De nouvelles mesures de surveillance et de contre-stratégie d’infiltration ont été mis en place.
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La Force de Sécurité des Frontières (BSF) a lancé une infrastructure de upgradation projet le long de la frontière Indo-Pak frontière de la province de Punjab, comprenant la construction de nouvelles tours d’observation et de guet-apens-et-la patrouille des abris afin de contrecarrer les tentatives de contrebande de stupéfiants à travers la frontière de l’Inde.
S’exprimant à L’Indian Express, les hauts fonctionnaires des BSF ici informé que, dans un gouvernement central du projet de mise à niveau de la Frontière, des Postes d’Observation et les tours d’observation, un projet ambitieux a été lancé le long de la Frontière avec le Pakistan. Les nouvelles mesures de surveillance et de contre-stratégie d’infiltration ont déjà été mis en place compte tenu du fait que l’épais brouillard pendant les mois d’hiver rend la tâche de BSF doublement difficile.
Selon le fonctionnaire, la construction de tours d’observation et de guet-apens-et-la patrouille des abris le long de l’Inde et du Pakistan frontalière de la province de Punjab est de prendre place à pleine vitesse et le nombre de ces postes sont déjà en place et de compléter les dispositions existantes. “Pour des raisons de sécurité le nombre exact de ces postes ne peuvent pas être divulgués, mais ceux-ci aideront le personnel des BSF manning pour avoir plus de facilités à leur disposition”, a déclaré J K Birdi, BSF Commandant d’un bataillon déployé à la frontière.
Le premier de ces postes sont déjà en place le long de la frontière et ont été visités par L’Indian Express. Bien que la nature de ces postes ne peuvent pas être divulgués pour des raisons de sécurité, cependant, il était clair que ces fournira un avantage pour le personnel des BSF sécurisation de la frontière, dans le Pendjab et offrira plusieurs installations qui étaient jusqu’à présent pas disponible pour eux. Le laser murs ” pour vérifier l’infiltration d’augmenter ces nouveaux postes et d’agir comme une avance d’alarme pour alerter les gardiens de service sur plusieurs tronçons, y compris les terrains riverains le long de la frontière.
Ferozepur secteur de la BSF le long de la frontière Indo-Pak frontière a vu de fortes saisies de stupéfiants dans l’année 2017, avec près de la moitié du total des courriers de la force venue de ce secteur. Selon les données fournies par le BSF, 107.737 kg d’héroïne ont été saisies à partir de la frontière dans Ferozepur secteur par rapport à un total de saisie de 279 kg de l’ensemble du Pendjab frontière. Aussi loin que l’interdiction de la présence d’intrus à partir de Pakistan, sur le total des sept intrus qui ont été tués sur les Indo-Pak frontière de la province de Punjab, six ont été tués dans la zone de responsabilité de Ferozepur secteur. C’est en plus de dix Pakistanais intrus qui ont été arraisonnés par le personnel des BSF dans ce seul secteur.
Un haut BSF officier a dit que la réparation de la clôture de la frontière a également été mis sur fasttrack que les plus âgés d’escrime avait terminé sa durée de vie et a été endommagé. “Partout où nous avons constaté que la clôture de besoin de remplacement, la patrouille et le déploiement statique a été augmenté afin de brancher d’éventuelles lacunes,” dit-il. Ce secteur est également considéré comme sensible en raison de la méandres de la rivière Sutlej qui traverse l’Inde vers le Pakistan et doit être surveillée avec l’utilisation de bateaux.
Les mesures mises en place sont en conformité avec les instructions de la Commission Parlementaire des Affaires intérieures. Le rapport a déclaré que le gouvernement a sanctionné les travaux de construction/remise en état de 126 Frontière des Postes d’Observation (Bop) afin de réduire l’inter-BOP distance de 3,5 km.
Le Comité, lors de sa visite d’étude en zones frontalières du Pendjab, a trouvé très mauvaises routes, ce qui peut considérablement ralentir le mouvement de forces et de causer un préjudice à eux dans une situation d’urgence. Le Comité avait recommandé que l’approbation du projet de construction d’latérale et axiale des routes dans la province du Penjab devrait être accordée sans retard, et les travaux de construction devraient commencer au plus tôt. Le Comité a également déclaré que le Ministère de l’intérieur doit donner la priorité à la construction de latéral routes, car ils sont essentiels pour les activités de patrouille et de surveillance.
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