Luftkvaliteten i Delhi forverret i de siste par dagene med en kraftig økning i nivået av partikler, ifølge offisielle data. (Kilde: AP Photo/Fil)
Relaterte Nyheter
-
Forurensning fra trafikk påvirker foetal vekst: studie
-
NHAI får varsel for ikke å kontrollere støv forurensning
-
Selv med lav luftforurensning nivåer kan opp astma risiko: studie
Forurensning kan være kritisk høye nivåer i byen, men Delhi regjeringens transport avdelingen ikke har noen årlige data relatert til antall “Forurensning Under Kontroll (PUC)” sertifikater utstedt av det, den Sentrale Opplysninger Kommisjonen har beklaget.
Trekke opp tjenestemenn til utstilling “ren likegyldighet” mot sin plikt, CIC har nå ledet avdeling “for å utarbeide og publisere årlige data om PUC sertifikater utstedt av det å kjøretøyer etter å kontrollere at de oppfyller kravene til utslipp og forurensning normer.
På 18 januar dette året, en RTI søkeren Deepak Juneja hadde søkt fra transport department informasjon om antall PUC sertifikater utstedt for annen klasse av biler i Delhi og antall bensin/CNG og Diesel PUC testing sentre.
Han hadde også bedt for total-lisensen er samlet inn av transport-avdelingen i de fem siste regnskapsårene. Som ikke får tilfredsstillende svar, han leverte en klage til Kommisjonen.
Informasjon Commissioner Yashovardhan Azad påpekt at på tross av spesifikke spørsmål med hensyn til PUC sertifikater og også markerer RTI spørring riktig til grenen, ingen forsøk ble gjort for å delta i spørringen på den måten som er tenkt av RTI Handle.
“Relevansen av spørsmålet som er reist i dette tilfellet har en direkte innvirkning på velferd og etablering av levelige forhold til befolkningen for øvrig,” Azad sa.
Han sa garanteres av Grunnloven, beskyttelse og forbedring av folkehelsen er en plikt for Staten, og de offentlige organer utlading denne spesifikke plikt er dermed mandat til å vedlikeholde levekår for innbyggerne.
“… Den årlige data på antall PUC sertifikater utstedt er ikke tilgjengelig. Det er en moot punkt om i møte med akutt forurensning påvirker byen så negativt, og assiduous innsatsen som gjøres av transport institutt for kontroll med det samme, slik at data skal være utarbeidet og publisert eller ikke,” sa han.
Azad sa i sterk kontrast fra plikten betrodd dem, gjennomføringen av det sivile tjenestemenn i dette tilfellet har utstilt ren likegyldighet og uvitenhet mot sin lovbestemte plikt og også mandat til loven.
Han rued at ulike grener funksjon som vanntett skott, nesten som øyer med noen forbindelse med de viktigste saker som berører innbyggernes liv.
“Organisasjon–transport institutt for kommunen–etter å tildele jobben til databehandling til et byrå, vasker sine hender av ytterligere ansvar for inventar informasjon knyttet til sin egen avdeling,” sa han.
Han sa ikke noe forsøk har blitt gjort av offentlig informasjon officer for å sikre at informasjon som etterspørres av søkeren er gjort tilgjengelig for ham, i stedet alle av dem ser ut til å være bare konkurrerer med hverandre for å unngå ansvar knyttet til sine respektive betegnelsene.
“Det er ekstremt urovekkende er den muntlige bidrag som ytes av den CPIOs indikere det er verken en mekanisme for overvåking og heller corporation klar over data/statistikk knyttet til egen avdeling som er opprettholdt av etater,” sa han.
Azad sa transport avdeling nettstedet selv erklærer at vehicular forurensning er vurdert å være en viktig kilde til luftforurensning i Delhi.
“I det foreliggende tilfelle en bestemt Enhet har svart sier at ingen slike data er vedlikeholdt av dem, og det er derfor ingen autoritativ versjon på vegne av Transport-Avdelingen om slike data er samlet og publisert årlig eller ikke,” sa han.
Han sa ikke noe meningsfylt bidrag har så langt vært plassert på plate av respondentene (transport avdeling) om utarbeidelse og publisering av den årlige data med hensyn til PUC-sertifikater.
“Kommisjonen herved leder PIO/PUC etter § 19(8)(a)(vi) av RTI Act 2005 å utarbeide og publisere på nettsiden deres årlige data om antall PUC sertifikater og-avgifter som samles inn,” sa han.
Luftkvaliteten i Delhi forverret i de siste par dagene med en kraftig økning i nivået av partikler, ifølge offisielle data.
Forurensning hadde steget til alarmerende høye nivåer i begynnelsen av November i byen, noe som gjør det vanskelig for folk å nyte utendørs aktiviteter og tvinge nedleggelse av skoler.
For alle de nyeste India Nyheter, last ned Indian Express App