Kraftstoff Preisanstieg Highlights: GST ‘ein Weg, um die situation zu erleichtern”, sagt Erdöl-minister Dharmendra Pradhan

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Kraftstoff Preisanstieg Highlights: Die Preise für Dieselkraftstoff haben sich auch berührt-hoch von Rs 68.53 und Rs 72.96 pro Liter in Delhi und Mumbai, beziehungsweise.

Steigende Kraftstoffpreise haben zu einer politischen Feuersturm in den letzten Tagen als Benzin-und diesel-Preise in den Himmel geschossen. Am Donnerstag, den Benzin-Preis berührt, Rs 85.29 pro Liter in Mumbai, während Sie in Delhi sind, ist der Preis leicht höher auf einem neuen Rekord von Rs 77.47 pro Liter. Ebenso die Preise für Dieselkraftstoff haben sich auch berührt-hoch von Rs 68.53 und Rs 72.96 pro Liter in Delhi und Mumbai, beziehungsweise.

Unter wachsenden Druck aus der Opposition auf die unerbittliche Kraftstoff Preisanstieg, Union-Öl-Minister Dharmendra Pradhan sagte, dass das Zentrum überlegte, auf eine “sofortige Lösung” um mit den steigenden Kraftstoff-Preisen. “Das öl-Ministerium ist der Ansicht zu bringen, petroleum-Produkte, die unter der Aufsicht der GST, um zur Senkung der Preise von Benzin und diesel. Wir beraten über eine sofortige Lösung für dieses problem, bis zu jener Zeit” Pradhan, sagte in Bhubaneswar.

Mittlerweile, Union Minister Nitin Gadkari hatte am Mittwoch gesagt, die Subventionierung von Benzin und diesel zu senken, Ihre steigenden Preise im Detailhandel Geld Weg von sozialen Wohlfahrtsprogrammen der Regierung und, dass der Anstieg der ölpreise ist “unvermeidlich”, da Indien jetzt mit der Weltwirtschaft verknüpft. “Dies ist eine unvermeidliche, wirtschaftliche situation. Es ist direkt mit der Weltwirtschaft verknüpft. Wenn wir haben, um es zu verkaufen (Benzin/diesel) Billig, es bedeutet, dass wir haben, um es zu kaufen, zu höheren Preisen und subventionieren es hier,” Gadkari sagte Der Indian Express.

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Live-Blog

Benzin -, diesel-Preis-Kreuz-Rs 77, Rs-68, bzw. in Neu-Delhi, Rs 85, Rs 72 in Mumbai, bzw. heute. LESEN Sie die Highlights von allen, war am Donnerstag hier:

Highlights

    20:55 (MEZ)
    24. Mai 2018

    Beweislast zu schneiden Kraftstoffpreise liegt auf dem Zentrum: Mamata Banerjee

    West Bengal Chief Minister Mamata Banerjee am Donnerstag sagte, dass das Zentrum in Aussehen sollte, das Problem der steigenden Kraftstoff-Preise nicht aus einer politischen Winkel, aber von der Gemeine Mann ‘ s point of view.

    Der tägliche Anstieg der Preise für Benzin und diesel ist was zu schweren problem für die einfachen Menschen, Banerjee sagte. “Dieser Preisanstieg führt zu schweren problem für die einfachen Menschen. Dies ist ein Problem des Menschen. Die zentrale Regierung muss in diese Aussehen,” Banerjee sagte Reportern in Kolkata.

    -PTI

    19:19 (MEZ)
    24. Mai 2018

    GST ‘ein Weg, um einfache situation”, sagt Dharmendra Pradhan

    Gewerkschaft Erdöl-Minister Dharmendra Pradhan sagte, dass die Erhöhung der Kraftstoffpreise aufgrund von Umständen, die in den internationalen Markt. “Der Wert der indischen Rupie reduziert hat im Vergleich zu dollar und es wurde ein Anstieg der Erdöl-Preise. Wir versuchen, die Preise zu kontrollieren. GST ist ein Weg, um die situation zu erleichtern, andere Möglichkeiten auch nicht zu denken,’ Pradhan sagte ANI.

