L’italie est le premier pays du G7 Pays, officiellement, de la Chine à la route de la Soie-Projet. Qu’en disent les Italiens eux-mêmes? Cui Mu et Giulia Saudelli rapports à partir de la petite Ville de Vado Ligure.
“Ce n’est certainement pas une belle Vue de ma Fenêtre, mais il crée des Emplois, par conséquent, un Plus!”, dit Marco Maietta sur le Marché de la petite Ville du nord de l’italie Vado Ligure. À moins de 100 Mètres se trouve la Plage. C’est la Mi-Avril, aucun nage dans l’Eau ou le Soleil. De Loin, pénètre un Bruit à travers, c’est le Buzz énorme Grues rapidement d’avant en arrière. Ils appartiennent à un Terminal à Conteneurs, le train de construire.
Vittorio Boccalate est visiblement ravis de l’état d’Avancement du projet de construction. Devant un bleu grues à portique explique l’Ingénieur, il est en général le premier terminal à conteneurs semi-automatique en Italie. “Une fois qu’il est mis en service, tous les Conteneurs automatiquement de la Poutre au lieu d’entreposage ou inversement, transportés et assemblés.” Seul le chargement et le Déchargement des Navires, des Trains ou des Camions, doivent encore être contrôlé manuellement, il dit que le DW-Journalistes.
La fontaine, dans le Centre de la petite Ville de Vado Ligure
Déjà, à la Fin de l’Année, allez-y
Si tout se passe bien, le premier porte-Conteneurs déjà, à la Fin de l’Année, le nouveau Terminal être supprimé. “Que le respect des délais de Livraison, tout est possible, nous le devons à nos Fournisseurs ZPMC de Shanghai”, dit Boccalate. Il n’y avait pas chaque Grues, mais tout zusammenspielendes Système. “Cette Société chinoise, est essentielle pour notre Projet.”
De nouvelles Installations pour le port à conteneurs de Vado Ligure
À côté de ZPMC, il y a plus d’Entreprises chinoises, le Développement du Port sont impliqués. Gérés de façon à Cosco Shipping, conjointement avec l’APM, néerlandais, Filiale de la Compagnie maritime danoise Maersk, la Construction et l’Exploitation. APM Gestionnaire de Paolo Cornetto dit dans la Conversation avec la DW, sa Société aurait déjà avant l’Investissement de Cosco, en 2016 avec le succès de la chinoise, les Multinationales ont collaboré. Après la Mise en service devrait Vado Ligure chaque année plus d’un Million de Conteneurs de transbordement, et près de 400 Emplois.
“Nous n’avons pas Peur des Chinois”
Pour une petite Ville de 8000 Habitants sont 400 Emplois pas un petit Nombre. Vado Ligure, à seulement 50 Kilomètres de Großhafen Gênes, se trouve en fait dans une région industrielle traditionnelle. Mais les nombreuses difficultés économiques, les Ans en Italie, de nombreux Emplois détruits. Maire Monica Giuliano explique à l’égard de la DW, la Ville de besoin par conséquent fortement Investissement, en particulier dans le Port. “Ce n’est pas seulement la Porte de la Méditerranée, mais une grande Porte pour le Fret en provenance du Monde entier.”
Monica Giuliano, Maire de Vado Ligure
Les 46jährige Maire, qui a grandi à Vado Ligure, se réjouit de la Participation chinoise au Développement de son Port. Un “Partenaire” n’apporte de nouvelles Opportunités et de l’Argent frais; et à l’aide de Contrats et des Lois, nous avons besoin de se soucier d’un éventuel Piège de la dette ou les conditions de Travail, – les courants Critiques chinois et étrangers. “Nous n’avons pas Peur des Chinois. Notre Souhait est que le Plan de continuer à mettre en œuvre.”
Même locaux, des Syndicalistes ont pas de Souci à cause des Chinois. Au contraire, fais l’on s’interroge sur la façon de rapidement créer de nouveaux Emplois, raconte Danilo Causa de la CISL. “Non, absolument pas Peur de la Chine. Vous venez, vous placez votre Argent ici, vous gagnez de l’Argent ici. Pour nous, ce sont de nouveaux Emplois le plus important. Et vous avez également le droit du Travail, la tchéquie, la respecter.”
Dans une Réponse écrite à une DW-Demande souligne également Cosco: “Grâce à nos Investissements doivent Régions de meilleures chances de Développement sont assurés. Il faut donc l’ensemble des Industriekette là, de faire avancer et de créer plus d’Emplois: Ainsi, une Situation Win-Win entre nous et les locaux de la Société. Nous sommes confiants que les chinois-italien de la Coopération dans le Cadre du Projet de la “Nouvelle route de la Soie’, toujours plus, peut produire des résultats, et que vous de plus en plus populaire auprès de la Population italienne.”
Dans le pays voisin, Gênes: Un Conteneur Maritime Cosco devant la Capitainerie du port
Les critiques de Bruxelles et de Berlin
Comme la Chine Chef de l’etat, Xi Jinping, Fin Mars, en Visite à Rome, l’Italie a signé un Protocole d’accord avec la Chine. Ainsi, le sud de l’europe les Pays du G7 Membre de l’ambitieux routes de la Soie, l’Initiative du véhicule. Cette Semaine, vole de l’Italie le premier Ministre, Giuseppe Conte, à Pékin, pour le soi-disant “route de la Soie-Sommet” de participer.
Dans l’UE, de nombreuses italienne, Solitaire, de la critique. Bruxelles s’inquiète que Rome, économique et politique de la Chine dépend de ce que la Souveraineté de l’Europe, pourrait affaiblir l’UNION européenne Commissaire Günter Oettinger, a averti. Ministre fédéral des affaires étrangères Heiko Maas, rappelait, à court terme lucratif Deal pourrait aussi, à terme, un arrière-Goût amer.
Mais, en Italie, ne semble guère être quelqu’un d’Inquiétude pour un Avenir commun avec la Chine. Gian Enzo Duci, Président du Schifffahrtverbandes Federagenti, a dit, dans le DW-Interview, italien Compagnies de semer en Investissements chinois un grand potentiel de Croissance. “La chine a un grand Intérêt dans les Régions de Gênes et Trieste. Cela signifie que si, nous aussi, dans nos Réseaux d’investir correctement, alors nos Ports n’est pas seulement un But de la chine, au nord de l’italie, mais aussi en europe, comme la Suisse ou de l’Allemagne du sud.”
À Vado Ligure, où déjà depuis des Années, les chinois de l’Argent coule, pourrait en Développement se trouvant Port un Exemple positif pour les routes de la Soie italienne-Ambitions. Les Gens ici sont plus que convaincu, comme Vilma Calvini: “Nous n’avons pas de Problème avec les Chinois. Avec votre Argent, vous êtes les bienvenues!”