Nuovi Costi aggiuntivi quando si problemgeplagten Militare da Trasporto A400M hanno Airbus sul Risultato premuto. La linea di fondo, la commissione dell’Aeronautica e del Gruppo ma un Gewinnsprung di sdraiarsi.
Airbus c’e ‘ una nuova Milliardenbelastung per il Militärtransporter A400M. Dopo un Principio di Accordo con la Germania, e sei altri Acquirenti del Militärflugzeugs su un nuovo Re-Calendario-scrive franco-tedesca del Gruppo, ancora una volta, 1,3 Miliardi di Euro l’Airbus A400M. In questo modo si sono ridotte, ma i Rischi finanziari per il Futuro, ha detto il Ceo Tom Enders, a Tolosa. Un totale di Airbus sono già più di otto Miliardi di Euro per l’A400M è resettato. Enders aveva, nel frattempo, con l’Interruzione del Programma minacciato.
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Tutto, all’Inizio di Airbus
Tanto Sconvolgimento, come attualmente, ci sono state europea Costruttori mai. Al di Airbus, con Sede a Tolosa, regna Incertezza, molti, ma anche di Opportunità. Di Andrea Spaeth. (14.02.2018)
Airbus è dotato di Milioni di Penitenza, di cui
Pagato Airbus Tangente per l’Eurofighter in Austria da vendere? La Procura ha trovato alcuna Prova e ha il Procedimento. Tuttavia, l’azienda deve ad una Multa di Milioni di dollari per pagare. (09.02.2018)
Emirates salva Airbus Riesenflieger
Una nuova Speranza per il Gigante Airbus A380: La Compagnia aerea Emirates vuole 36 comprano Macchine. Airbus aveva detto, senza questo Processo alzo l’antica Speranza. (18.01.2018)
Operativamente taglio Airbus 2017 tuttavia, grazie ad un brillante Endspurts meglio di quanto la maggior parte degli Analisti si aspetta. L’ebitda rettificato Risultato prima delle Tasse e Interessi (Ebit) è aumentato di otto per Cento a 4,25 Miliardi di Euro. “Grazie al nostro ottimo Risultati operativi, in particolare, nell’ultimo Trimestre, abbiamo tutti gli Obiettivi per il 2017 superato”, ha dichiarato Enders. La linea di fondo era un quasi verdreifachter utile Netto di 2,87 (2016: 0,99) Miliardi di Euro, tra l’altro, a causa del ricavato della Vendita degli Rüstungselektronik Divisione di 604 Milioni di Euro e Divise. Il Dividendo è di 1,35 a 1,50 Euro per Azione aumenta.
Fatturato stagnante, nuovi Ordini è salito
Il Fatturato stagnante a 66,8 – l’Anno scorso furono 66,6 Miliardi di Euro, anche se Airbus con 718 50 aerei di linea più consegnava come un Anno prima, e come molti come non mai. Dei nuovi Ordini è salito a 158 134 Miliardi di Euro nel 2016. In Orderbüchern sono ora più di 7200 Aerei per un Valore di quasi un Miliardo di Euro. Dopo il recente grande ordine araba compagnia Aerea Emirates è anche il Futuro del Großraumflugzeugs A380 di backup.
Dietro le aspettative sugli utili per l’Anno in corso, tuttavia, è un punto Interrogativo. Il presupposto è che Airbus circa 800 Aerei consegnare. Ma dipende dei Produttori di Motori Fornitori.
E solo nei fine Settimana aveva il Gruppo di nuove Complicazioni per i Motori di A320neo è concesso. Europea Luftsicherheitsbehörde EASA ha riferito di diversi Casi in cui “i Motori durante il Volo, improvvisamente cessato di essere”, o in cui Avvio è stata annullata sia. Difetti nella US Fornitori di Pratt & Whitney, la maggior parte dei Motori per il A320neo provengono sembravano la Fine del 2017 risolto. Tuttavia, invece di 200 solo 181 Macchine ai Clienti di essere passato.
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A380: Compleanno con SorgenfaltenIl Gigante
L’A380 vede già imponente e quasi tutti i Concorrenti al campo di Volo in Ombra. Con una Lunghezza di 72,7 Metri, la Macchina ha un apertura Alare di 79,8 m, la loro Altezza è di 24,1 m. Su loro due Ponti promuove, ad esempio, la compagnia Aerea Emirates in “Tre Classi per la Versione “Extra-ampio'” 489 e in Due Classi Versione ‘esteso'” fino a 615 Passeggeri.
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A380: Compleanno con SorgenfaltenIl primo Esemplare
Singapore Airlines è stata la prima Compagnia aerea che un A380 in Servizio ha. Qui sono orgogliosi Proprietari del campo di Aviazione di Tolosa si sono riuniti per il grande Giorno documentare. 15. Ottobre 2007, era ancora: Il Futuro della Passagierfliegerei si trova a Massa. Più Passeggeri in una sola volta trasportati, maggiore è il Profitto della compagnia Aerea.
