Het railway raad van bestuur in een richtlijn zei dat, terwijl op een gemiddeld 75 procent van de bemanning worden gekozen door de zones volgens de regel, het was nog steeds minder dan bevredigend. (Express Foto door Abhinav Saha/Files/Abstracte)
Top Nieuws
-
Virat Kohli woensdag Anushka Sharma: In video ‘s en foto’ s van mehendi, ring ceremonie en het huwelijk
-
Jisha verkrachting en moord: Kerala rechtbank van oordeel migrerende werknemer Ameerul de Islam schuldig
-
Van Anushka Sharma de mehendi te Virat Kohli de haldi, hier is een blik van ceremonies voor Virushka in het huwelijksbootje
Vijfentwintig procent van de leden van de bemanning waarop de Indiase Spoorwegen worden niet geplukt volgens de regels, volgens de officiële gegevens, waarin het transport behemoth te vragen spoorweg zones om te voldoen aan de normen. De zones hebben in het kiezen van de bemanning van de Crew Management Systeem (CMS) van de Spoorwegen, die een database heeft van 89,000 crew leden en geeft informatie over hun status en beschikbaarheid voor operaties, vracht of passagiers.
Het railway raad van bestuur in een richtlijn zei dat, terwijl op een gemiddeld 75 procent van de bemanning worden gekozen door de zones volgens de regel, het was nog steeds minder dan bevredigend. In de brief heeft de raad van bestuur “bezorgdheid” die trein chauffeurs, bijrijders, bewakers die vormen de basis functionerend team verantwoordelijk voor de operaties worden niet geboekt in zones volgens de regels opgelegd door het openbaar vervoerder.
Het CMS-systeem biedt twee opties voor het kiezen van leden van de bemanning – de ‘fetch bemanning per regel’ en de optie ‘ophalen all’ optie. Onder de ‘per-regel optie, zones worden geacht te boek bemanning die voldoen aan bepaalde criteria – die zijn niet verschuldigd voor een periodiek medisch onderzoek (PME), of door voor het vervoer opfriscursus, zijn geschikt voor de sectie zijn weg leren, hebben de competentie om te werken loco en zijn uitgerust.
Voor de ‘fetch alle’ optie, moet de bemanning voldoen aan slechts twee parameters, dienen zij niet te wijten zijn voor medisch onderzoek en afgerond moeten zijn een transport opfriscursus. “De raad meent dat een lid van de bemanning die is een onderdeel van railway operations worden het vracht-of coaching moet worden in optimale conditie te houden, zowel qua gezondheid en expertise.
“Dus, hij moet al de vakjes aanvinken onder het ‘ophalen als per regel’ optie. Met de veiligheid van de passagiers wordt prioriteit, de commissarissen is van mening dat dit kan worden afgedaan met” een hoge ambtenaar zei.
Terwijl ze op een gemiddelde van 75 procent van die leden van de bemanning zijn geplukt onder de ‘fetch bemanning per regel’ optie in 2017 verschillende zones, de gemiddelde is gedaald in bepaalde zones, zoals de South Eastern Railway heeft geboekt, slechts 56 procent onder de regel, East Coast Railway heeft gekozen 61 procent en Centrale spoorwegen slechts 66 procent. De raad heeft gezegd, is “voldoende”. Maar in vergelijking met vorig jaar, de zones zijn in feite getoond verbetering in de reservering bemanning per regel.
Een rapport van het CMS voor de periode van 1 januari 2016 tot en met 30 juni 2016 heeft aangetoond dat het Zuid-Oosten van de Spoorlijn heeft gekozen voor een louter 4.49 cent per ploeg per regel, in het Oosten van de Spoorweg was van 5,25 procent en in Zuid-Spoorweg was het alleen 7.45 procent. “De raad wil dat de zonale spoorwegen zullen alles in het werk te boeken bemanning per regel in het CMS,” de brief van de afgelopen maand heeft gezegd.
Voor al het laatste India Nieuws, download Indian Express App