La lunga Pannenliste il Flugbereitschaft

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Che Regierungsflieger di emergenza o fanno scalo intermedio devono o non può ritirare, arriva sempre prima, come ora, durante il Volo dalla Cancelliera Angela Merkel al Vertice del g20 a Buenos Aires.

La cancelliera tedesca Angela Merkel monta la “Konrad Adenauer”Macchina

I più alti Membri del Governo, così come la Cancelliera tedesca Angela Merkel – volare con la Flugbereitschaft del ministero della Difesa. Questa Flugbereitschaft è un militare, la Federazione delle forze Aeree e trasporta oltre Soldati e Materiali di alto livello Politico. Per Flugbereitschaft sono attualmente 13 Aerei, tra cui due Airbus A340, come “Regierungsflieger” soprattutto per i Voli a lungo raggio utilizzato. Essi prendono il Nome di “Theodor Heuss” e “Konrad Adenauer” – quest’ultimo dovrebbe Merkel in Argentina volare, ma è stato costretto a causa di un problema inverso. Oltre ai Velivoli sono anche tre Elicotteri Flugbereitschaft.

La Flugbereitschaft ha tutti Airbus Macchinari di seconda mano di Scorte da parte delle forze Armate assunto. I Jets sono considerati nulli, all’Acquisto, ma di meno. Essi sono stati per la tua nuova Attività di trasporto e appositamente ristrutturato. Inoltre l’attenzione di tutti i Velivoli potranno manutenzione, sottolineano i Responsabili di sempre – sia l’Età, nessun Fattore limitante. Tuttavia, vi sono ancora Problemi.

L’Airbus A340 “Konrad Adeanuer” al momento del suo Battesimo, alla Fine di Marzo 2011

Cosa succede in Caso di un Guasto?

Le varie Macchine del Flugbereitschaft devono garantire che, in caso di Guasto la Sostituzione. Per Merkel ho la “Theodor Heuss come” Riserva a Berlino pronto confessato, ha detto un Portavoce delle forze Aeree. Dopo l’Avvio della “Konrad Adenauer” sia la Macchina a Colonia zurückgeflogen, dal Principale delle forze Aeree. Dopo l’incidente con il “Konrad Adenauer” potrebbe essere la moto di riserva, ma non utilizzati, perché non era possibile, a breve termine, un nuovo Equipaggio da individuare. Pertanto, Merkel, ha soggiornato in un Hotel Bonn e volò venerdì mattina, prima con un altra Macchina della Flugbereitschaft a Madrid e poi con un volo di Linea della Compagnia aerea spagnola Iberia a Buenos Aires.

Quali Difetti ha in Passato dato?

Alcuni. L’Elenco dei Guasti in caso di Flugbereitschaft è lunga. Ecco una Selezione:

Ottobre 2018

Roditori impedire il ministro delle Finanze Olaf Scholz (SPD) temporaneamente al Ritorno da una Riunione del fondo Monetario Internazionale, sull’isola di Bali. I ratti avevano Accesso alla Regierungsmaschine “Konrad Adenauer”, creando importanti Cavo pronte. Scholz viaggia via volo di Linea con Scalo a hong Kong e Zurigo indietro.

22 Ore e il viaggio di Ritorno via volo di Linea per il ministro delle finanze tedesco Olaf Scholz

Giugno 2018

A causa di un Hydraulikschadens “Konrad Adenauer” di ritardo, il Viaggio del Presidente federale tedesco Frank-Walter Steinmeier, a Fine Giugno, in Bielorussia. Steinmeier deve cambiare – ma, questa Volta, una moto di riserva. Ritardo: 90 Minuti..

Febbraio 2017

Il vostro Viaggio in Lituania, come vuole il ministro della difesa Ursula von der Leyen (CDU) dimostrativo con il nuovo Transportflieger delle forze Armate, il A400 M, non si può negare. Durante il volo di Andata va tutto bene – solo vuole la Macchina non è più. Diagnosi: Triebwerkschaden. Il ministro della difesa vola, invece, con un Transall indietro.

Maggio 2016

Come A340 con l’allora Ministro degli esteri Steinmeier (SPD) appena vogliono distinguersi, ascoltare i Passeggeri di un gran Botto: Un Pneumatico era scoppiata. La Macchina deve essere un punto fermo per coricarsi e può solo tre Ore più tardi, verso l’Africa meridionale.

Aveva già Spesso sfortunato con Vietare: Frank-Walter Steinmeier

Ottobre 2015

Prima di tutto, addirittura non può iniziare la Cancelliera della confederazione, per il previsto Viaggio in India all’Inizio di Ottobre 2015. In realtà uno dei due Regierungsflieger la Cancelliera e il loro Entourage verso l’Asia. Ma Problemi tecnici impediscono di uno stacco da Terra. Sostituzione, ma presto trovato: Invece nel confortevole aletta di Filatoio di essere Angela Merkel e Co., la nave da trasporto di Truppe “Kurt Schumacher” promosso, altrimenti Bundeswehrsoldaten trasportati.

Delle Truppe trasportate questa Volta la Cancelliera e la sua Delegazione

Luglio 2010

Allarme antincendio con l’allora ministro della Difesa Karl-Theodor zu Guttenberg (CSU) in Cammino verso l’Asia: un Scalo a Kiev deve Challenger Macchina a causa di un fumanti Telaio di partenza. Guttenberg soggiornato a Kiev e vola quindi con una Germania eingeflogenen Macchine avanti.

A Kiev fa Challenger Macchina da Karl-Theodor zu Guttenberg flaccido

Marzo 2009

La Cancelliera ora è troppo tardi per un Vertice UE a Bruxelles: a Causa di un Difetto tecnico necessario che il Challenger-Jet a Hannover atterraggio di emergenza. Il Motivo: una surriscaldata Motore. Merkel in aumento in un altro Velivolo dello stesso Tipo.

Maggio 2006

Shock per Steinmeier: verso l’UE-america Latina-Vertice di Vienna mostra la Macchina dell’allora Ministro degli esteri di un imminente Caduta di pressione. Il Pilota deve essere la Capitale austriaca, in Discesa e duratura.