    16:03 (MEZ)
    24. Mai 2018

    Bringen Benzin -, diesel-unter GST wird niedrigere Preise, sagt Devendra Fadnavis

    Maharashtra Chief Minister Devendra Fadnavis sagte heute, Brennstoff-Preise kommen nach unten, wenn das Zentrum baut einen Konsens zu bringen für Benzin und diesel unter die Goods and Services Tax (GST).Benzin-und diesel-Preise definiert sind, die durch internationale Rohöl Preise, Fadnavis hingewiesen.

    “Eine task-force arbeitet bereits an der Reduzierung der Kraftstoff-Preise. Wenn es (Benzin und diesel) gebracht werden kann, unter GST, die Preise kommen nach unten. Maharashtra hat bereits seine Zustimmung für ihn,” der Ministerpräsident sagte Reportern in Mumbai.

    Die GST-Rat wird auch zu schauen, in die Aspekte wie die Umsatz-Verluste, bevor Sie eine Entscheidung treffen, sagte er. Gespräche mit Finanzminister aller Staaten, Fadnavis sagte, fügte hinzu, dass “andere Staaten haben nicht Ihre Zustimmung gegeben noch.” “Einmal Benzin und diesel gebracht werden, die unter den Anwendungsbereich des glüstv, dessen Schwelle ändern wird, da, jetzt, Steuern auf Steuern erhoben werden, das erhöht die Preise. GST wird dafür sorgen, eine einzige Steuer”, sagte er.

    -PTI

    14:46 (MEZ)
    24. Mai 2018

    Senkung der ölpreise oder der Kongress wird eine bundesweite agitation, Rahul warnt PM Modi

    https://platform.twitter.com/widgets.js

    13:56 (IST)
    24. Mai 2018

    Benennungsschema der Wanderung in Benzin-und diesel-Preis “historischen”, IYC nationalen Sprecher Amrish Ranjan Pandey sagte, “Die steilste Kraftstoff Preisanstieg wird cascading Auswirkungen auf andere wichtige Rohstoffe, die Menschen leiden bereits an der umfassenden Politik der NDA-Regierung.”

    13:56 (IST)
    24. Mai 2018

    Die Aktivisten hatten geplant, um im März von der IYC zu Shastri Bhawan, die Häuser, das Ministerium für Erdöl und Erdgas, aber die Polizei hat Ihnen nicht erlauben, um fortzufahren, indem Sie Barrikaden Aufbauten paar Meter entfernt aus dem Ministerium.

    13:45 (MEZ)
    24. Mai 2018

    IYC-Aktivisten protest gegen Anstieg der Benzin -, diesel-Preise

    Jugend-Kongress-Aktivisten inszeniert einen protest gegen die stark gestiegenen Preise für Benzin und diesel in der Nähe des Ministeriums für Erdöl und Erdgas in Neu-Delhi am Mittwoch, die Schuld der BJP-geführten Zentrum für die gleichen. Der protest, angeführt von Indian Youth Congress National-Generalsekretär Sitaram Lamba und Nationaler Sekretär Khushboo Sharma, wurde organisiert von der Delhi Pradesh Youth Congress.

    13:44 (MEZ)
    24. Mai 2018

    Ähnliche Proteste stattfinden werde, in allen Stadtteilen am Samstag und Sonntag, TMC-Generalsekretär Partha Chatterjee, sagte. “Die Preise für Benzin und diesel berührt haben, ein all-time-high und die es betroffen hat, das Gemeine Volk. Der protest wäre, organisiert von Trinamool-Kongreß. Zentrum nicht Schrägstrich die Preise von Benzin und diesel, auch wenn die Preise niedrig waren, in den internationalen Markt”, sagte er.

    13:42 (MEZ)
    24. Mai 2018

    TMC-aus protest gegen Benzin-Preisanstieg am Freitag

    Trinamool Congress, sagte, dass es organisieren Proteste in der Stadt am Freitag gegen den steilen Anstieg der Kraftstoffpreise als es betroffen das Gemeine Volk.

