“Wir planen die Einführung von zwei neuen Wörter in das Lexikon des internationalen fighter aircraft manufacturing: ‘Indien’ und ‘exklusiv’,” Vivek HIND sagte. (Representational Foto)
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Vorschlag zur Herstellung von custom-built F-16-Kampfjets in Indien, amerikanische aerospace-und Verteidigungs-Unternehmen Lockheed Martin sagte, dass es Sie geben wird, eine einzigartige Gelegenheit, um die Indische Industrie und Teil des weltweit größten Kampfflugzeug-ökosystem.
“Der Indien-spezifischen fighter auf Angebot und Programm ist die Größe, Umfang und Erfolg wird es ermöglichen, die Indische Industrie zu nutzen, beispiellosen Fertigungs -, upgrade-und Durchhaltefähigkeit Chancen, auch in der Zukunft. Die Plattform geben, die Indische Industrie eine einzigartige Gelegenheit, um ein Teil des weltweit größten Kampfflugzeug, das ökosystem” PTI zitiert Vivek HIND, vice president, strategy and business development, bei Lockheed Martin Aeronautics, als zu sagen.
“Wir planen die Einführung von zwei neuen Wörter in das Lexikon des internationalen fighter aircraft manufacturing: ‘Indien’ und ‘exklusiv’,” sagte er.
HIND sagte, “Indien-spezifischen ” state-of-the-art-fighter-Produktion in Indien wird exklusives, etwas, das noch nie zuvor präsentiert worden, die von jedem anderen Kämpfer-Flugzeug-Hersteller, der Vergangenheit oder Gegenwart. Es wird auch ein bedeutender export-Markt für Inder-made Kämpfer.”
“Die Kämpfer angeboten, die speziell für Indien ist eindeutig die beste state-of-the-art-Kämpfer”, sagte er fügte hinzu, dass alle drei Varianten des F-35 sind single-engine aircraft.
Sie behaupten, dass keine andere erweiterte vierte generation-Plattform hat jemals kroch näher, um passend zum Rekord von real-Welt-Kampf-Erfahrung und bewährte operative Effizienz, HIND sagte: “wollen Wir schaffen weit mehr als eine “assembly line” in Indien.”
Viele der Systeme, die verwendet werden auf dem Indien-Plattform, abgeleitet aus der wichtige lehren und Technologien von Lockheed Martin F-22 und F-35, die Welt ist nur dann funktionsfähig, der fünften generation Kämpfer, sagte er.
Northrop Grumman s advanced APG-83 Active Electronically Scanned Array (AESA) radar des F-16 Block 70 stellt F-16s mit der fünften generation Kämpfer Radarstation durch die Nutzung von Hard-und software gemeinsamkeit mit der F-22 und F-35 AESA-radars, fügte er hinzu.
Das APG-83-radar-Aktien mehr als 95 Prozent software gemeinsamkeit mit der F-35 radar-und mehr als 70 Prozent hardware-gemeinsamkeit.
HIND sagte der F-16 gibt den Pfad für die Geschäftsbeziehung mit Lockheed Martin, das einzige Unternehmen in der Welt, konzipiert, entwickelt und produziert operative fünften generation Kampfflugzeuge.
Verbesserungen der Technologie wird auch weiterhin zu fließen, zwischen den F-16, F-22 und F-35 für Jahrzehnte, zu einem Bruchteil der Kosten für das F-16-Betreiber, sagte er.
Die Plattform angeboten wird, bietet einzigartige Möglichkeiten für die indischen Unternehmen aller Größen, einschließlich Kleinst -, kleine und mittlere Unternehmen (KKMU) und die Lieferanten in Indien, neue Geschäftskontakte zu knüpfen mit Lockheed Martin und anderen Branchenführern in den USA und rund um den Globus, HIND sagte, die einen Einblick in das Angebot seines Unternehmens.
Zu behaupten, dass etwa die Hälfte der indischen Kämpfer supply chain werden gemeinsam mit der fünften generation F-22 und F-35, HIND sagte, das Flugzeug bringt die moderne Avionik, eine bewährte AESA-radar, modernisiertes cockpit, neue Waffen, größere Reichweite mit conformal fuel tanks, auto-Boden-Kollision-Vermeidung-Funktion und eine erweiterte Motor mit einer verlängerten Lebensdauer.
Auch mit der Zugabe der targeting-Systemen und zwei 2000-Pfund – (lb) – Klasse Joint Direct Attack Munition (JDAMs), das Flugzeug hat einen Einsatzradius überschreitung von 1,300 km — 30 Prozent mehr als seine engsten Wettbewerber, sagte er.
“Viele der Fortschritte in den Systemen des Flugzeugs Indien bekommen würde man direkt aus der Schlüssel-lehren von Lockheed-Martin arbeiten an der F-22 und F-35”, sagte er.
“Die AESA-radar ist das Ergebnis von über zwei Jahrzehnten Investitionen, Nutzung und Erfahrungen mit der AESA-Technologie, und es ist voll funktionsfähig heute,” HIND sagte.
HIND ist eine Indische Amerikaner, war im letzten Jahr maßgeblich an der Entscheidung des Trump-administration zu verkaufen, top-of-the-line-unbewaffnete Drohnen von General Atomics in seiner früheren Kapazität.
(Mit Eingaben von PTI)
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