Una buona notizia c’è e alcune notizie più vecchie. La buona notizia è che il governo centrale ha assicurato il pubblico di energia elettrica e di acqua, servizi igienico-sanitari, l’efficienza del trasporto pubblico, la sicurezza, la salute e l’istruzione sotto la Smart City del programma.
Le notizie più vecchie è che questo è stato promesso nel 2005 con un nome diverso – Jawaharlal Nehru National Urban Renewal Mission (JNNURM). La domanda è: perché dovrebbe fare notizia a tutti? Non sono questi servizi di base, ogni città dovrebbe fornire ai suoi cittadini?
Quando il Ministero dello Sviluppo Urbano, l’agenzia nodale coinvolti per l’impostazione di smart cities, ha annunciato i primi 20 vincitori la scorsa settimana, Bhubaneshwar emerso con il massimo dei voti presso 78.83. Quelli che hanno anche fatto il taglio sono Pune, Ahmedabad, Kochi e NDMC (Nuova Delhi Municipal Corporation). Queste città mobilitare risorse attraverso partenariati pubblico-privato per finanziare i loro rispettivi piani. Se le sopracciglia sono state sollevate circa la NDMC (forse il più ricco civico agenzia nel paese) di essere incluso nella lista, a quanto pare, perché richiedono fondi per Connaught Place pedoni e aumentare il proprio quoziente di felicità’.
“Alla fine della giornata, non è diverso da JnNURM. Ma questa volta hanno dei criteri, parte di una giuria e un consulente elenco. Sarebbe bello se si potrebbe effettivamente mettere fuori più alloggi a prezzi accessibili, uno degli elementi chiave della Smart City infrastrutture”, dice l’architetto Sanjay Prakash.
Quando le Smart Cities idea è stata lanciata in agosto 2014, le aziende come CISCO e IBM sono stati entusiasti della possibilità di un nuovo mercato come l’India. Tuttavia, questo non domanda che di base pre-requisiti sono a posto: l’India non è ancora pronto per la tecnologia avanzata di infrastrutture. Se non ci sono del sensore led di acqua metri – uno Smart City idea, non uno di acqua nei rubinetti per cominciare? E se il vostro smartphone dirvi che c’è un posto vuoto nel prossimo autobus, non dovrebbe esserci un bus lì, in primo luogo? Quindi, se Bhubaneswar ha votato per il trasporto pubblico e le sue necessità più urgenti, l’investimento in nuovi autobus è probabilmente il primo passo nella giusta direzione.
All’acquisto delle Smart City sogno è Nuovo a Incheon, in Corea del Sud. American sviluppatore Stanley Gale aveva sviluppato una strategia di business chiamata “la Città in una Scatola” in cui ogni componente per una casa può essere acquistato come un elemento da windows per la gestione dei rifiuti di soluzioni e costruito a tempo di record. Mentre questo apparentemente fornito una soluzione per le abitazioni urbane crisi, che si tolse era l’immediatezza e la crescita incrementale di una città. Cookie cutter in vetro e acciaio edifici sono ovunque, via via assumendo il carattere di una città, lasciando dietro di sé le persone e il loro rapporto con la strada.
Più vicino a casa, quando il Primo Ministro Narendra Modi è stato primo ministro del Gujarat, egli aveva immaginato Gujarat Finanza Internazionale Tec-Città (DONO), che verrebbe a trovarsi nella zona di Delhi-Mumbai Industrial Corridor. Questa città dispongono di aria condizionata centralizzata e sistemi di sicurezza, propria e della metropolitana di transito rapido, filo di gas, la metropolitana di gestione dei rifiuti tubi, fondamentalmente funziona. Non è molto diverso da “la città in una scatola” dove se non appartengono, un outsider. Gurgaon è un caso emblematico: comunità gated ci hanno portato alla più grande baraccopoli alla periferia, portando ad iniqua società.
In contrasto, la città come Eindhoven (il luogo di nascita di Philips), nei paesi Bassi hanno sviluppato soluzioni innovative per urbano preoccupazioni, tuttavia, scelgono di chiamare “smart society” piuttosto che una “smart city”. In un’intervista a la Mia Città più Vivibile rivista, il Sindaco Rob van Gijzel, ha detto, “le Persone non dovrebbero essere gli utenti finali, ma co-sviluppatori di sistemi tecnologici. Umanizzare la tecnologia è ciò di cui abbiamo bisogno. A Eindhoven, noi creiamo il campo di laboratori o le mappe stradali con le imprese, cittadini e università per aggiornare i nostri sistemi insieme. Per esempio, abbiamo una tabella di marcia per l’energia neutrale entro il 2045.”
Il loro programma comprende un esperimento con la luce per vedere come influisce il comportamento di persone in aree impostazioni. Un altro aiuta i pazienti a diventare più auto-cura durante le malattie croniche.
“Smart cities bisogno di cittadini smart”, dice l’architetto Suparna Bhalla. “E ‘ importante per rendere il cittadino collegare, per fare programmi inclusive e responsabilizzare le persone.” Se i governi centrali iniziative in grado di farlo, sarà una boccata d’aria fresca in un paese che è di 69 anni e ancora deve preoccuparsi di roti, kapda aur makan.
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