Chemin de fer officiers: Cadre de la fusion décision de ne pas l’unanimité, va créer un “conflit d’intérêts”

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Cela vient un jour où le Président de chemin de Fer Conseil VK Yadav a passé presque toute la journée à la rencontre des associations de service, en particulier les trois services qui ont manifesté le cadre de la fusion, la déplacer. (Image Représentative)

Dans une lettre officielle pour le Secrétaire Principal du Premier Ministre PK Mishra, les fonctionnaires des chemins de fer ont demandé que la décision du Cabinet de fusionner toutes les huit cadres dans une pas être effectuée car elle a été prise sans “processus crédible de l’obtention d’un consensus”, contrairement à ce qui est officiellement dit que c’était une décision prise à l’unanimité.

La lettre, écrite en collaboration par le service des associations de chemin de Fer Indien du Service de la Circulation, chemin de Fer Indien de Service du Personnel et de l’Indien des chemins de Fer Service des Comptes des officiers, dit que le mouvement à faire un Indien des chemins de Fer Service de Gestion de la fusion des cadres va “créer des situations de conflits d’intérêts”, tuer spécialisation dans les chemins de fer, et de nuire à la sécurité de l’exploitation ferroviaire.

Dans la représentation de la CPM, les trois services ont cherché deux services au lieu de séparer les ingénieurs de l’fonctionnaires–, et ils ont demandé qu’un chemin de Fer Membre du Conseil d’administration (Ressources Humaines) post soit rétabli pour le chemin de Fer Indien de Service du Personnel depuis la gestion des ressources de 13 lakh employés des chemins de fer est un temps plein, spécialisé travail de l’IRP est formé pour le faire.

Ils ont dit que de nombreux agents des services civils avaient réellement quitter le chemin de Fer des services d’Ingénierie à apparaître pour les services civils et de devenir des fonctionnaires et de perdre deux-trois ans d’ancienneté.

Les dirigeants ont écrit qu’ils partagent la préoccupation du CPM sur le “manque de perceptible progrès” dans les projets et les réformes telles que la production de Train 18 rames, l’extension des réseaux, des initiatives de PPP, les changements structurels dans les unités de production”, etc. La lettre dit que le récent cadre de la fusion, déménager ne sera pas de travail pour résoudre ces problèmes.

Tout en demandant une consultation plus large avant le déménagement est mis en œuvre, la lettre de la PMO dit que l’organisation a besoin de réviser la façon dont il nomme les agents de la hausse des postes administratifs, de DRM, GM et les membres du Conseil d’administration.

Cela vient un jour où le Président de chemin de Fer Conseil VK Yadav a passé presque toute la journée à la rencontre des associations de service, en particulier les trois services qui ont manifesté le cadre de la fusion, la déplacer.

Selon des agents qui ont participé à ces réunions, ram baran Yadav, a assuré que les modalités de la fusion n’ont pas encore été finalisés et les fonctionnaires en service pourrait avoir une option pour rejoindre la nouvelle IRMS ou de demeurer dans leur service. Il a apparemment également assuré les représentants des associations que des détails de l’équipe-projet de fusion serait partagé avec les associations pour des consultations plus larges et des intrants. À la réunion, certains agents ont également dit Yadav que le mouvement ne serait pas passer du contrôle légal, puisque cela reviendrait à violer les conditions de service des services existants, selon les sources.

Yadav est prévue à rencontrer d’autres spécifiques au service des associations, mercredi, sur la même question.

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