Da Anni, per la mancanza di Investimenti nell’Infrastruttura digitale lamenta. Imprenditore in guardia dai Rischi. Ma è leader in Europa Economica, in realtà, impreparati per la Rivoluzione digitale?
Dal momento che era: un nuovo Koalitionsvertrag. Dopo Mesi di Trattative, le Battute d’arresto e in Attesa da Elezioni politiche, era la Gioia Koalitionsvertrag prima grande. Ma, soprattutto, all’interno dell’Economia è rimasta la Serenità, piuttosto. La Paura c’è e si è anche espresso apertamente: L’attuale Koalitionsvertrag trascurare Chiave-i Settori dell’Economia tedesca, con Vista sul digitale Sfide, dice di Rappresentanti di categoria.
La Critica non è una novità. Soprattutto per Quanto riguarda la Velocità di navigazione Germania gioca già da tempo, non in prima divisione. Secondo l’ultima Akamai-Studio “State spesso the Internet” è la Germania in Europa a 25 ° Posto – per quanto riguarda la media di velocità di dati. Per la parte economica dei pesi Massimi del Continente, una che fa riflettere Bilancio. Potrebbe essere la mancanza di Sostenibilità della Germania per la pietra d’Inciampo?
Analogico Armageddon
Solo pochi Osservatori discutere il Significato di un Internet veloce. La germania è perché finora gli Investimenti riluttanti e ha la sua vecchia Infrastruttura finora non in modo sufficiente: Dove in Fibra di vetro, si trovano in molti luoghi i vecchi cavi di rame. Questo deve cambiare, vuole Germania durante il prossimo grande Salto: Si tratta della quinta Generazione di Internet mobile, il cosiddetto 5G – in posizione centrale per molte nuove Applicazioni e al tanto decantato Tema dell’Internet delle Cose.
Guarda il Video 01:05 Condividere
In germania un accesso veloce a Internet è troppo lento
Inviare Facebook Twitter google+, Tumblr VZ Mr. Wong Xing informazione dal mondo digitale Yigg Newsvine Digg
Permalink http://p.dw.com/p/2eW8z
In germania un accesso veloce a Internet è troppo lento
Solo pochi Settori sono i repentini Cambiamenti saranno risparmiati. Anche l’Economia tedesca non può permettersi, un proprio Ritmo da seguire. Soprattutto l’industria Automobilistica tedesca e la Meccanica sono considerati a livello internazionale Vorzeigebranchen. Quando gli Esperti, le Esportazioni del settore nel 2016 enumerare, e poi sono al di sotto della linea per quasi la Metà del totale delle Esportazioni. Il Successo a lungo termine di entrambi i Settori è una Garanzia importante per le Prospettive economiche è quasi un Prisma, tecnologico Opportunità, anche attraverso l’infrastruttura di internet.
Dietro La Ruota
Vista l’industria Automobilistica sono due principali Innovazioni nel Centro: Mobilità elettrica, sistema autonomo di Guida. Secondo l’Associazione dell’industria Automobilistica Tedesca (VDA) rende il Settore buoni Progressi nello Sviluppo della Mobilità elettrica. In totale sono stati circa 40 Miliardi di Euro in sistemi di propulsione alternativi, fino al 2020, è stato reso Disponibile. Anche il Settore fino al 2021 Investimenti pari a circa 18 Miliardi di Euro per la Digitalizzazione promesso. “L’industria Automobilistica tedesca è leader mondiale, quando si tratta di Brevetti collegati tra di loro e autonoma di Automobili”, ha VDA-Chef Matthias Wissmann per DW. Alla fine il Fatto che le Aziende tedesche a partire dal 2010, circa il 52 per Cento per il Settore Brevetti rilasciati.
Durante la VDA si è sicuri che il Settore è pronto per l’imminente Rivoluzione digitale. Il Governo avrebbe dovuto fare uno sforzo in più in 5G-Tecnica e in un “molto avanzata Infrastruttura digitale” investire, sia soprattutto per l’autonoma Guidare rilevante.