    13:41 (MEZ)
    24. Mai 2018

    Derzeit werden die Steuersätze auf Benzin und diesel in Punjab sind rund 36 Prozent und 17.22 Prozent, beziehungsweise. Allerdings Steuersatz auf Benzin und diesel in Chandigarh stand auf über 19.65 und 11.65 Prozent, beziehungsweise, sagte er. “Wir haben ein memorandum, um die Punjab Finanzminister Manpreet Badal für die Senkung der Mehrwertsteuer. Aber es wurde nichts getan, doch”, sagte Mongia, wer hat eine Kraftstoffpumpe in Mohali.

    13:41 (MEZ)
    24. Mai 2018

    Die Unterschiede in der Preise für Benzin und diesel hat besonders betroffen sind die Unternehmen der Benzin Pumpe-Besitzer in den Grenzgebieten von Sangrur, Patiala, Bhatinda, Gurdaspur, Mohali, Fathegarh Sahib, Ropar, Hoshiarpur, Gurdaspur und Mansa.

    13:40 (MEZ)
    24. Mai 2018

    Mongia, sagte, “Mit dem Rekord-Anstieg der Verkaufspreise, den grassierenden Schmuggel von Kraftstoff stattfindet. Sei es, Autobesitzer oder Industrie, die erfordert, Kraftstoff, alle von Ihnen haben umgeschaltet, um Chandigarh-basiert Pumpen. Sie können überprüfen Sie die Kraftstoff-Pumpen in Chandigarh und Sie finden 90 Prozent der Fahrzeuge gehören dem Punjab oder Haryana.”

    13:39 (MEZ)
    24. Mai 2018

    Pumpe-Besitzer erzählte weiter, Sie sind, Verluste zu erleiden, da die Fahrzeuge und Industrien, die diese benötigen Treibstoff überqueren, um Chandigarh-Treibstoff-Pumpen, um Ihren Benzin-und diesel-Anforderungen. “Mit dem Preis des Brennstoffes soaring Häufig, das Geschäft der Erdöl-Produkte betroffen”, sagte Ashwinder Mongia, Mitglied der Benzin Pumpe Dealers’ Association of Punjab.

    13:39 (MEZ)
    24. Mai 2018

    Kraftstoffpumpe Besitzer in der Provinz Punjab am Mittwoch auch versucht, die Verringerung der Steuern auf Otto-und diesel -, mit der Behauptung, dass höhere Endkundenpreise in dem Zustand geführt haben, um den Schmuggel von Treibstoff aus Chandigarh, wo die Preise sind vergleichsweise geringer.

    13:38 (MEZ)
    24. Mai 2018

    Setzen die Beweislast auf der Mitte, sagte er, “Lassen Sie uns hoffen, dass etwas fruchtbar in diesem Zusammenhang herausstellt, dass in der heutigen Sitzung zwischen der Gewerkschaft Erdöl-minister Dharmendra Pradhan und öl-Unternehmen”. Im Oktober letzten Jahres hat die Landesregierung reduziert hatte, die Mehrwertsteuer auf Benzin und diesel um 4 Prozent. Vor, dass die Landesregierung zur Ladung 24 Prozent Mehrwertsteuer auf Benzin und diesel.

    13:38 (MEZ)
    24. Mai 2018

    “Gujarat ist der einzige Staat, der reduzierte MwSt-einige Zeit zurück, um Entlastung für die Bürger. Obwohl die Mehrwertsteuer auf Treibstoff, die in vielen Mitgliedstaaten höher ist als in Gujarat, diese Staaten haben sich nicht reduziert diese Steuer, wie wir getan hatten,” Patel, der auch Griffe Finance-portfolio, sagte. Er fügte hinzu, dass, obwohl die Preise steigen, der Einsatz von Benzin und diesel ist nicht rückläufig.

    13:37 (MEZ)
    24. Mai 2018

    “Kraftstoff-Preise ändern sich nach den internationalen Rohöl-Preise. Es gibt viele Staaten, in denen die Umsatzsteuer höher ist als das, was es ist in Gujarat heute. Die Mehrwertsteuer auf Kraftstoff ist die wichtigste Einnahmequelle für uns,” Patel sagte in Antwort auf eine Abfrage. Derzeit Gujarat Regierung erhebt 20 Prozent Mehrwertsteuer und 4 Prozent cess auf Benzin und diesel.

