Centrale e dell’europa orientale, in Passato, economicamente molto. Battute d’arresto, rischiano ora di fronte al crescente Protezionismo e Handelskonflikte – per esempio per l’industria Automobilistica.
La maggior parte, quando si Parla di un Autoland è, in Europa, non in primo Luogo, la Slovacchia e la repubblica Ceca pensare. Questo dovrebbe essere fatto, ma nel frattempo. Infatti, secondo i Calcoli del fondo Monetario Internazionale (FMI), la Slovacchia, misurato nel settore automobilistico, dove le Persone che lavorano, il secondo Autoproduzent dell’Unione Europea. Negli ultimi due Decenni, i Paesi dei cosiddetti CESEE Regione (Central Eastern and Southeastern European Economie), quindi, dell’Est e dell’Europa centrale, la loro quota di export mondiale di Auto e parti di automobili è quadruplicato dal 2,5% al 10%.
Perciò gli stati UNITI minaccia di Strafzölle anche in questi Paesi un impatto. Analisi del FMI, hanno accertato che, ad esempio, la repubblica Ceca al quarto Posto dei Paesi dell’Europa sarebbe la Autozölle più incontrarlo. Nel Corso del Handelskonfliktes era Presidente degli stati UNITI, Donald Trump, con il 25% Di Strafzöllen europei di Automobili e ricambi auto minacciato, perché questo dal suo punto di Vista di un Pericolo per la Sicurezza nazionale di rado.
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Pericolo per il funzionamento Catene
Anche se esportare la CESEE Paesi quasi direttamente di Veicoli o parti di automobili negli stati UNITI. Tuttavia, sono ormai importanti Fornitori per i costruttori di automobili in altri Paesi europei. In breve: Poiché le catene del valore di quasi tutti i Paesi andare, sarebbe anche difficilmente un Paese di Strafzöllen per l’industria Automobilistica europea eccetto. “Se un Anello della Catena di creazione di valore di rottura, tutta la Rete, l’Effetto sentire”, avverte il FMI-Capo Christine Lagarde, in una Manifestazione di Mercoledì a Frankfurt am Main contro le Conseguenze che dovrebbero Handelskonflikte tra gli stati UNITI, la Cina e l’Europa continua a crescere.
Per mezzo per Cento sarebbe Handelskonflikte e Strafzölle annuale mondiale della produzione Economica, ridurre, aveva il FMI Capo recentemente detto. Per questo motivo ha Lagarde ora a Francoforte nuovamente e con insistenza per aprire la finestra di Dialogo. “Dobbiamo fare ogni Sforzo per il corrente Handelskonflikt, definendo un Dialogo costruttivo continuare. E se noi stessi non è possibile, dovremmo almeno motivare altri a fare questo.”
L’Invito al Dialogo rivolto, naturalmente, all’Indirizzo della Casa Bianca a Washington. Lì, il Presidente Donald Trump solo a inizio Settimana le sue Minacce contro la Cina ripete e si aggrava. La difficoltà della Situazione: la Cina e gli stati UNITI sono con le tue Richieste e punti di vista molto distanti.
“Tutti si devono muovere”
Tra Europa e stati UNITI sono le Trincee, apparentemente non è così profondo. Ma il “Dialogo costruttivo” nei prossimi Mesi la minaccia di Autozölle dal Tavolo di ottenere, è anche difficile essere. Perché gli Americani vogliono in Cambio, anche attraverso prelievi agricoli e versamenti di parlare. Ma il rifiutare i Paesi Europei, in primis la Francia, ha deciso di partire. “Gli Americani sono questi separatisti situazione di negoziato rompere vuole. E poiché sono adatti Autozölle meglio”, dice il capo Economista di Commerzbank, Jörg Krämer. “Perché gli Americani sanno che la produzione di Auto per l’Area dell’euro e per l’Unione Europea è molto importante”.
Per scongiurare Danni, devono, quindi, a quanto pare, tutte le Pagine di circolare e di trovare Compromessi. Probabilmente anche per questo si rivolse Christine Lagarde, infine, indirettamente, anche all’Indirizzo della Cina. “È necessario, inoltre, la distorsione Influenza di contributi pubblici a guardare, diritti di Proprietà intellettuale punti di forza e di libera Concorrenza, garantire.” Perché Allegare la Handelskonflikte presuppone che il più possibile su tutti i Lati in comune Commercio molto presto. Altrimenti, Lagarde, dovrebbero essere i Conflitti presto maggiormente negativi per le Economie di impatto: In CESEE-stati Uniti, così come in altri Paesi d’Europa e del Mondo.