DW Salute News: è Dunque il Ciclismo in modo sano

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Andare in bicicletta per il Corpo e per l’Anima +++ Perché le Donne, più spesso di Emicrania hanno +++ Caffeina non aiuta quando si toglie +++DW Salute News della Settimana Panoramica

Perciò è andare in Bicicletta in modo sano

Molte Persone trovano difficile, Sport nella vostra Routine quotidiana. Questo Movimento è importante per noi, fisicamente e mentalmente per mantenersi in forma e prevenire le Malattie.

I ricercatori hanno dimostrato che le Persone con la Bicicletta per recarsi al Lavoro, una migliore Salute fisica e mentale. Più di 8.000 Persone sono state in Studio per la loro Salute, il loro Benessere e il loro mezzo di trasporto preferito in merito.

Il Risultato: i Ciclisti si sono sentiti più sani, hanno avuto un migliore Benessere, più Energia, si sono sentiti meno soli e avevano meno Stress rispetto ad altri.

Perché le Donne, più spesso di Emicrania

I ricercatori sanno già da un Po ‘ che le Donne spesso soffrono di attacchi di emicrania rispetto agli Uomini. Perché, si sa, tuttavia, non ancora. Ma sono sempre di più gli Studi suggeriscono che gli Ormoni giocano un Ruolo.

Soprattutto le Fluttuazioni degli ormoni sessuali, potrebbero scatenare attacchi di emicrania, così il Risultato di un nuovo Studio condotto da Ricercatori provenienti da Spagna. Così irritante per gli Estrogeni alcune Celle per Trigeminusnerv, spesso Cefalea. Inoltre, i Ricercatori hanno scoperto che altri Ormoni come l’Ormone sessuale maschile, il Testosterone, prima di Emicrania proteggere.

I Ricercatori sperano che i loro Risultati possono aiutare le nuove Terapie per chi soffre di Emicrania sviluppare. Fino ad ora, c’è ancora una Cura.

Il caffè non aiuta quando si toglie

Chi vuole perdere peso, fidati, non il Caffè. Alcune Teorie sostengono che il Caffè l’Appetito, regola o il Metabolismo incrementando, ma una nuova Studiehat dimostrato che la Caffeina non aiuta a Dimagrire.

I Ricercatori hanno analizzato 50 Adulti di Età compresa tra i 18 e i 50 Anni, un Giorno alla Settimana, per tre Settimane. Hanno ottenuto ogni Mattina o un Caffeina-free Drink, una Bevanda a basso contenuto di Caffeina o di una Bevanda ad alto contenuto di Caffeina. Dopo aver bevuto avevano invitato i Soggetti quanto volevano un Buffet di cibo.

Il Risultato ha mostrato che le Persone che una Bevanda a basso contenuto di Caffeina avevano bevuto, il 10% in meno mangiava, come coloro che la Caffeina-free Drink bevuto o con un alto contenuto di Caffeina. La Conclusione dei Ricercatori: L’effetto della Caffeina sulla Assunzione di cibo è troppo bassa per un rapido Dimagrimento.


  • Ciclismo – Piacere, Sport e stile di vita

    A partire da Bicicletta!

    Quasi ogni Tedesco ha almeno una Bicicletta – in totale sono circa 72 Milioni di Ruote. A questo si aggiungono le innumerevoli vecchia Bici, che da Anni, da qualche parte in Cantina in piedi. I Modelli sono molteplici: Dal classico Hollandrad tramite un elegante City Cruiser fino alla high-Tech di Mountain bike, che è tutto rappresentato. Ora, in Primavera, si tira la Gente verso l’esterno: con la Ruota.


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    In viaggio con i Binari della ferrovia in disuso

    Tutta la Germania è di una densità di piste Ciclabili Rete che attraversa. Secondo il tedesco Turismo DTV ci sono circa 75.000 Chilometri buon modo con Infrastrutture, come Alberghi, Ristoranti o stazioni di Ricarica per Biciclette elettriche. Lungo i Percorsi di Cicloturismo in Tranquillità le Bellezze naturali da ammirare. Come qui a Oderbruchbahn pista Ciclabile, 142 Chilometri sulle linee ferroviarie in disuso corre.


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    Bicicletta con il “Motore”

    La prima bella Domenica nel Parco: in Famiglia con la Figlia Nike. I 4 Anni, è collegata con un Tandemkupplung Posteriore del Padre Helmut. Molto pratico è il caso di lunghi viaggi, quando il Bambino è stanco. Allora può essere tirato e non deve più mitstrampeln. Qui, però, spinge il Nike di suo Padre, come l’orgoglio dimostrato.


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    I bambini nella Scatola

    Per i Genitori con Bambini piccoli sono Lastenfahrräder sempre più popolare. La Scatola si trova sull’Assale anteriore, fino a quattro Bambini piccoli possono sedersi. Questo è per Tagesmutter Eva è molto pratico. Oggi, però, ha solo il Figlio di Max, la Scatola con il suo Giocattolo e un pic-nic Borsa divide. Per la Mamma Eva Guidare rilassati con quattro vivace Tageskindern.


