Eine schnelle Korea deal geben konnte Trump seine erste Handels-Sieg zu einer Zeit, als der NAFTA-Verhandlungen ziehen sich an, ohne Vertrag und den Druck auf China zu verändern Geschäftspraktiken, brachte wenig Fortschritt. (AP Photo/File)
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Die Vereinigten Staaten und Südkorea abgeschlossen, die erste Runde der Gespräche zur überprüfung der bilaterale Handel befassen sich am Freitag mit Washington sagen, es war “viel Arbeit” zu erreichen, eine neue Vereinbarung. Seit dem Amtsantritt im Jahr 2017, Präsident Donald Trump gezogen hat, der die USA aus der die Gespräche über ein 14-nation Asia-Pacific trade Pakt Verhandlungen über einen neuen deal für die North American Free Trade Agreement zwischen den USA, Mexiko und Kanada und initiierte eine überprüfung der 2012 Korea-Geschäft.
Washington hat eine harte Linie in der NAFTA-Gespräche, die ins stocken geraten erscheinen mit nur zwei Verhandlungsrunden verlassen, sagen, dass Konzessionen sind die einzige Möglichkeit für Kanada und Mexiko halten den deal. Die Korea trade-Gespräche zu Streik ein Gleichgewicht zwischen Trump ‘ s agenda gegen die Notwendigkeit enthalten, die Atomwaffen in Nord-Korea. Eine rasche Einigung wäre geholfen haben, dass die Beamten von beiden Seiten sagte Reuters im Vorfeld der Gespräche am Freitag.
Die US-Ware Defizit im Handel mit Südkorea hat sich seit 2012 die Unterzeichnung des US-Korea Free Trade Agreement (KORUS). Fast 90 Prozent der 2016 Defizit von $27,6 Milliarden kam aus dem auto-Sektor, ein Problem der Vereinigten Staaten erwartet wird, drücken Sie hart in den Washingtoner Gesprächen. Eine schnelle Korea deal geben konnte Trump seine erste Handels-Sieg zu einer Zeit, als der NAFTA-Verhandlungen ziehen sich an, ohne Vertrag und den Druck auf China zu verändern Geschäftspraktiken, brachte wenig Fortschritt.
Die Gespräche, geführt von Assistant US Trade Representative Michael Beeman und Yoo Myung-hee, director-general für Verhandlungen über Freihandelsabkommen in Südkorea Handels-Ministerium, beginnen in einer Zeit erhöhter Spannungen mit Nordkorea. Oberste Priorität für die Amerikaner ist die Aufrechterhaltung einer 25-Prozent-tarif auf koreanische Pick-up-truck importiert, das war gemeint gewesen mit Auslaufen ab 2019 unter den aktuellen deal, der laut einem US-offiziellen und einen Süd-koreanische Auto-Quelle aus der Branche.
Südkorea hat die beiden Automobilhersteller Hyundai und Kia, die sind beide angewiesen auf die Exporte aufgrund der geringen Größe des heimischen Marktes. Kritiker Ladung, Südkorea diskriminiert Importe mit einer Reihe von nicht-tarifären Handelshemmnissen. Süd-koreanische auto-Unternehmen glauben, dass Washington werden auch versuchen, erhöhen die 25.000 KFZ pro US-Autohersteller Schwelle für US-car-Lieferungen an Südkorea, die können das Land betreten, ohne sich Seoul für die heimische Industrie Vorschriften.
Die offizielle bei einer South Korea-auto-Unternehmen, war nicht autorisiert, um zu sprechen zu den Medien, sagte auch, die Vereinigten Staaten waren daran interessiert, Lockerung Seoul-Fahrzeug-emissions-Ziele. Diese sind betrachtet als diskriminierend gegen UNS autos.
NUKLEARE BEDROHUNG
Seit Kim Jong Un stieg an die macht in Nordkorea im Jahr 2011, Stadt Pyongyang durchgeführt hat eine Reihe von zunehmend leistungsfähigen nuklearen tests und von Raketen startet, wird die Zeichnung immer enger werdenden Sanktionen und ein einfrieren der Kontakte zwischen den beiden koreanischen Staaten. In dieser Woche jedoch, Seoul vereinbart um high-level-Gespräche mit dem Norden in Reaktion auf eine Neujahrsansprache von Nordkoreas Führer Kim Jong Un, die eine öffnung der Diplomatie.
Pjöngjang hat eine lange Geschichte der Suche nach dem play-off Seoul und Washington wie auch in Peking und Moskau in seiner Diplomatie. Washington ist vorsichtig separate Ansätze, und es gibt Bedenken, dass Meinungsverschiedenheiten über KORUS könnte Kraftstoff einen Keil zwischen Südkorea und die Vereinigten Staaten.
Die Wahl einer Links-Mitte-Regierung in Südkorea hat Bedenken in Washington, Seoul kann jetzt eher bereit sein, Gespräche führen. Unter beiden bisherigen rechts von der Mitte Südkoreanischen Behörden, wirtschaftlichen und sonstigen verbindungen zwischen den Ländern wurden abgesetzt. “Ich habe das Gefühl, dass wir nicht irgendwelche steilen Aktion auf KORUS für die Zeit,” ein hochrangiger US-Beamter sagte, während der Erkenntnis, dass Trump und Handel Falken in seiner Regierung hatten Bedenken bei der Sache.
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