Die Last der Krankheit, in Bezug auf die Zahl der Todesfälle zurückzuführen auf insgesamt PM2.5, wird voraussichtlich in Zukunft weiter wachsen.
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Emissionen aus der häuslichen Verbrennung von Biomasse hat sich als der tödlichste Luftverschmutzung Quelle in Indien mit verantwortlich für rund ein Viertel der Todesfälle von PM2.5, einer globalen Studie hat gefunden.
Und dies ist nur die Spitze des Eisbergs, wie in der Studie nicht berücksichtigt indoor-Exposition die Verbrennung von Biomasse, vor allem in ländlichen Gebieten, wo Kohle, Brennholz und Tierdung verwendet für das Kochen in Abwesenheit von Kraftstoffen.
Nach den neuesten Globalen Krankheitslast (Global Burden of Diseases (GBD MAPS) Bericht von der Boston-basierte Health Effects Institute, Wohn-Verbrennung von Biomasse war hinter 2,67,700 Todesfälle oder fast 25 Prozent der Todesfälle zurückzuführen auf PM2.5 im Jahr 2015.
Der Bericht wurde heute veröffentlicht wird, baut auf dem GBD-Bericht wurde im November letzten Jahres.
Diesen Bericht hatte zugeschrieben, über 1,1 Millionen Todesfälle verzeichnete im Jahr 2015 auf outdoor-Exposition gegenüber PM2.5, die ultrafeiner luftgetragener Partikel als winzige als 30-mal der Breite eines menschlichen Haares.
Die aktuelle Studie konzentriert sich auf die wichtigsten Quellen von PM2.5, die hinter den Todesfällen nämlich, Wohn-Verbrennung von Biomasse, die Verbrennung von Kohle in Industrie und thermischen Kraftwerken, die Verbrennung von Ernte-Rückstand und Fahrzeug-Verbrennung.
“Die Verbrennung von Kohle, ungefähr gleichmäßig aufgeteilt zwischen Industrieanlagen und Wärmekraftwerke, war verantwortlich für 169,300 Todesfälle (15.5%) in 2015. Die offene Verbrennung landwirtschaftlicher Rückstände verantwortlich war für 66,200 PM2.5-bedingten Todesfällen (6.1%),” sagt der Bericht.
Transport, dezentrale diesel-und backstein-Produktion verantwortlich waren, hinter 23,100, 20,400 und 24,100 Todesfälle bzw. es sagt.
Jedoch, die Forscher der Studie beschäftigt sich mit premier-Institute in den USA, China, Kanada und Indien unter anderem darauf hingewiesen, dass die Ergebnisse unterschätzen das tatsächliche Beitrag des Verkehrs.
“Transport und verteilt diesel-Quellen arbeiten normalerweise in der näheren Umgebung Populationen als große stationäre Quellen wie Kraftwerke und Industrieanlagen.
“Von daher ist der Ansatz, der in dieser Analyse eventuell zu einer Unterschätzung der tatsächlichen Risiken und die verbundene Krankheitslast infolge dieser Quellen” in dem Bericht.
Die Last der Krankheit, in Bezug auf die Zahl der Todesfälle zurückzuführen auf insgesamt PM2.5, wird voraussichtlich in Zukunft weiter wachsen, da die Bevölkerung altert und wächst und lässt die Menschen anfällig für Luftverschmutzung, die Forscher prognostizieren.
Die Studie sagt, dass, wenn emissionsmindernde Maßnahmen nicht ergriffen werden, die Zahl der Todesfälle infolge von PM2.5 in dem Land steigt auf 1,7 Millionen im Jahr 2030 und erreicht 3,6 Millionen im Jahr 2050.
It-Projekte ein weiteres Szenario, geprägt von großen Verpflichtungen zu Emissionsreduzierungen im Angesicht der fortgesetzten wirtschaftlichen Wachstums vorgenommen werden, die möglicherweise Festnahme jeder weiteren Anstieg der Todesfälle und die Sie enthalten, um die 2015-Ebene in 2030.
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