    13:37 (MEZ)
    24. Mai 2018

    Keine Pläne zur Senkung der Mehrwertsteuer auf Treibstoff, zeigt Gujarat stellvertretender CM

    Die Gujarat-Regierung hatte am Mittwoch mitgeteilt, dass es keine unmittelbaren Pläne zur Senkung der Mehrwertsteuer (MwSt) auf Benzin und diesel, zu fordern, dass eine solche Steuer Einnahmen die wesentliche Einnahmequelle. Gujarat stellvertretender Chief Minister Nitin Patel gesagt hatte, dass die Landesregierung bereits zur Verfügung gestellt eine Erleichterung für die Menschen, die durch die Reduzierung der Mehrwertsteuer auf Kraftstoff im letzten Jahr.

    13:35 (TRITT)
    24. Mai 2018

    Die Regierung erhöht Verbrauchsteuer neun mal zwischen November 2014 und Januar 2016 zu stützen, Finanzen, Globale öl-Preise fielen, aber dann schneiden Sie die Steuer nur einmal im Oktober letzten Jahres von Rs 2 ein Liter. Das Zentrum Abgaben Rs 19.48 als Verbrauchsteuer auf einen Liter Benzin-und Rs-15: 33 Uhr auf diesel. Verkaufssteuer oder Mehrwertsteuer variiert von Staat zu Staat. Anders als Verbrauchsteuer, die Umsatzsteuer ist die ad-valorem-Komponente und führt zu höheren Einnahmen für den Staat, wenn die Preise nach oben bewegen.

    13:29 (MEZ)
    24. Mai 2018

    Übrigens, ONGC und Oil India Ltd, hatte bis zum Juni 2015 vorgesehen, die bis zu 40 Prozent des jährlichen Kraftstoff-Subventionen Rechnung. Dies Taten Sie, indem Sie Rabatte auf Rohöl verkauft downstream-Raffination und marketing-Unternehmen, IOC, BPCL und HPCL. Dieser Rabatt geholfen, die Händler machen gute einen Teil der Verluste, die Sie erlitten, auf den Verkauf von Benzin und diesel unterhalb der Kosten.

    13:28 (MEZ)
    24. Mai 2018

    China am 1. April 2006, begann die Erhebung der speziellen upstream-Gewinn-Steuer auf die inländische öl-Produzenten zu verteilen und ordnen Sie die windfall Einkommen genossen durch die öl-Firmen und die Subventionierung von benachteiligten Industrie und gesellschaftlichen Gruppen, die am stärksten von steigenden Rohölpreisen. Im Jahr 2012 hob Sie die windfall-Steuer-Schwellenwert auf $USD 55 pro barrel.

    13:27 (MEZ)
    24. Mai 2018

    Nach dem Schema, öl-Produzenten, die bezahlt internationalen Preisen für öl, das Sie produzieren aus heimischen Feldern, würde zu einem Teil mit Einnahmen, die Sie verdienen, zu Preisen ab Kreuzung USD 70 pro barrel-Marke. Die Einnahmen, so erhoben würde verwendet werden, um zahlen, Brennstoff-Händler, so dass Sie absorbieren spikes, die über den Schwellenwerten liegen, haben Sie gesagt. Dies kann begleitet werden durch eine kleine Bastelei mit Verbrauchsteuern zu geben, sofortige Erleichterung für die Verbraucher. Staaten auch darum gebeten werden würde, schneiden Sie die Umsatzsteuer oder Mehrwertsteuer zu zeigen, sichtbare Auswirkungen auf die Endkundenpreise.

    13:26 (MEZ)
    24. Mai 2018

    Windfall-öl Steuer auf ONGC in offing, um zu erweichen Kraftstoff-Preise

    Die Regierung kann die Erhebung einer windfall-Steuer auf öl-Produzenten wie Öl und Gas Corp (ONGC) als Teil einer permanenten Lösung er arbeitet, für die Moderation der führenden retail-Preise für Benzin und diesel laut PTI. Die Steuer, die in form eines cess, wird kick in dem moment ölpreise cross USD 70 pro barrel, Quellen eingeweiht in die Entwicklung, sagte.

