Sebastien Buemi: “Tu devi essere veloce e risparmiare Energia”

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La Formula-E-Serie per la prima volta rientrati in Svizzera, dopo l’Anno 2018, a Zurigo, che ha debuttato. La DW disse con lo Svizzero Sebastien Buemi, sulle principali Differenze con la Formula 1.

DW: di partecipare a questa Gara, a Berna parte, che solo poco più di un’Ora dalla loro Casa Aigle distanza. Come ci si sente ad essere il più vicino a Casa?

Sebastien Buemi: Un buon Feeling, ma anche strano. Che io non sono abituato. L’Anno scorso a Zurigo, era già qualcosa di simile a una Gara di casa, ma era ancora molto lontano da Casa mia. Quest’Anno è molto più vicino ed è semplicemente fantastico.

Volevano come un Bambino, e anche la Gara in Patria guidare?

Un Conducente, di cui ho a lungo sognato. Ma a casa, a guidare non è mai stato un Sogno, perché era proibito (Anmerk. d. Red.: Motorsport era in Svizzera, dopo il Disastro di Le Mans del 1955, di 80 Persone sono state uccise, vietato. Il Governo Svizzero attenuato questa Legislazione nel 2015 e ha permesso di automobili da corsa con Azionamento elettrico.). Per questo motivo, naturalmente, è di bello che noi siamo qui, ora possono essere.

La pubblicità è tutto: Sebastien Buemi “parcheggia” in mezzo a Berna

Come ha fatto il Paese, per Quanto riguarda i sei Decenni Motorsport Assenza cambiato?

Non vorrei dire, che la Svizzera ha cambiato. Ma abbiamo una grande Base di Fan, soprattutto in Rapporto alle Dimensioni del Paese. Molte Persone seguono intenso Formula 1 o in assoluto del mondo dei motori. Una Formula-E-Gara qui, quindi, è una grande Cosa.

Sono il più grande Motorsportserie, la Formula 1, pericoli, prima di arrivare in Formula E cambiato. Manca la F1?

Per essere onesti, non più di tanto. Io sono molto con la FIA Campionato del mondo Endurance fia occupato e lavoro ancora per la Red Bull nel Simulatore. Di conseguenza, mi manca non. Tuttavia, penso che avrei potuto essere migliore, quando ero ancora in F1 era. Ma sono anche molto felice di quello che faccio e sono molto sul mio Lavoro si concentra.

Quali sono le Differenze tra la Formula 1 e la Formula E?

C’è in alcune Parti in modo diverso. La Gara è in Formato diverso, perché tutto il Sabato è successo. I Circuiti sono molto diversi, perché siamo solo in Centri urbani e le strade sono molto stretti. Anche l’Auto è molto diverso, perché è più pesante. E non abbiamo Slick e molto meno carico Aerodinamico e si tratta di un Auto Elettrica. Visto dall’esterno, sembra non essere così diversi. Ma quando si viaggia, ci sono già alcune Differenze.

Si deve tatticamente diverso da una Gara approccio? O è solo una Domanda, come duro sul Gas si verifica?

Una Qualificazione rimane una Qualifica. Si tratta solo di quanto velocemente si guida. Ma in una Gara, si deve anche a Cose come la Gestione dell’Energia e l’Efficienza energetica pensare. E ciò che in Gara vissuto è completamente differente da quello della Formula 1. Devi Formula E veloce mentre tu risparmi di Energia. Questo non è facile.

Durante la Gara è valida la massima Concentrazione: Sebastien Buemi nella sua Formula-E-Bolidi

Può descrivere, che, durante una Gara, il tutto attraverso la vostra Testa?

Cerco per tutto il Tempo di dedicarci è Rotondo per fare meglio. Io farò un Giro perfetto dopo l’altro. Quindi, mi sento di dire, cerco di molto a rimanere concentrati. Su un tratto di strada molto breve Rettilineo non c’è molto Tempo, in qualcosa di pensare ad altro. Ho bisogno di driver molto rimanere concentrato.

Giocare con le Emozioni, non importa?

Io sono anche una Persona molto emotiva. Quindi, io sono a volte anche deluso o molto soddisfatto. Ma io cerco di questi Sentimenti è sempre bene tenere sotto Controllo.

Intervista a cura di Gerhard Sonnleitner

Sebastien Buemi, 30, è un Pilota Svizzero del Team Nissane.adams Formula E. Buemi è, nel 2014, questa Serie ha aderito. inoltre, prosegue per Toyota Gazoo Racing FIA world Endurance Campionati del mondo, che nella Stagione 2018/19 per la seconda Volta è riuscito a vincere. Tra il 2009 e il 2011 ha continuato Buemi per il Team Toro Rosso in Formula 1.