Het vliegtuig vertrok vanaf het vliegveld van Mumbai in 2.40 uur. Het bereiken van Chowpatty in minder dan 10 minuten. Nirmal Harindran
Top Nieuws
-
Anushka Sharma en Virat Kohli trouwen in Italië, zie de eerste foto ‘ s
-
President manmohan Singh verklaring van de volledige tekst: ‘PM Modi moet excuses aan land om te herstellen van de waardigheid van zijn ambt’
-
Anushka Sharma – Virat Kohli – Sabyasachi: De ontwerper formule voor een pittoreske Toscaanse bruiloft
De geplande demo vlucht met het watervliegtuig kreeg vertraagd door de dikke mist op zaterdag, maar de Unie Weg Vervoer en diverse uitvalswegen Minister Nitin Gadkari en de Unie Civiele Luchtvaart Minister Ashok Gajapathi Raju, samen met de senior luchtvaart ambtenaren, besloten om te wachten voor bijna twee uur te kijken naar het land aan Girgaum Chowpatty.
De vlucht mislukt take-off clearance op de geplande tijd van het Air Traffic Control (ATC) van de Internationale Luchthaven Chhatrapati Shivaji (CSIA). Lage zichtbaarheid, gevolgd door de lucht, verkeersopstoppingen geleid tot de vertraging. De vlucht maakte deel uit van de tweede fase van de proeven door SpiceJet, waarin wordt voorgesteld in te voeren watervliegtuig van de diensten in het land en verwacht te maken van ten minste 10 vliegtuigen operationeel binnen de volgende 12 maanden. SpiceJet had in September een memorandum of understanding ondertekend met de Japanse firma Setouchi Holdings, de fabrikant van de amfibische Kodiak vliegtuigen, te verkrijgen.
Na de proef, Gadkari zeker van zijn dat het ministerie van burgerluchtvaart en het ministerie van scheepvaart zal formuleren aan de voorschriften voor watervliegtuigen in het land binnen drie maanden.
Na een persconferentie rond 12.45 uur, Gadkari, Raju en senior SpiceJet ambtenaren werden genomen met de boot naar het scherm waar het watervliegtuig moest geparkeerd worden na de landing. De vertraging in het watervliegtuig van aankomst hielden ze de wacht in de boten. “We waren op de hoogte dat het vliegtuig niet voor take-off clearance van het ATC. Als de ministers waren op de hoogte, ze stond er op wachten tot het vliegtuig gaat. Zodra het vliegtuig is geland, de ministers werden ingelicht over het ontwerp van het vliegtuig. Gadkari zat ook in het vliegtuig toen het werd gestationeerd in de buurt van de floater,” een SpiceJet ambtenaar zei.
Amfibieën vliegtuigen kunnen landen en opstijgen van land en water en vereisen een korte start-en landingsbaan voor het verkeer.
SpiceJet had gepland de demo-vlucht van haar 10-persoons Kodiak model van het vliegveld van Mumbai naar Girgaum Chowpatty om te vertrekken vanaf de luchthaven met 1.15 uur en bereiken Chowpatty binnen 15 minuten. Echter, het vliegtuig kon verlaten alleen om 2.40 uur. Het bereiken van Chowpatty in minder dan 10 minuten. Na de landing op Chowpatty, het duurde weer uit en cirkelde in de lucht nog een keer.
“Door problemen met de zichtbaarheid, de ATC niet kon geven speling. Terwijl een zichtbaarheid van 1500 meter is vereist, de luchthaven meldde een zichtbaarheid van 1.300 meter. Deze gedwongen het vliegtuig te stappen van de lijn van het vliegtuig gepland voor take-off. Dit vertraagde het vertrek,” Ajay Singh, Voorzitter En Gedelegeerd Bestuurder, SpiceJet, gezegd.
“Het zicht was laag voor een vliegtuig als deze. We konden het niet geven van de vereiste goedkeuring voor ten minste 25 tot 30 minuten. Later hadden ze aan line-up weer achter andere vliegtuigen om uit te vliegen van de luchthaven van de baan,” Rajiv Saxena. Algemeen directeur, Air Traffic Control, het vliegveld van Mumbai, gezegd.
“De demo was om beleidsmakers om te controleren of de vlucht. We zijn hoopvol van het op te starten binnenkort. Ook de landing van een watervliegtuig in Mumbai brengt met zich een gelijk gevoel van opwinding. Het is ook een goede manier om te begrijpen waar het werk gedaan moet worden en het vinden van de openingen in het daadwerkelijk vliegen in een vliegtuig. Zelfs voor de demo-vlucht, tientallen verklaringen afgelegd moest worden. We begrepen de voorschriften die moeten worden omlijst hier. We zullen nu onderzoeken wat de zichtbaarheid van de parameters aanwezig zijn in andere landen en wat we moeten aannemen,” Singh toegevoegd.
Ambtenaren zei dat de eerste fase van de studies werd uitgevoerd in Nagpur en Guwahati. “In de komende drie maanden, het ministerie van burgerluchtvaart en het ministerie van scheepvaart zal formuleren aan de voorschriften voor watervliegtuigen in het land. Rekening signalen van regels die gelden in landen, waaronder de VS, Canada en Japan, waar de vliegtuigen zijn nog in gebruik is, formuleren wij de volledige beleid. De benodigde infrastructuur zou ook naar behoren worden ontwikkeld,” Gadkari zei.
“Het potentieel voor een amfibie vliegtuig blijft gigantisch als deze kan het land op korte start-en landingsbanen. Met een capaciteit beperking op het vliegveld van Mumbai, luchtvaartmaatschappijen kunnen gebruik maken van deze amfibie vliegtuigen opstijgen vanaf meerdere locaties van de stad en de zee en vlieg naar plaatsen als Shirdi,” Gadkari toegevoegd.
SpiceJet van plan om te kopen ten minste 100 watervliegtuigen van Setouchi Holdings. Elk vliegtuig kost Rs 4 crore.
“We nemen de nodige zorgvuldigheid te zien op alle afstanden wordt voldaan en we zijn binnen het toepassingsbereik van de regels. We zullen beginnen operaties alleen als het commercieel haalbaar is,” het Singh toegevoegd.
Kazuyuki Okada, president en CEO, Setouchi Holdings Inc. zei: “Kodiaks zijn de perfecte vliegende machines, die effectief kunnen verbinden het land van de externe steden en landingsbanen, die op hun beurt aan het vernieuwen van de regionale verbinding regeling.”
De Zoektocht Kodiac vliegtuig
In de eerste plaats een klein vliegtuig, het kan variëren van een negen-zits om een 15-persoons vliegtuig. De vliegtuigen behoeven nauwelijks een start-en landingsbaan van 300 meter voor het opstijgen en de landing, waardoor het gebruik in afgelegen locaties. Het is uitgerust met drijvers waarmee het opstijgen van of landen op de waterwegen.
Uitgerust met Pratt en Whitney PT6A turbine motor, het kan landen en opstijgen van onverbeterde oppervlakken. Er zijn ongeveer 200 Kodiak vliegtuigen vliegen over de hele wereld voor de afgelopen 10 jaar.
Voor al het laatste India Nieuws, download Indian Express App