    13:10 (IST)
    24. Mai 2018

    Die Regierung erhöht Verbrauchsteuer neun mal zwischen November 2014 und Januar 2016 zu stützen, Finanzen, Globale öl-Preise fielen, aber dann schneiden Sie die Steuer nur einmal im Oktober letzten Jahres von Rs 2 ein Liter. Das Zentrum Abgaben Rs 19.48 als Verbrauchsteuer auf einen Liter Benzin-und Rs-15: 33 Uhr auf diesel. Verkaufssteuer oder Mehrwertsteuer variiert von Staat zu Staat. Anders als Verbrauchsteuer, die Umsatzsteuer ist die ad-valorem-Komponente und führt zu höheren Einnahmen für den Staat, wenn die Preise nach oben bewegen.

    13:08 (MEZ)
    24. Mai 2018

    Auf Verbrauchsteuern, Prasad sagte, die Einnahmen aus solchen Steuern, die verwendet wurden für den Bau von Autobahnen, digitale Infrastruktur, dorfstromversorgung, für Krankenhäuser und Bildung. “Also Steuer auf Kraftstoff verbunden ist, die mit entwicklungspolitischen Fragen. Wir verstehen, dass es eine zwingende Notwendigkeit für eine langfristige Lösung, strukturierte Lösung”, sagte er.

    13:01 (MEZ)
    24. Mai 2018

    Die 10-Tages unerbittlichen Preissteigerungen bauen den Druck auf die Regierung zu schneiden der Verbrauchsteuer zu geben, sofortige Erleichterung für die Verbraucher, aber nach einem treffen der Union Kabinett unter Leitung von Ministerpräsident Narendra Modi, Prasad angeboten kleinen Hinweis, wenn eine Senkung der Steuer kam.

    12:55 (MEZ)
    24. Mai 2018

    Dort war ein 19-Tage-freeze bei änderung der Gebühren vor Karnataka ging auf Umfragen, und seit der Zeit der Pause endete am Mai 14, Preise gegangen bis von Rs 2.54 Liter bei Benzin und Rs 2.41 diesel.

    12:53 (IST)
    24. Mai 2018

    Ravi Shankar Prasad gesagt hatte, “Die Regierung ist sehr daran interessiert, dass anstatt einer ad-hoc-Maßnahme kann es wünschenswert sein, um eine langfristige Perspektive, die Adressen, die nicht nur die Volatilität, sondern kümmert sich auch um den unnötigen Mehrdeutigkeit, die sich aus der häufigen ups und downs. Dieser Prozess ist im Gange.” Die BJP-geführte Regierung hatte im Juni letzten Jahres junked eine 15-jährige Praxis der änderung der Gebühren alle zwei Wochen und führte die täglichen Revisionen, die gut funktioniert, außer während der Perioden unmittelbar vor einer Wahl.

    12:47 (IST)
    24. Mai 2018

    “Die Idee angenommen wurde, im Prinzip aber die Methodik und die zahlen erarbeitet werden”, sagte er. Auch nach Rabatt, ONGC net realisierte Preis für Rohöl höher wäre als $56, die es verdient pro barrel im Geschäftsjahr 2017-2018. Derzeit ist der Staatliche Zuschuss ist begrenzt auf-Kochen gas, LPG und Kerosin mit Kraftstoffen Benzin und diesel, der aus seinem Wandelgang. Die “Lastenteilung”, sagte der offizielle, wurde als der “long-term-Lösung, die Volatilität und häufige änderungen in Preisen”, die das Recht der Union und IT-Minister Ravi Shankar Prasad hat am Mittwoch angekündigt.

    12:44 (MEZ)
    24. Mai 2018

    Der Beamte sagte, dass ONGC ist, könnte der Beitrag pare, die erforderlichen Verteuerung von Benzin und diesel um ein Drittel mit einer zusätzlichen marginalen Entlastung durch die Senkung der Händler-Kommission von 18 paise pro Liter auf diesel und 23 paise pro Liter für Benzin. ONGC s burden sharing implementiert werden, durch einen Mechanismus, der noch funktioniert, würde nahe an Rs als 30.000 crore für diese übung, sagte er. Dies entspricht einer Rs 2-pro-Liter-Schnitt im Verbrauchsteuern auf Benzin und diesel.

