Les autorités de la sonde comment employé de la compagnie aérienne pourrait voler en avion

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Horizon Air est une partie de l’Alaska Air Group et les mouches des itinéraires plus courts dans tout l’Ouest des états-UNIS. Le Q400 est un des avions à turbopropulseurs de 76 sièges. (AP/Fichier)

Les enquêteurs sont à reconstituer la façon dont une compagnie aérienne au sol agent a volé un vide avion commercial, a décollé de Sea-Tac de l’Aéroport International et s’est écrasé dans une petite île dans le Puget Sound, après avoir été poursuivi par des jets militaires qui ont été rapidement brouillés à intercepter l’avion.

Les fonctionnaires ont déclaré samedi que l’homme était de 3,5 ans de l’Horizon Airlines employé et a dégagement d’être parmi les avions, mais qu’à leur connaissance, il n’était pas un pilote breveté. Le 29-year-old a utilisé une machine appelée un refoulement tracteur pour la première manœuvre de l’avion, qui était dans une zone de maintenance, de sorte qu’il pourrait conseil et puis décoller la soirée de vendredi, ont annoncé les autorités.

Un officiel AMÉRICAIN a informé sur la question, a dit à L’Associated Press, l’homme était Richard Russell. Le fonctionnaire n’était pas autorisé à discuter de la question et a parlé sous le couvert de l’anonymat. Vidéo montrait l’Horizon de l’Air de l’avion Q400, un turbopropulseur d’avion, nombre de places, 76 personnes, de faire de grandes boucles et autres manœuvres dangereuses comme le coucher de soleil sur le Puget Sound.

Deux F-15C de l’avion ont été brouillés de Portland et a poursuivi l’avion, mais les autorités disent qu’ils n’ont pas le feu avant qu’il ne s’est écrasé sur de minuscules ketron pousse de l’Île, au sud-ouest de seattle-Tacoma, Washington. Vidéo montrait fougueux flammes au milieu des arbres sur l’île, ce qui est peu peuplée et n’est accessible que par ferry. Pas de structures sur le terrain ont été endommagés par l’avion, qui a déclenché une petite traînée de poudre.

“Il est très fragmenté,” Debra Eckrote, le Pacifique Occidental, le chef régional pour le National Transportation Safety Board, dit de l’avion. “Les ailes sont éteints, le fuselage est, je pense, positionné à l’envers.”

Les enquêteurs s’attendent à être en mesure de récupérer à la fois l’enregistreur de voix du cockpit et l’événement de l’enregistreur des données de l’avion. Russell est présumé mort dans le crash. Il a pu être entendu sur des enregistrements audio raconter des contrôleurs de la circulation aérienne qu’il est “juste cassé un mec.”

Un contrôleur de la circulation aérienne ont essayé de le convaincre d’atterrir l’avion. “Il y a une piste juste à votre droite, à environ un mile,” le contrôleur dit, se référant à un terrain d’aviation à Joint Base Lewis-McChord. “Oh, l’homme. Ces gars vont bruts moi si j’en ai essayer et d’y atterrir,” l’homme a répondu, plus tard, ajoutant que “C’est probablement le temps de la prison pour la vie, hein?”

Plus tard, l’homme a dit: “j’ai beaucoup de gens qui se soucient de moi. Il va les décevoir, d’entendre que j’ai fait cela … Juste cassé un gars, vous avez un peu desserrées, je suppose.”

Russell famille a déclaré dans un communiqué qu’ils sont étourdis et le cœur brisé. Ils ont référencé les enregistrements de lui parler à des contrôleurs de la circulation aérienne et dit et qu’il est clair Russell, qui est allé par le surnom de “Beebo,” n’a pas l’intention de nuire à quelqu’un “et il a raison de dire qu’il y a tellement de gens qui l’aimaient.”

Horizon Air est une partie de l’Alaska Air Group et les mouches des itinéraires plus courts dans tout l’Ouest des états-UNIS. Le Q400 est un des avions à turbopropulseurs de 76 sièges.

Lors d’une conférence de presse à Seattle-Tacoma International Airport, les responsables de l’Alaska Airlines et Horizon Air a dit qu’ils sont encore à travailler avec les autorités qu’ils enquêtent sur ce qui s’est passé. “La nuit dernière, l’événement va nous pousser à apprendre ce que nous pouvons de cette tragédie afin de nous assurer que ceci ne se reproduise à l’Alaska Air Group ou à toute autre compagnie aérienne”, a déclaré Brad Tilden, chef de la direction de l’Alaska Airlines.

Le bizarre incident impliquant un travailleur qui, ont annoncé les autorités était suicidaire points à l’un des plus grands dangers potentiels pour le transport aérien: la compagnie aérienne ou les employés de l’aéroport, causant le chaos.

“La plus grande menace que nous avons pour l’aviation est la menace interne,” Erroll Southers, un ancien agent du FBI et du transport de l’expert en sécurité, a déclaré à l’AP. “Ici, nous avons un employé qui a été examinée au niveau de l’accès à l’avion, et a un ensemble de compétences suffisamment compétent pour décoller avec un avion.”

Sol agents de service direct avion pour le décollage et l’approche de la porte et du dégivrage des avions, ainsi que de gérer les bagages. Il n’y a pas de lien avec le terrorisme, a déclaré Ed Troyer, un porte-parole pour le département du shérif.

Les entraîneurs à Wasilla l’École secondaire, en Alaska, où Russell était un joueur de football, le lutteur et le lanceur disque, a déclaré à l’Anchorage Daily News, ils sont choqués par la nouvelle. Track and field coach Gary Howell a dit qu’il était “absolument le genre de gars qui vous voulez sur votre équipe.” “Il y avait de l’énergie, la vivacité et la” Howell dit. “Il était ce gamin vous haute-cinq ans dans le couloir, même si vous ne savez pas de lui.”

Sur les pages de médias sociaux, Russell a dit qu’il vivait dans Sumner, Washington, et s’est marié en 2012. Beaucoup d’humour de la vidéo de YouTube, il a affiché l’an dernier, il a parlé de son métier et inclus des vidéos et des photos de ses différents voyages. “Je lève un lot de sacs. Comme beaucoup de sacs. Donc, beaucoup de sacs,” dit-il.

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