à Sao Paulo, pourtant, le nouveau Terminal 3 de Guarulhos, a été inauguré. Avec lui, la Capacité d’un Coup de 40%. Si cette Facture se lève, l’Aéroport peut maintenant plus d’un demi-Stadionfüllung de plus par Jour terminé.