    12:40 (MEZ)
    24. Mai 2018

    ONGC versorgt etwa 20 Prozent der Gesamtfläche des Landes Rohöl Anforderung zu verfeinern-cum-marketing-Unternehmen IOC, HPCL und BPCL. Die offizielle, sagte, die genaue Preis-cap wurde nicht bestimmt, wie ONGC hat Sie gebeten, für einen höheren Preis zur Finanzierung der Investitionen für die nächsten zwei Jahre. Übrigens, ONGC und OIL zuletzt dazu beigetragen, Kraftstoff-Subventionen im Juni 2015 mit Beiträgen von über 40 Prozent der jährlichen Subventionen von bill.

    12:36 (MEZ)
    24. Mai 2018

    Zur Reduzierung der Treibstoffpreise, die Regierung sieht ONGC, die Bürde zu teilen

    “Das Ministerium plant, die direkte ONGC zu verkaufen Rohöl an den unten herrschenden internationalen Preise durch die Begrenzung der Preis auf, sagen wir, $70 für das gesamte Geschäftsjahr. Oil India Ltd (die anderen nationalen öl-Produzent) nicht Teil dieser Regelung,” ein Beamter sagte. Lesen Sie mehr

    12:30 (IST)
    24. Mai 2018

    Vorsichtig rutschen auf der Haushaltsdefizit-Ziele, ist das Finanzministerium zurückhaltend zu nehmen, einen Treffer auf erhobene Verbrauchsteuer auf Benzin und diesel. So, wie die steigenden Kraftstoffpreise zu einer politischen Feuersturm, es ist die Erdöl-Ministerium hat in die Bresche. Quellen haben gesagt, Die Indian Express, dass es daran Oil & Natural Gas Corporation (ONGC) zu belasten.

    12:00 (IST)
    24. Mai 2018

    Nitin Gadkari sagte, “…nur 30 Prozent unserer öl heimisch ist, während 70 Prozent durch Importe gedeckt. So werden wir versuchen, die Kosten zu senken unserer Importe führen wir einige Globale Akquisition von ölfeldern in der Welt, wie wir in Russland gemacht haben. Aber natürlich, wir haben auch nicht das Kapital, um die Erfüllung der Forderung von 70 Prozent der Importe.”

    12:00 (IST)
    24. Mai 2018

    Gefragt, ob die Steuern erhoben auf Mineralölprodukte sollten geschnitten werden, geben Erleichterung für die Verbraucher, sagte er: “Das ist die Grundlage der Wirtschaft. Wenn etwas entschieden werden, auf dass unser Finanzminister entscheiden werden.” Ein Befürworter von alternativen Kraftstoffen, Gadkari sagte, die Regierung habe statt der Arbeit an proliferierenden methanol, ethanol, biodiesel, Elektrofahrzeuge und solche “import-Ersatz, Kosten-effektive und Verschmutzung-freie” alternativen.

    11:44 (MEZ)
    24. Mai 2018

    Nitin Gadkari sagte, dass die Subventionierung der Einzelhandelspreise von Benzin und diesel würde Geld Weg von Bewässerungssysteme, die Ujwala Schema der freien Flüssiggas in die Dörfer der ländlichen Elektrifizierung Prozess, der Mudra-Schema von Krediten, und anderen. “Jetzt gibt es eine Krankenversicherung für die geplanten 10 crore Familien. Es ist die Ernte Versicherungssystem. Wir haben nur eine begrenzte Menge an Geld. Wenn wir also zu subventionieren (Benzin/diesel), toh gadbad ho jaayega”, sagte er.