Tuttavia, è necessario che si Automobilistiche tedesche ascolto, Rispetto agli stati UNITI, lento e pigro. Come Conseguenza sarebbero oggi in termini di Innovazioni molto indietro, alcuni Critici. Se si guarda tuttavia, il livello di Investimento del Settore, appare un robusto Sentenza di qualcosa di ingiusto. Un Esempio: Un Consorzio, guidato da BMW, vuole, entro il 2021, completamente senza guidatore a bordo di Automobili sul Mercato e Leader di mercato rispetto.
Andreas Tschiesner, Automobilexperte della società di consulenza McKinsey, vede il Settore in Italia è sulla buona Strada. La più grande Competizione che vede per la crescente Mobilità elettrica in Cina e fortemente orientato alle soluzioni US-settore Automobilistico.
Nel Segno di Industria 4.0
Pompe per calcestruzzo, Tasselli o Aspirapolvere – la Reputazione del Marchio “Made in Germany” a causa soprattutto dell’industria Meccanica così bene. Qui sta tutto nel Segno della cosiddetta Quarta Rivoluzione Industriale. Si tratta di Automazione dei processi, la Comunicazione di Macchine, di Lavorare in Cloud e altri associati Innovazioni.
Guarda il Video 09:10 pezzi
Italia Digitale – Robot (1)
Inviare Facebook Twitter google+, Tumblr VZ Mr. Wong Xing informazione dal mondo digitale Yigg Newsvine Digg
Permalink http://p.dw.com/p/2ipxR
Italia Digitale – Robot (1)
Si segue Harmut Difficili, Direttore generale dell’Associazione tedeschi di Macchine e Impianti (VDMA), la tedesca di Settore in Tema di Industria 4.0 al passo con i Tempi. Gli Imprenditori avrebbero la Digitalizzazione molto presto come “Mega-Tema”. Ecco perché “la Germania è leader mondiale per la Produzione intelligente.” Anche nel Settore della Ricerca e Sviluppo, si sarebbe “eccellente” collocata nel Confronto con gli altri Weltmarktgrößen degli stati UNITI, la Cina o il Giappone.
La Politica vede ma qualche Miglioramento: “non può essere che abbiamo la Tecnologia avanzata nel Settore dell’Industria 4.0 sviluppare, ma le infrastrutture di dati solo a piccoli Passi e meglio è”, così Difficili, in un Colloquio con il DW.
Punto Dolente: La Banda Larga-Sviluppo
Anche Andrea Tschiesner di McKinsey, nel Rispetto delle Infrastruttura digitale: “l’Italia in questo Campo non è un Ruolo, infatti, è anche in discesa”, dice Tschiesner nella Conversazione con la DW. “E’ molto evidente che c’è uno Sforzo comune per il Miglioramento delle Infrastrutture è necessario”.
Ma il Denaro sembra ormai nella Politica di piacere, come prevede l’attuale Koalitionsvertrag un Ampliamento della rete a banda larga e il 5G-Abilità. 12 Miliardi di Euro, attraverso la Concessione di 5G Licenze devono essere registrati. Il Piano si basa sul precedente Promessa, secondo la quale il Governo si pronunci in connessione Internet a investire. Rientrano, ad esempio, di 100 Miliardi di Fondi che il Governo lo scorso Anno, con un Consorzio privato Denominato “Netzallianz Digitale Germania”, ha annunciato. L’Obiettivo è la Fornitura di mobili Gigibit Velocità di un collegamento a banda larga a partire dal 2025.
Posa di cavi in Fibra ottica, in Sassonia-Anhalt
In europa, il più grande fornitore di servizi di rete, Deutsche Telekom, ha molto nella Fornitura di ultra-veloce Internet collegato. Anche l’Assunzione di Alex Choi, ex 5G-Specialisti della corea del sud, Gruppo SK Telecom, poiché si adatta all’Immagine.
La Volontà c’è, ma in Germania è potente, a un pareggio di Bilancio conto proprio il motivo per cui gli Investimenti necessari, probabilmente il più grande Rischio. Qui è necessario un Sacco di movimento, altrimenti il Paese, con la sua Predilezione per le Auto veloci, probabilmente, più presto sul Dorso di restare indietro.