La Penisola Iberica è l’Obiettivo Numero Uno per le europee Crociere. I turisti-Magneti, come Barcellona e Palma de Maiorca consigliato il Limite, perché la Marea dei Passeggeri finora non correttamente gestito.
Il primo ” Rodaggio “Symphony of the Seas” (p. Artikelbild) questa Primavera è parsa non tutti gli Spagnoli che armonico. Il più grande nave da Crociera del Mondo – 362 Metri di lunghezza, con quasi 3000 Cabine, 40 Ristoranti e Piscine 23 – evidenzia come in Spagna sempre state: a preventiva Pianificazione.
Anche se sono di gran lunga la maggior parte delle Crociere nei Caraibi, in dieci Anni il Numero di Cruise Vacanza in Spagna, a quasi nove Milioni raddoppiato, senza che il Paese si prepara sarebbe stato. La spagna ha 46 Milioni di Abitanti, lo scorso Anno 82 Milioni di Turisti ricevere – un Record assoluto. Nove Milioni di loro erano di Crociera di Piacere.
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Bienne Barceló dell’Organizzazione “Agrupación Ciudadana Ciutat de s’Arenal” appartiene alla crescita del Numero di Spagnoli, la fede, che non ci sono Limiti deve dare al turismo di Massa: “Ma il Turismo da Crociera è innocuo, dato quello che abbiamo qui ogni Giorno a El Arenal esperienza”, dice l’Attivista, che ancora non grölenden e ubriachi Tedesco abituarsi: “Cruiser-i Turisti sono meno evidenti.”
In Città come Ibiza, Palma e Barcellona atterrare probabilmente molte più Persone di un Giorno l’Aeroporto con una nave da Crociera, la maggior parte solo il fine settimana e, forse, una volta la Settimana entra. Tuttavia risolvere Giganti come la “Symphony of the Seas”, la loro Porto, come molte altre navi da crociera a Barcellona, in molti Spagnoli Disagio.
Il gespaltende Rapporto di Spagnolo per il turismo da crociera
Nascono sempre più Anti-Turismo-Movimenti, ora l’Impressione che i Turisti nelle isole Baleari e in Catalogna non sono i benvenuti. “Non è assolutamente così, ma dobbiamo farlo meglio, regole e non Decine di Multe consecutive dal Porto nella Città di mandare il Traffico funzionando correttamente e l’inquinamento Atmosferico aumentare ulteriormente”, dice catalano, Turismo Esperto di Jordi Villart.
“L’Offerta per questi Turisti che deve semplicemente essere diversificati. Non tutti in una volta alla Cattedrale di pino mugo”, Villart stesso a Palma de Mallorca vive e lavora. Qui a Barcellona la maggior parte delle navi da Crociera.
“La Differenza rispetto al normale Turismo è bene che fino a 4000 Turisti in un breve Periodo di tempo tutti dalla Nave e poi di nuovo allo stesso Momento e a causa della All-inclusive po ‘di consumare in Città”, dice Pablo Lama di spagnolo Cruiser-centro Prenotazioni Aquotic. “Di solito arrivano anche a tutte le Navi, negli stessi Giorni, a causa della Ferienzyklen. Poche Persone si prendono il Martedì Vacanza. La maggior parte di loro vogliono Sabato avvio.”
Ma la Spagna può essere cattiva Stampa in materia di Turismo non può permettersi. La Crociera-Turismo generato secondo la spagnola amministrazione portuale lo scorso Anno 1,3 Miliardi di Euro e ha fatto l’undici per Cento delle Vendite totali spagnola Urlaubsindustrie. 28.500 Spagnoli sono direttamente o indirettamente nel Cruiser Business occupato. La maggior parte di loro lavorano nei Porti, nei prossimi tre Anni, 300 Milioni di Euro da investire, in modo che questo Settore continua a crescere.
Isole baleari e la Catalogna rispondono lentamente, ma enormemente
La catalogna e le isole Baleari, la maggior parte di Turisti in visita, da quest’Anno, l’attuale tassa di soggiorno non solo aumenta, ma anche per i Crociati fatto valere. A Palma di cadere nel frattempo, tre Euro per Passeggero e a Barcellona 2,25 Euro. Molte Società di Crociere hanno questa Fase critica.
Barcellona vuole anche su altri 14.000 metri Quadrati, è la zona del porto come Buffer per i Turisti smontare. Ci sarà, oltre a Bar e Ristoranti, e anche una scuola di Vela e una Scuola di Scienze marine con un’Area per le Attività culturali.
A Valencia ci sono Piani simili. Barcellona e Palma hanno preso Provvedimenti, le Onde di Kreuzfahrttouristen in Città meglio filtrare. “Portiamo una Parte dei Turisti con Autobus dal Porto, direttamente sulla Spiaggia, in modo che non quattromila Turisti contemporaneamente da Barcellona a funzionare”, ha riferito Susana Suarez dalla locale amministrazione Comunale.
Anche la Mobilità elettrica sta guadagnando Terreno, per i Turisti in Città o in Spiaggia carri. A Palma sono stati Biciclette elettriche ed Auto a Disposizione. A Barcellona c’è un Metro dal Porto per la Città di Malaga vuole il prossimo Anno i Turisti semoventi, Elektrobussen kutschieren.
Il Cruiser Fornitori di Pullmantur Cruceros offre attualmente una Stadtouren via Bicicletta Elettrica, i Turisti di prenotare direttamente. Finora c’è l’Offerta ma solo nelle Isole Canarie.
Ma il Tema Bicicletta Elettrica non è esente da Polemiche: “A Palma c’erano già le Denunce, perché alcuni Pedoni pensare che le E-Bike per l’, ma piccolo e sempre pieno Centro di velocità può”, dice a Palma vivente tedesco Avvocato Tim Wirth.
Sempre più Spagnoli scoprire il Cruising
Nonostante i Pregiudizi contro le navi da Crociera, gli Spagnoli hanno il vostro Amore per questa Urlaubsform scoperto. Si sono, nel frattempo, è il quarto Mercato in Europa per la Crociera-Organizzatore.
Finora si tratta solo di un mezzo Milioni di Spagnoli, che anche di salire a Bordo, contro gli oltre due Milioni di Tedeschi. Per l’Azienda italiana MSC Cruceros, la Spagna è ancora un Paese importante: “Abbiamo qui un Quarto della Quota di mercato e vuole continuare a crescere”, dice MSC CEO Gianni Onorato.
Avvocato Wirth, c’è voluto anche provare e recentemente ha anche una Crociera con partenza da Palma di Maiorca intrapreso: “volevo sapere come lo è stato positivamente sorpreso”, dice.
“Certo, ci si concentra su una Nave ovunque e soprattutto quando e Levante di Bordo. Penso che Maiorca innovative, come questi Turisti in Città direttamente il Denaro può essere fatto.” Poi, aggiunge, vi è probabilmente anche meno Ricorsi proposti dai Cittadini.