Union Minister Nitin Gadkari
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Indien wird bald kommen mit einer Politik, Schrott, Fahrzeuge, die mehr als 15 Jahre alt, Union Minister Nitin Gadkari sagte am Donnerstag. Die Richtlinie zielt auf die Eindämmung der steigenden vehicular Verschmutzung in dem Land.
“Wir haben fast abgeschlossen, die Verschrottung Richtlinie für Fahrzeuge mit NITI Aayog,” Straße und Verkehr minister. Fahrzeuge abschließen 15 oder mehr Jahren hätte verschrottet werden, erklärte der minister, ohne Angabe von mehr details.
Gadkari sagte Indien gebunden ist, werden die Drehscheibe für die Automobilindustrie und die Preise gebunden waren billiger zu sein als Schrott verwendet werden könnte für die Herstellung von autoparts unter anderem. “Rohstoff für Fahrzeuge Billig werden … Kunststoff -, Gummi -, aluminium-und Kupfer – alle aus Schrott verwendet werden, für die autopart generation neben anderen Dingen”, sagte die Ministerin.
Früher, die Straßen, Transport und Autobahnen, die das Ministerium geschickt hatte, ein Konzept Hinweis zur Freiwilligen Fahrzeug-Flotten-Modernisierungsprogramm (V-VMP) der Ausschuss der Sekretäre, auf die Schaffung eines ökosystems für den Freiwilligen Abbau und Ersatz der alten umweltbelastenden Fahrzeugen.
Die V-VMP Politik plant, um 28 Millionen zehn Jahre alte Fahrzeuge aus dem Gadkari hatte zuvor gesagt, dass das PMO ist bestrebt, auf den Vorschlag, und sobald es umgesetzt wird, ist eine Verschmutzung würde überprüft werden deutlich als 65 Prozent der Verschmutzung verursacht wird, die durch schwere Fahrzeuge, die mehr als 15 Jahre alt.
Gemäß einem früheren Vorschlag, der eine Entlastung von rund Rs 5 lakh wurde, zur Verfügung gestellt werden, um Leute, die kaufen das neue Nutzfahrzeug von über Rs 15 lakh, wenn Sie sich ergeben, Ihre über 15-jährige Nutzfahrzeuge.
Gadkari sagte, dass, sobald der Vorschlag angenommen ist, ist verpflichtet, das Ergebnis in Rs mit 10.000 crore boost-Steuer-Einnahmen als die Automobil-Branche wird davon profitieren.
Der Entwurf der Freiwilligen Fuhrpark-Modernisierung-Programm (V-VMP) Richtlinie vorgeschlagen hat, zu bringen, unter deren Aufsicht Fahrzeuge gekauft, die am oder vor dem 31. März 2005, Nummerierung rund 28 Millionen Euro.
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