Kishore Biyani-led il Futuro Catene di Fornitura delle Soluzioni, la logistica, il braccio di il Futuro del Gruppo sostiene che è uno dei la più grande di terze parti, soluzioni per la logistica delle imprese nel paese. (Nell’immagine: Borsa di Bombay/foto Express di Ganesh Shirsekar.)
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L’Offerta Pubblica Iniziale per le Future Soluzioni di Supply Chain si apre oggi per la sottoscrizione. I promotori puntano a raccogliere circa Rs 650 crore dalla IPO di cui la tre giorni si chiuderà venerdì. Le azioni sono offerte nella fascia di prezzo di Rs 660-664.
Il totale del patrimonio netto azioni in offerta, 97,84,570, di cui 78,27,656 azioni sono da Griffin Partner e 19,56,914 quote di capitale da parte del promotore, il Futuro delle Imprese. Futuro Catene di Fornitura Soluzioni non stanno andando a vedere i proventi dall’IPO come questa è un offerta completa per la vendita.
Un giorno prima della IPO, il Futuro della Catena di Approvvigionamento aveva già stanziato 29.35 lakh di quote di capitale di 16 ancoraggio investitori all’estremità superiore della fascia di prezzo in modo efficace ottenendo circa Rs 195 crore. Il 16 di ancoraggio investitori includono HDFC Fiduciario Co., Affidamento Del Capitale Fiduciario Co. Srl, L&T Fondi di investimento e IDFC Fondo comune di investimento.
L’offerta minima è impostata per un sacco di 22 titoli azionari e, successivamente, è possibile inserire le vostre offerte in multipli di 22 titoli azionari. Kishore Biyani-led il Futuro Catene di Fornitura delle Soluzioni, la logistica, il braccio di il Futuro del Gruppo sostiene che è uno dei più grandi di terze parti, soluzioni per la logistica delle imprese nel paese. Adotta un modello di business che è un asset di luce in cui leasing patrimoni come magazzini, mezzi di trasporto ecc che sono necessarie per le operazioni.
I suoi tre settori contratto, express e logistica a temperatura controllata, e lo studio ha una significativa presenza in tutti e tre i segmenti. Dispone di 42 centri di distribuzione insieme di 3,84 milioni di metri quadrati di spazio di magazzino. Il futuro della Catena di Fornitura, inoltre, gestisce due centri di distribuzione e quanto 0.37 milioni di metri quadrati di spazio di magazzino dei propri clienti.
Numeri da un quarto di fine settembre 2017 ha mostrato netto della società vale la pena di essere Rs 326 crore con un effettivo valore di Rs 81 per azione. Il tasso di crescita annuale composto del suo fatturato è stato del 17% e l’utile netto è cresciuto del 36% rispetto all’ESERCIZIO 2015-17. Negli ultimi tre anni, i guadagni prima di interessi, imposte e ammortamenti (EBITDA) margine sono stati tra 13-15%. Negli ultimi cinque fiscali, la ditta non ha dichiarato alcun dividendo.
Il libro-in esecuzione lead manager per questa operazione sono CLSA India, Edelweiss Servizi Finanziari, di Nomura di Consulenza Finanziaria e di Titoli (India) Pvt. Ltd, IIFL Holdings Ltd, IDFC Bank Ltd, e Sì Titoli (India) Ltd.
Nel frattempo, le imprese di intermediazione hanno sottolineato che se le valutazioni sono più conveniente che i suoi principali concorrenti, sembra dare un po ‘ di testa per gli investitori.
Angelo di Intermediazione ha detto nella sua relazione, che, anche se il valore è stato inferiore a quello del calibro di Mahindra Logistica, l’IPO offre pochi vantaggi per gli investitori.
“In termini di valutazioni, il pre-problema P/E, con interventi di 39,9 x la sua 1HFY2018 guadagni annuali (al limite superiore del prezzo di emissione band), che è inferiore rispetto ai suoi coetanei, come Mahindra Logistica. Tuttavia, Mahindra Logistica è inferiore promotore di attività del gruppo (affari interni), che è ~54% v/s. ~70% di FSCSL. Inoltre, Mahindra Logistica, aveva riferito di non-promotore ricavi CAGR di circa il 46% v/s. de-crescita di FSCSL oltre FY15-17. Nonostante il favorevole fattori e inferiore valutazioni rispetto alla Mahindra di Logistica, siamo comunque convinti che tutti i lati positivi sono completamente preso in considerazione nella società attuale valutazioni, che non fornisce alcuna ulteriore rialzo per gli investitori. Quindi, si consiglia di valutazione Neutrale sulla questione,” Angelo di Intermediazione ha detto in un rapporto.
Allo stesso modo, la Scelta del Broker, ha detto nella relazione che l’IPO è aggressivo prezzo, c’è poco spazio per la testa e consiglia agli investitori un “iscriviti con attenzione” di valutazione.
La scelta di Intermediazione ha detto nella sua relazione: “La società è esigente di valutazione rispetto ai suoi peer Mahindra Logistica, che è scambiato a P/E multipli di 59.4(x) e 54(x) sulla base di FY17 e FY18E (annualizzato) EPS), sembra a buon mercato, tuttavia il suo quinto del peer dimensioni aziendali. Pertanto, alla luce di queste osservazioni, si ritiene che a un P/E(x) 58.2, il problema è aggressivo prezzo lasciando poco spazio per un ulteriore rialzo. Così, abbiamo assegnare ‘Sottoscrivere con Attenzione ” valutazione sulla questione”.
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