AVM Chalapati a également dit à la cour d’apex qu’il n’y a pas de définition standard de la classification de la génération d’avions de chasse, mais Sukhoi Su30MKI est une 4e génération de chasseurs. (Source: Rafale Aviation)
Dans la controverse en cours sur le Rafale de l’affaire, les réponses des officiers supérieurs de l’armée de l’Air Indienne (IAF) aux questions posées par la Cour Suprême mercredi sont considérés comme étant essentielle à l’affaire. Bien que leur convocation par le juge en Chef Ranjan Gogoi a attiré beaucoup d’attention, leurs réponses traitées avec les aspects techniques de l’avion de combat de la flotte de l’armée de l’air.
Sources dit L’Indian Express que la réponse de l’Adjoint au Chef de la FAI, AVM J Chalapati, en présence du Vice-Chef et le Chef Adjoint de l’IAF, a précisé que l’origine russe Su30MKI est le dernier avion pour être intronisé, en Inde, qui sera en production à Hindustan Aeronautics Limited (HAL) jusqu’en 2021. En parlant de Mirage2000 en réponse à une question posée par le CJI Gogoi, il a dit que l’avion français, fabriqués par Dassault Aviation — le fabricant du Rafale — a été intronisé en 1985.
AVM Chalapati a également dit à la cour d’apex qu’il n’y a pas de définition standard de la classification de la génération d’avions de chasse, mais Sukhoi Su30MKI est une 4e génération de chasseurs. Comme l’au-Delà de la Portée Visuelle (BVR) de missiles dans HAL-construit autochtones Tejas la Lumière des Avions de Combat (ACV) est toujours en vertu de l’induction, il peut être classé comme 3.5+ génération. Il a ainsi placé à la fois comme “entre le 4ème et de 3ème génération”.
L’Indian Express a également appris que la cour d’apex a d’abord demandé un Chef de l’armée de l’air, l’Air Chief Marshal B S Dhanoa, mais il était en route pour Thiruvananthapuram. AVM Chalapati a été le premier à atteindre la Cour Suprême, suivi par le Vice-Chef, le Maréchal de l’Air Anil Khosla et le Chef Adjoint de l’état-major Aérien, le Maréchal de l’Air VR Chaudhari, pour répondre aux questions sur le banc comprenant CJI Gogoi, en plus de Juges SK Kaul et KM Joseph.
C’est comment la conversation s’est produite à la Cour Suprême:
CJI: Quel est le dernier avion de combat intronisé dans l’armée de l’air?
L’ACAS: Su30MKI. En cours de production jusqu’en 2021, ayant été livré par le HAL.
CJI: Fabriqué à Bangalore?
L’ACAS: Non, Monsieur. Ceux-ci sont fabriqués à HAL Nashik Division. En outre, l’ACV est fabriqué à Bangalore et est intronisé dans l’armée de l’air. J’ai été un LCA pilote et il est un excellent appareil.
CJI: la génération de pilotes de chasse sont-ils?
L’ACAS: Monsieur, il n’y a pas de définition de la Génération de l’avion.
CJI: Vous êtes un pilote de chasse vous me donner votre évaluation
L’ACAS: je dirais entre le 4ème et de 3ème génération, 3.5 plus (Sukhoi est la 4ème Génération, LCA 3.5 plus parce que ses missiles BVR est en vertu de l’induction)
CJI: la génération de combattants sont dans le monde d’aujourd’hui, cinquième et sixième?
L’ACAS: Actuellement, les avions sont de 5e génération. Ces caractéristiques de furtivité et ont avancé des systèmes de guerre électronique
CJI: Quand est-Mirage 2000 intronisé?
L’ACAS: Le dernier avion a été intronisé en 1985.
CJI: Qui d’autres pays sont en vol de Rafale?
L’ACAS: le Qatar, l’Egypte et la France.
CJI: Quand ces intronisé?
L’ACAS: 2014 au Qatar. L’egypte et la France ont été de vol avant.
CJI: Vous pouvez partir maintenant. C’est un genre différent de la salle de guerre et vous pouvez aller à votre guerre chambres.
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