![](http://images.indianexpress.com/2018/03/trump1.jpg)
Top Nieuws
-
Op Sri Sri Srinagar evenement, slogans, snel vertrekken
-
‘Een eerlijk man’: Twitterati juichen Bengaluru agent die geholpen vrouw ophalen van haar verloren portemonnee
-
KIJKEN: Wat gebeurde er toen Shashi Tharoor nam een Hindi woordenschat test?
Ooit een deal-maker, President Donald Trump is het maken van een gedurfde gok door het uitnodigen van de landen van de wereld om te onderhandelen over hun manier van zware belastingen op staal en aluminium geïmporteerd naar de Verenigde Staten. Wanneer Trump kondigde donderdag aan dat hij werd slapping tarief van 25 procent op de invoer van staal en 10 procent op aluminium, hij tijdelijk vrijgesteld grote staalproducenten Canada en Mexico — mits ze akkoord gaan om opnieuw te onderhandelen over een Noord-Amerikaanse handel gaan naar zijn tevredenheid.
Andere landen, ook kunnen worden gespaard, zei de president, als ze kunnen overtuigen van de administratie die hun staal en aluminium uitvoer niet bedreigen de Amerikaanse industrie. Door het aanbieden van landen een manier om te ontsnappen aan de tarieven, Trump zou kunnen hebben versoepeld het risico van een destructieve handel oorlog. Tenminste voor nu.
Maar “het geeft veel onzekerheid,” zegt Wendy Cutler, een voormalige AMERIKAANSE handel nu officieel op de Asia Society Policy Institute. “Je zal zien dat landen camping in Washington en probeert te achterhalen wie ze moeten praten.”
Hier is een blik op wat Trump ‘ s actie doet, hoe het zou werken en of het kans van slagen.
WAAROM HET OPLEGGEN VAN BELASTINGEN OP DE INVOER VAN STAAL EN ALUMINIUM?
Trump afgestoft een duister gedeelte van de Amerikaanse trade law: Dit zegt de president kan opleggen invoerrechten op de invoer die een bedreiging vormen voor de AMERIKAANSE veiligheid. De president heeft “enorme speelruimte, omdat het de nationale veiligheid”, zegt Amanda DeBusk, een handels-advocaat en partner bij Hughes Hubbard & Reed LLP. “Hij kan het opleggen van tarieven zo hoog of laag als hij wil.”
De administratie stelde dat gezonde staal en aluminium industrie zijn van vitaal belang voor de nationale verdediging. De tarieven met ingang van 15 dagen, zijn ontworpen om nieuw leven te blazen in deze sectoren.
WAAROM STAAL EN ALUMINIUM VAN DE MAKERS HULP NODIG?
ONS staal en aluminium producenten — en hun collega ‘ s over de hele wereld — zijn gehamerd door overproductie door China. Beijing ‘ s explosieve uitgang depressief globale prijzen en gedwongen AMERIKAANSE bedrijven om de productie te verlagen en snijd de banen.
“De Amerikaanse aluminium en staal industrie is aangetast door de agressieve buitenlandse handel praktijken,” Trump verklaard bij een Wit Huis ceremonie, omgeven door staal en aluminium van de werknemers met witte helmen. “Het is echt een aanslag op ons land.”
DUS ALS CHINA IS HET PROBLEEM, ZAL HET HARDST GETROFFEN DOOR DE TARIEVEN?
Nee. Chinese metaal invoer in de Verenigde Staten zijn al sterk beperkt. China is alleen in Amerika is de 11e grootste leverancier van buitenlandse staal en de vierde grootste leverancier van aluminium. Als het gebeurt, een fervent ONS bondgenoot, Canada, is veruit de grootste buitenlandse leverancier van metalen in de Verenigde Staten en stond dan ook te worden schadelijk zijn voor de meeste door de tarieven.
De administratie was gekomen onder grote druk om vrijgesteld Canada. Critici noemen het absurd om te beweren dat de Canadese import dreigde de AMERIKAANSE nationale veiligheid. Dus Troef overeengekomen, voor onbepaalde tijd vrijgesteld Canada en Mexico, een andere bondgenoot en metalen leverancier.
