Er zijn enkele waarschuwingen om het uitproberen van nieuwe ideeën of projecten. “De projecten mogen geen religieuze of politieke aard. Geen permanente structuur moet worden gebouwd (voor het bedrijf),” de richtlijnen zeggen. (Express bestand foto door Oinam Anand)
De indiase Spoorwegen heeft besloten om te gaan winkelen voor nieuwe ideeën over hoe om meer geld te verdienen. In een nieuw beleid, de Spoorwegen heeft besloten om haar deuren open voor elk idee of concept van het publiek dat belooft meer generatie niet-tarief van de omzet. De laboratoria van de ideeën zou zijn 68 divisies en de stations op de zonale spoorwegen. Iemand lopen met een idee.
Om ervoor te zorgen dat het niet overspoeld met “niet ernstig” ideeën/concepten en adviezen van alles en iedereen, een niet-restitueerbaar “fee” van Rs 1.000 rekening worden gebracht van degenen die het indienen van een idee. Het beleid zegt dat het Spoor van de Divisie Managers zijn bevoegd een gesprek aan te nemen om het uit te proberen en, indien succesvol, het introduceren van de ideeën.
Iemand zonder een zakelijk belang een voorstel voor een idee kan krijgen van een token handgeld van ten minste Rs van 10.000 (afhankelijk van de potentiële omzet en omvang), terwijl ondernemers kunnen hopen te vinden van een zakelijke deal.
Er zijn enkele waarschuwingen om het uitproberen van nieuwe ideeën of projecten. “De projecten mogen geen religieuze of politieke aard. Geen permanente structuur moet worden gebouwd (voor het bedrijf),” de richtlijnen zeggen.
“We zijn op zoek naar originele ideeën voor een toename van het aandeel van de niet-tarief van de omzet. We zijn niet op zoek zijn naar casual advies”, aldus een senior Spoorweg Ministerie ambtenaar.
Dit komt in de achtergrond van drie jaar van de nationale vervoerder strijd om de verschillende non-tarief opbrengsten van projecten een succes te maken. Rail Display Netwerk (RDN), het ophangen van schermen over stations in sync met het internet om advertenties weer te geven; en masse aanbesteding van buiten de publiciteit spaties om grote spelers; encashing op on-board entertainment zijn alle ideeën van de Spoorwegen is een experiment met zonder veel vooruitgang geboekt.
Ondertussen, Prime Minister Narendra Modi alsmede de PMO, in bijna elke vergadering zijn egging van de Spoorwegen om meer te verdienen van niet-fare omzet modi. Op eerdere bijeenkomsten, Modi heeft zelfs voorbeelden van cricket met alles, van truien tot stronken en bells te verdienen reclame-inkomsten, naar huis rijden is het punt dat de Indiase Spoorwegen met de mammoet activa heeft een enorm potentieel voor het verdienen van niet-tarief van de omzet.
Spoorwegen is vermist zijn eigen begroting richt op niet-tarief van de omzet. In 2017-18, in tegenstelling tot het doel van Rs 14,000 crore, verdiende slechts ongeveer Rs van 8.000 crore. Maar in plaats van nieuwe, innovatieve ideeën, de inkomsten komen uit avenues zoals VOEDING dividenden, verkoop van schroot en parkeren bij de stations.
Voor al het laatste India Nieuws, download Indian Express App