    11:23 (MEZ)
    24. Mai 2018

    PM Modi ‘Maun’ als Brennstoff Preise zu erhöhen für den 11. Tag in Folge: Randeep Surjewala

    Kongress ” Randeep Surjewala tweets: “Modiji ist ‘Maun’ als Brennstoff Preise zu erhöhen für den 11. Tag in Folge. Seine Gewerkschaft Minister droht – wenn die Treibstoffpreise fallen, so wird -, Wohlfahrts-Ausgaben. Werden PM Modi akzeptieren die Nation der Herausforderung zu nutzen, die 10 Lakh crore geplündert durch den Central Excise in 4 Jahren zu reduzieren Kraftstoff-Preise?”

    11:11 (IST)
    24. Mai 2018

    “Dies ist eine unvermeidliche, wirtschaftliche situation. Es ist direkt mit der Weltwirtschaft verknüpft. Wenn wir haben, um es zu verkaufen (Benzin/diesel) Billig, es bedeutet, dass wir haben, um es zu kaufen, zu höheren Preisen und subventionieren es hier,” Gadkari sagte Der Indian Express in einem interview Mittwoch. “Wenn wir Subventionen gewähren, dass alle das Geld von unserer Systeme der sozialen Sicherheit, wird verschwinden”, sagte er.

    11:07 (MEZ)
    24. Mai 2018

    Der Schnitt in der Brennstoff-Preis-wird auf Kosten von Sozialleistungen, sagt Nitin Gadkari

    Union Minister und senior BJP Führer Nitin Gadkari sagte, die Subventionierung von Benzin und diesel zu senken, Ihre steigenden Preise im Detailhandel Geld Weg von sozialen Wohlfahrtsprogrammen der Regierung und, dass der Anstieg der ölpreise ist “unvermeidlich”, da Indien jetzt mit der Weltwirtschaft verknüpft.

    10:53 (MEZ)
    24. Mai 2018

    Der Kongress, mittlerweile, hit out at PM Modi über den Preisanstieg post-Karnataka Wahlen und behauptet, dass die Benzin-Kosten “als Werkzeug” nutzen BJP bei Umfragen. “Wenn er (Modi) können den Preis Steuern (Benzin und diesel) für sein eigenes Interesse bei den Umfragen in Karnataka, warum kann er nicht tun Sie es jetzt und das ganze Jahr über im öffentlichen Interesse? Das bedeutet, dass der Kraftstoffpreise ist nur ein Werkzeug für ihn zu bekommen Sie den nutzen in Wahlen. Im Namen der Menschen in Indien, dass man mindestens den Preis Steuern, wenn Sie nicht reduzieren können. Modi sollte vorrangig das Interesse der öffentlichkeit über seine politischen Interessen.”

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    Benzin -, diesel-Preis hike LIVE: Union der Erdöl-und Erdgas-Minister Dharmendra Pradhan.

    Benzin -, diesel-Preis hike LIVE: Aber das Finanzministerium–vorsichtig Ausrutschen auf Defizit-Ziele– nur ungern ein Treffer auf erhobene Verbrauchsteuer auf Benzin und diesel. Die Erdöl-Ministerium hat auch trat und er arbeitet daran, Oil & Natural Gas Corporation (ONGC), um die Belastung, Quellen, sagte Der Indian Express. “Das Ministerium plant, die direkte ONGC zu verkaufen Rohöl an den unten herrschenden internationalen Preise durch die Begrenzung der Preis auf, sagen wir, $70 für das gesamte Geschäftsjahr. Oil India Ltd (die anderen nationalen öl-Produzent) nicht Teil dieser Regelung,” ein Beamter sagte.

    Die Preise kletterten hoch in anderen wichtigsten U-Bahn-Städten. Kraftstoff-Preise unterscheiden sich von Staat zu Staat nach dem auftreten von lokalen Umsatzsteuer oder Mehrwertsteuer. Während die Benzin-Kosten Rs 79.66 in Guwahati und Kolkata Stände haben Benzin bei Rs 76.77 pro Liter. Benzin gegen die Rs 80 mark in anderen Städten wie Hyderabad (Rs 82.07), Jalandhar (Rs 82.71), Srinagar (81.86), Trivandram (81.62),Chennai (80.42), Gangtok(80.5), Bhopal(83.08), Patna (82.94), Kolkata(80.12) und Jaipur(80.24).

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