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A380: Compleanno con SorgenfaltenAll’Inizio di un’Era?
Anche per i Passeggeri è venuto il Riesenflieger bene. L’hanno partecipato volentieri, che l’Imbarco di tanti Passeggeri, a volte appena un po ‘ più lungo. L’Infrastruttura della maggior parte degli Aeroporti, con l’A380, tuttavia, di essere sopraffatti. Pertanto, vola la Macchina più comuni tra i grandi Aeroporti: Londra, Francoforte, New York, Singapore.
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A380: Compleanno con SorgenfaltenIl primo Sbarco
Atterraggio a 3:54 Ore di Volo: Il 27. Aprile 2005 si è svolto il primo ufficiale di Volo del Gigante. Il Concetto con quattro Motori: sembrava allora inevitabile. Ormai è chiaro: Anche con solo due Turbine sotto le Ali, si può Giganti e volare in sicurezza – ed è molto più conveniente. Volevo Airbus ancora attuare, dovrebbe solo lo Sviluppo di Miliardi di divorare.
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A380: Compleanno con SorgenfaltenEsplosione di Turbina Numero Quattro
Il 30 giugno.Settembre di quest’Anno, è venuto attraverso la Groenlandia per uno spettacolare Incidente durante un A380 di Air France: Sul Volo per Los Angeles ha rotto un Albero in esterno Dritta Turbina, il primo Fan si staccò e cadde a Terra. I Piloti hanno potuto Macchina ma di sicuro atterraggio di emergenza. Nel complesso l’A380, ma di una buona Reputazione – si è considerato sicuro in Aereo.
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A380: Compleanno con SorgenfaltenLa piccola Sorella di sospensione
L’Argomento principale, con l’Airbus il suo fiore all’occhiello di iscrizione, la grande Capacità Passeggeri, infatti, attira a quanto pare non più. Al Contrario: Il Kurzstreckenflieger A320 è il vero best-Seller del pan-europea costruttore di aerei. Il Tipo, la cui seconda Edizione di “A320neo” attualmente in costruzione, volare già 4257 Macchine, inoltre, sono ancora 3618 Ordini.
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A380: Compleanno con SorgenfaltenUna Tendenza preoccupante
Naturalmente, si vendono le Macchine più piccole, a causa della maggiore Domanda meglio di Großraumflieger come l’A380 – qui la Costruzione del primo Esemplare. Ciò nonostante, un calo delle Vendite Motivo di Preoccupazione: lo scorso Anno sono state 28 le Macchine consegnate, in questo Anno, non più di 15), l’Anno prossimo 12. Per il 2019 prevede Airbus, con soli otto Consegne.
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A380: Compleanno con SorgenfaltenLa Fine di un’Epoca
Come sempre il Futuro dell’A380 che sembra certo è che Airbus appena successo Era finito. Alla Fine dell’Anno, il responsabile vendite del Gruppo, John Leahy, di andare in Pensione. In 23 Anni, aveva 15.500 Aerei per 1,7 Miliardi di Dollari. Il suo Successore sarà essere misurato in termini di utile sarebbe, in ogni Caso, se è ancora più A380 sarebbe vendere.
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A380: Compleanno con SorgenfaltenUn Ercole Attività Di
La Concorrenza non solo con l’altro grande produttore di aerei, ai nostri Giorni, l’Azienda STATUNITENSE Boeing, chiede di Airbus. La Struttura mette ogni Giorno elevati. I Componenti dei Velivoli in Francia, Germania, Spagna, regno Unito, Cina e stati UNITI è montato. Pertanto, è anche un Fluggigant come l’A380, a volte su una Strada di campagna in viaggio.
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A380: Compleanno con SorgenfaltenLa Speranza si trova nella parte Orientale
Su un Turn-Around nelle Vendite spera di Airbus a causa della Crescita in Cina. Il Capo di Cina del costruttore di aerei, Eric Chen, calcolato nel mese di Settembre 2017, che la cinese Airlines, nei prossimi vent’Anni, più di 1,1 Miliardi di Dollari per nuovi Aerei da spendere. Si aspetta dunque che nei prossimi cinque un Fabbisogno di 60 a 100 Macchine, delle Dimensioni di un A380.
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A380: Compleanno con SorgenfaltenUn Futuro incerto
Non solo Airbus fare le grandi Macchine: Boeing circa costruisce ogni anno sei Copie del suo Jumbo Jet – come Frachtmaschinen. Uscente, Airbus responsabile vendite John Leahy, ma è sicuro: “Il trasporto di Passeggeri”, ha detto nel mese di Luglio, “si raddoppiano.” Il Problema vide più a Terra: “non Possiamo come molti Aeroporti costruire!” Forse l’A380, sì, ma ancora un Futuro.
ul/nm (rtr, reuters, afp)