Altmaier, ministre de l’economie est juste très présent: Il se prononce sur l’Avenir de Hartz IV, se bat pour le Gaz naturel russe et américaine, de gaz de pétrole liquéfié, et il a encore le Temps de rêver: de Champions européens.
Le Ministre de l’économie rêve grande: de entreprise commune européenne, et même de Champions européens. Mais avant, il peut expliquer, en lui donnant de l’esprit, vient lui Quotidiennes entre les deux.
Ces Efforts quotidiens compte environ le SPD, qui, poussé par grassierendem Wählerschwund sur son Passé en tant que Parti des petites Gens souveniez. Les Socialistes veulent maintenant par vous-même importé des Réformes de l’Agenda 2010 de l’annuler.
Y appelle le Ministre de l’économie, un retentissant “Pas moi!” dans la Salle, alors qu’il est en même temps le Président AMÉRICAIN doit apaiser Son Ambassadeur à Berlin, avait une fois de plus dans les Préoccupations du Gouvernement allemand intervenu, et un Brandbrief écrit, dans lequel il Berlin met en garde, de Gaz provenant de Russie.
Peter Altmaier, contré, le Mardi (12.02.2019), dans lequel, après une Rencontre avec le vice-AMÉRICAIN de l’Énergie Dan Brouillette a promis, pour le Développement de deux allemands Terminaux pour le Débarquement des gaz liquéfiés fortement de faire. Ainsi, l’Allemagne pourrait Gaz des états-UNIS d’importer et de devrait pas, simultanément, le projet de Gazoduc Nordstream 2 avec la Russie d’abandonner.
Controversée De La Politique Industrielle
Où pratiquer le Ministre actuel de tout autres Sujets, par Exemple, de ses Plans pour une nouvelle politique Industrielle allemande. Alerté par les Acquisitions d’Entreprises allemandes par des Concurrents chinois, avait Altmaier, la Semaine dernière, a annoncé, même pour un temps limité, à des Acquisitions de Société par le Gouvernement fédéral d’agir.
L’avait Contradiction provoquée, dans ce Cas, le PRD. Leur Chef de file Christian Lindner a fait valoir des Raisons idéologiques: “je suis pas convaincu qu’en raison de la Concurrence avec les Chinois, même chinois”, a déclaré Lindner, Lundi, dans une Interview à l’Agence de presse Reuters.
Cela devrait Peter Altmaier déjà presque plus en colère que l’Opposition à ses politiques nationales d’Idées, il est beaucoup plus important: Altmaier flotte n’est pas seulement une allemande, mais d’une union Économique et politique Industrielle qui, à l’aide de la puissante Concurrence aux états-UNIS et de la Chine.
Le KI-Airbus
“Je peux m’imaginer”, a déclaré le Ministre dans une Interview Lundi”, que nous, en Europe, une Sorte d’Airbus, de l’Intelligence artificielle (IA) établir. Ce Groupe pourrait, par Exemple, le déterminant lors de la Conduite autonome et aurait un Impact positif sur de nombreux Secteurs d’activité.”
La Luftfahrtkonzern Airbus est un Exemple de la façon qu’européen, de Coentreprises et d’assez de pouvoir de marché pose peut, pour lutter contre la Concurrence des états-UNIS, dans ce Cas de Boeing. Aujourd’hui, Altmaier, seraient tous Internetkonzerne aux etats-UNIS et la Chine. Ici, il existerait “un énorme Déséquilibre”.
Airbus, la Coentreprise européenne, peut être grande. L’, Peter Altmaier, devraient aider les autres aussi.
À ce Stade, serait une Politique européenne commune Altmaiers Nationale de la stratégie Industrielle à l’horizon 2030″ à soutenir et à compléter. Peter Altmaier, il s’agit de “l’allemand et de l’Industrie européenne de renforcer et de protéger les, afin de permettre à nos Entreprises dans la rude Concurrence internationale peuvent rivaliser. Cela nous rend indépendant et assure de nombreux Emplois”.
Des Rails D’Airbus
Un “Airbus du Rail”, donc un “Champion européen”, il y a de la Concurrence chinoise aurait pu, avaient les Groupes Siemens et Alstom, de l’Allemagne et de la France, oui déjà presque sur la bonne Voie, celle de l’UE-commission de la Concurrence à opposer son Veto à des fonctionnaires.
La Fusion des deux européens, les géants de l’industrie aurait de la Concurrence en matière de Trains à grande vitesse et de la Signalisation à l’intérieur de l’UE de lourdement affectée, avaient les Bruxellois d’Intrants critique.
Que Commissaire chargée de la concurrence, Margrethe Vestager, sa Décision guère d’Amis a fait, il est le seul à votre Problème. Principalement la Décision est un Coup dur pour les Industriepläne de Peter Altmaier.
Le TGV et l’ICE – avec le franco-allemand Siemens-Alstom-Fusion, oui il a déjà du mal fonctionné …
Un enjeu européen
Non seulement le Ministre allemand de l’economie est surpris par Donald J. Trumps unilatéralement à leur propre Avantage axée AMÉRICAIN en matière de politique Économique et de son conflit commercial avec la Chine, l’Europe, dur. Les économiquement dominantes, se produisant Chinois à partir d’un point de Vue européen est une Menace.
Dans les trois prochains Mois, veut que le ministre de l’économie, de concert avec son Collègue français, Bruno Le Maire, Propositions pour un nouveau droit communautaire de la Concurrence élaborer et prévue en Mai à présenter.
Un Programme difficile
Jusque-là, Peter Altmaier encore Beaucoup plus épaisses Planches de percer. Il doit, non seulement en Allemagne, plus précisément à expliquer, comme il le avec les “Champions européens” dans le Détail l’imagine. Il doit, à Bruxelles et à Berlin, le Soupçon de lever lui limbes d’une économie Planifiée funeste allemands de l’est Angedenkens.
La Querelle au sein de la Coalition au pouvoir à Berlin sur une Rupture avec les Réformes du marché du travail “Agenda 2010” le pays est en proie, en attendant la suite. Et même Donald Trump est la politique Économique allemande en Haleine garder: Car, à lui seul, avec la Promesse de deux Flüssiggasterminals de construire, les états-UNIS ne sont pas satisfaits. Les Américains veulent vendre leur Gaz et les Russes du Marché ouest-mêmes. Là aussi, Peter Altmaier de suite demandé.