MAAR ER IS EEN ADDERTJE ONDER HET GRAS?
Ja. Canada en Mexico zouden kunnen verliezen van de vrijstelling — en worden geslagen met de tarieven — als de onderhandelingen voor de revisie van de North American Free Trade Agreement instorten. Als een presidentskandidaat, Trump had campagne gevoerd tegen NAFTA als een baan-het doden van de ramp, dat hij zei, aangemoedigd Amerikaanse bedrijven te verplaatsen van fabrieken naar Mexico te exploiteren goedkope arbeid. Heronderhandelingen over NAFTA begon afgelopen zomer. Maar ze hebben tot stilstand gekomen over moeilijke ONS eisen, met inbegrip van de administratie van de eis dat meer auto-productie worden verplaatst naar Amerika.
Critici zeggen dat Trump heeft undercut zijn eigen rechtvaardiging voor de tarieven door ze te koppelen aan de NAFTA-regio.
“Dat vind ik ongelooflijk cynisch en verkeerd zijn,” zegt Edward Alden, senior fellow bij de Council on Foreign Relations. “Als dit inderdaad van cruciaal belang voor de nationale veiligheid, het mag niet worden gebruikt als een overeenkomst chip.”
Ook Trump ‘ s uitnodiging voor landen om hun geval te pleiten voor een vrijstelling van de tarieven zou kunnen blijken een moeilijk te verkopen. DeBusk zegt ze vermoedt dat “andere landen niet wil komen naar de VS. als bedelaars (zoeken) genade.”
NIET DE VRIJSTELLINGEN VERZWAKKEN BESCHERMING VOOR ONS FABRIKANTEN?
Mogelijk. De meer landen die gespaard is gebleven van de tarieven, hoe moeilijker de keuze voor de administratie: Bieden-Amerika metaalindustrie minder en minder bescherming. Of jack de tarieven nog hoger op de landen die nog moeten betalen.
HOE ZAL DE VS HANDELSPARTNERS WAARSCHIJNLIJK REAGEREN?
Zelfs voordat donderdag de aankondiging waren de Europeanen zweren wraak te nemen met de tarieven van hun eigen op een scala van Amerikaanse producten — Harley-Davidson motorfietsen, Levi ‘ s jeans en bourbon, onder hen. Die waarschuwingen geïntensiveerd angsten van een destructieve tit-for-tat handel oorlog — vooral als Troef dreigde te reageren op de Europese sancties met een verdere AMERIKAANSE invoerrechten op auto import uit Europa.
Door het geven van landen een potentiële heiligdom van de tarieven, de Trump zou kunnen hebben tijdelijk verlaagd de temperatuur. Maar analisten nog steeds zorgen over de gevolgen van de tarieven.
De Wereld Handels Organisatie, de in Genève gevestigde instelling die regels op de handel geschillen, geeft landen een grote ruimte om te bepalen of de nationale veiligheid. Nog steeds zijn veel Europese ambtenaren betogen de Amerikaanse national security case is zo dun — slechts 3 procent van ONS aluminium en staal productie gaat naar militaire doeleinden — dat het nog steeds in strijd is met de WTO-regels.
Gedwongen om te heersen op de Bazuin tarieven “zou de WTO in een moeilijke plaats’, DeBusk zegt.
Als de WTO gooide de VS tarieven, de president — al kritiek van de WTO-tegen-Amerika — misschien in de verleiding te trekken uit de organisatie. Dit zou torpedo het systeem van regels dat heeft onderbouwd wereldwijde handel voor decennia.
Maar als de WTO, aldus Trump rechtvaardiging voor de tarieven, het zou aanmoedigen andere landen volgen het AMERIKAANSE voorbeeld: Zij kunnen gebruik maken van de nationale veiligheid als een voorwendsel voor de tarieven van hun eigen. Dat kunnen ontketenen een protectionistische free-for-all, die schadelijk zijn voor het global economy — iets wat de WTO is opgericht om dat te voorkomen.
Voor al het laatste Nieuws, download Indian Express App