De nieuwe locomotieven zal niet alleen het omlaag brengen van de operationele kosten voor de Spoorwegen, maar ook aanzienlijk bezuinigen uitstoot van broeikasgassen. (Bron: Alstome)
Gerelateerd Nieuws
-
LIVE updates: PM Narendra Modi, BJP-leiders te snel over ‘wash-out’ van het Parlement procedure
-
Met een voorsprong van CHOGM ontmoeten in Londen, India, Pakistan lopen koord op Rusland
-
Protest tegen het Parlement verstoring: Geen eten en geen selfies, BJP is snel adviseren
Als onderdeel van de Prime Minister ‘ s vlaggenschip in India-project, de Indiase Spoorwegen is al ingesteld op het introduceren van de eerste high-speed elektrische locomotief op de lijst van de voertuigen. De n 12.000 pk high-speed elektrische locomotief zal worden gemarkeerd off van Bihar is Madhepura loco fabriek PM door Narendra Modi op dinsdag. Hier is alles wat je moet weten over de locomotief en de lancering.
Volg Narendra Modi ‘ in Bihar LIVE Updates
Loc contract
De Indiase Spoorwegen een overeenkomst is aangegaan met het franse Alstome voor 800 high-speed locomotieven. De eerste vijf elektrische motoren zullen worden ingevoerd, terwijl de resterende 795 zal worden geproduceerd in het land over een periode van 11 jaar.
Kosten
De Rs van 20.000-crore project omvat de Rs 1,300 crore kosten voor het opzetten van de fabriek in Madhepura en twee loco onderhoud depots in Saharanpur (Uttar Pradesh) en Nagpur (Maharashtra), naast het gebouw van 800 locos. De gemiddelde kosten van elke loc wordt geschat op Rs 25 crore.
Snelheid
De zwaar-transport locoswill hebben een maximale snelheid van 110 km per uur. India ‘ s meest krachtige elektrische motor tot nu toe was van 6.000 paardenkracht(PK). Met deze inductie, India zullen toetreden een elite-lijst van landen, waaronder Rusland, China, Duitsland en Zweden, die de 12.000 PK en boven de capaciteit van de elektrische locomotieven.
Productie
In het huidige fiscale jaar, vijf locomotieven zal worden uitgerold. Ongeveer 35 locs zullen worden geproduceerd in de Madhepura faciliteit in het volgende fiscale (2019-20) en 60 in 2020-21. Na dat elk jaar 100 locos zal pe geproduceerd. De nieuwe locomotieven zijn gericht op het terugdringen van de operationele kosten voor de Spoorwegen en het kappen van de emissies van broeikasgassen.
Gebruik
Het hoge vermogen locos zal worden ingezet als goederentreinen. Het zal worden gebruikt voor het vervoer van kolen en ijzererts. Dit zal helpen ontstoppen van verzadigde routes door het verbeteren van de snelheid en de draagkracht van de goederentreinen.
Voor al het laatste India Nieuws, download Indian Express App
© IE Online Media Services Pvt Ltd