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    Una Ruota per Kleinkriegen

    Prima c’erano Klappräder – oggi ci sono biciclette pieghevoli. Sono leggero e piccolo pieghevole che si può indossare comodamente. Sono molto popolari per Berufspendlern, le Parti del Percorso con Bus o Treno, è necessario percorrere. Per un mitgenommenes “normale” in Bici si deve pagare un extra – il Pieghevole non costa nulla. Infine, è piccolo come una Valigia.


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    In bicicletta, con incorporato il Vento in poppa

    Le Bici con Motori elettrici, ci sono diverse Classi: Puro E-Moto da guidare anche senza forza sul pedale. Quando più diffuse pedalata assistita maggiormente il Motore, la Forza che il Pilota in sella. La Reputazione di “Rentnerfahrstuhl” Pedelec è ormai archiviato. Ci sono anche Sportfahrräder e Mountain bike (Foto). Una Ruota buono costo in Italia è di circa 2.500 Euro.


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    Il primo Smart-Bike

    L’Internet delle Cose è, naturalmente, anche alla Bicicletta, è arrivato. Oltre a Tachimetro e Trittfrequenzzähler, nel frattempo, sono anche Supporti per Smartphone e Navigatori del solito. Chic c’è il Lucchetto tramite App può aprire e chiudere o tramite Rete UMTS sempre la Posizione della Ruota è in grado di determinare. Questo può Furto rapidamente rendono poco attraente.


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    Designer-Biciclette

    Lifestyle su due Ruote: La Bicicletta diventa Espressione di un Atteggiamento. Ci deve essere non solo funzionale ma anche molto bello. Da tempo, i benefici Fahrradbauer altri Materiali come solo i classici come il Carbonio, il Titanio, l’Acciaio e l’Alluminio. Nel frattempo, c’è Holzfahrräder o molto logoro: Ruote con la Mante in Pelle ummanteltem Quadro (Foto).


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    Bambusräder: stabile e ecologico

    Per tutto l’Amore per l’Esotismo: Designer Ruote sono belle, ma non tutti i giorni. A differenza di Bambusrädern. Sono così stabile che anche weltreisetauglich. Karina e Tim Poser (Foto), con la loro Bambusrädern di Amburgo, nella Metropoli cinese di Chengdu in bici. I Progetti sociali in Ghana e Germania costruite Ruote sono riusciti i 12.000 Km praticamente senza Panne.


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    La cosa principale, si notano

    Nel frattempo, sono di Forma quasi senza Limiti. Ci sono Liegefahrräder estremamente elevata (Tallbikes) o Fatbikes assurdo con ruote grosse. Nella Foto è un cosiddetto Cruiser. Queste Biciclette sono particolarmente comodo e di attirare l’attenzione su di sé. Non solo a causa delle sue Forme morbide, a causa anche di ampie Dimensioni. Pertanto, sono ideali per la Cruiser ottima anche come mezzo Pubblicitario.


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    Mai a Secco

    Non tutti i Ciclisti che vuole con il isotonischem Bevanda della bottiglia di Plastica accontentare di un amorevole la Staffa sul Telaio della bicicletta dipende. Molto più bella ma sono due cinghie di Cuoio in stile Vintage, una Bottiglia di vino Rosso con il Telaio a cui aggrapparsi. Per questo tipo di Trasporto è necessariamente un tranquillo stile di Guida e di osservare e rispettare.


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    Va anche con una Ruota

    Ormai è il Monociclo da Zirkusmanege “aperto”. Sul Campus, ha già da tempo il suo ingresso. Ma anche creativa, di sport estremi hanno il Monociclo scoperto e che in ogni tipo di Terreno. L’imitazione è solo Professionisti consigliato. Una mountain Bike con due Ruote fa.


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    Motocross senza Motore

    La BMX-Guida nato, come i Bambini e i Giovani in tutto il Mondo, un’Alternativa al Motocross cercando. Per la Moto è ancora troppo giovane. Le biciclette sono state ristrutturato, con ampio Crossreifen sbaglio, il primo Percorso nata nelle Cave di pietra e Boschi. Sono ancora le BMX Giovani hip. E anche per i Grandi: Dal 2008 BMX Guidare Disciplina olimpica.


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    Il casco non deve essere sempre il Casco essere

    Certamente vedere Caschi non molto bello. Sono di solito molto colorato, ovunque hanno le Feritoie di ventilazione e agiscono spesso come se non bene. Ma c’è anche un bel: Così mimetizzato rende anche il più brutto Casco una “bella Figura”. Uso obbligatorio del Casco per i Ciclisti ci sono in Germania non ancora, ma più di due Terzi dei Tedeschi sarebbero favorevoli.

    Autrice/Autore: Silke Auguro