Das Gericht sagte, es zunächst erforderlich zu untersuchen, die umfassenden Aktionsplan zum Schutz der historischen Bausubstanz. (Dateien)
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Der Supreme Court am Montag abgelehnt zu Räumen für die jetzt Ihren status quo, um über den Bau einer multi-level-Parkplätze in der Nähe des legendären Taj Mahal, sagen, es war kein Schaden, im Touristen zu Fuß bis zu dem monument. Der apex court schlug die Uttar Pradesh Regierung für nicht kommen mit einer umfassenden Politik zum Schutz und zur Erhaltung der Schönheit des Taj Mahal, sagt: “wir brauchen nachhaltige Entwicklung”. Das Gericht sagte, es zunächst erforderlich zu untersuchen, die umfassenden Aktionsplan zum Schutz der historischen Bausubstanz.
Eine Bank der Richter M B Lokur und Deepak Gupta ausgestellt Mitteilung an das Taj Trapez-Zone (TTZ) Behörde und wollte wissen, ob gab es keine umfassenden Aktionsplan zum Schutz der Taj Mahal nicht nur aus Umwelt-Gesichtspunkten, sondern auch im Hinblick auf andere Aspekte, und bat ihn zu produzieren, ein vision-Dokument.
Der Bank auch gefragt, TTZ Behörde zu erklären, als warum es nicht halten treffen alle zwei Monate wie zu erwarten war. TTZ ist eine Fläche von etwa 10,400 qkm, verteilt auf die Ortsteile Agra, Firozabad, Mathura, Hathras und in Etah, Uttar Pradesh und Bharatpur in Rajasthan.
Zusätzliche Generalstaatsanwalt Tushar Mehta, erscheinen für die Uttar Pradesh Regierung, sagte, es habe alle erforderlichen Berechtigungen zu konstruieren, die eine multi-level-Parkplatz einen Kilometer vom östlichen Tor des Taj Mahal, und es wäre schwierig für die Touristen, wenn dies nicht erlaubt wurde, gemacht werden. “Warum nicht konstruieren Sie den Parkplatz über 1,5 km? Touristen können zu Fuß bis zu den Sehenswürdigkeiten,” die Bank sagte.
Mehta sagte, dass, wenn der Parkplatz wurde nicht gebaut, gäbe es Staus, die zunehmen wird, die Unannehmlichkeiten für die Touristen, vor allem foriegners. Die Bank sagte: “Mach dir keine sorgen über ausländische Touristen, die Sie lieben zu gehen”.
Mehta sagte der TTZ hatte zwei Ebenen planen — kurzfristig und langfristig — unter denen es war eine Notwendigkeit für den Bau von multi-level-Parkplatz, um Staus zu vermeiden, wie die Leute kommen mit Ihren Fahrzeugen bis zu dem monument.
Gerechtigkeit Gupta sagte, als er besuchte das Denkmal etwa 15-20 Jahren, wurde er gestoppt 1,5 km entfernt. “Wenn es passieren könnte 15-20 Jahre zurück, warum kann es nicht jetzt geschehen,” fragte er.
Mehta sagte, nach dem plan, was ist ein vision-Dokument, ein Vorschlag war es zu konstruieren, ein Besucherzentrum, aber jetzt, wo der plan wurde ad Acta gelegt. “Wenn Sie sagen, dies ist Ihre vision, dann sind Sie für ein ernstes problem. Wir wollen eine vision Dokument, das Sie nicht haben und das ist das ganze problem,” die Bank sagte.
Das Gericht fragte der ASG, wo waren über ein lakh Bäume, die unter die kompensatorische Aufforstung Schema. “Ihr Wald-Abteilung, sagt, dass Sie nicht land für die Anpflanzung von Bäumen. Man kann nicht sagen, dass Sie die pflanze ein lakh Baum, aber ich werde Ihnen zeigen, das land nach einem Jahr”, hieß es.
Die Bank sagte, die UP-Regierung benötigt, um eine breitere Perspektive zu erhalten und zu schützen Taj Mahal, die in Ihrer Art einzige Bauwerk der Welt, und es war notwendig, um gesehen zu werden mit einer größeren Perspektive der nachhaltigen Entwicklung.
Wurde die Sache zur weiteren Verhandlung am 8. Dezember. On November 15, das apex-Gericht gerichtet hatte, den Staat um die Datei mit einer umfassenden Politik mit Bezug auf Verschmutzung im TTZ und den nahe gelegenen Gebieten, um die Erhaltung der Denkmal.
Es hatte starke Ausnahme, dass der Staat musste nicht eingereicht, die eine umfassende Richtlinie vor, die es trotz Zusicherungen. Der Staat hatte gesagt, dass eine Politik vorbereitet wurde durch das TTZ, das war eine unabhängige Behörde. Das apex-Gericht hatte erklärt, es war keine Dringlichkeit für den Bau von multi-level-Parkplatz, hinzufügen, daß der Staat aufgehört hatte, die Bauarbeiten im Mai. Sie hatte es zuvor blieben seine Bestellung Regie Abriss einer multi-level-Parkplatz gebaut, in der Nähe des Taj Mahal und fragte den Behörden zu pflegen status quo gibt.
Umweltschützer M C Mehta, der Klage eingereicht hatte, eine bitte um Schutz des Taj aus den negativen Auswirkungen von umweltschädlichen Gase und Entwaldung in der Umgebung, hatte zuvor gesagt, die Bank, die das TTZ wurde ein “ökologisch sensiblen Bereich”, und die Regierung sollte mit einer umfassenden Politik zur Erhaltung und zum Schutz des Taj.
Das apex-Gericht, das ist der Umgang mit Mehta in seinem Antrag, wurde die überwachung der Entwicklung in dem Gebiet zu schützen, das Taj Mahal, erbaut von Mughal-Kaiser Shah Jahan im Gedenken an seine Frau Mumtaz Mahal im Jahre 1631. Das mausoleum ist auch ein UNESCO-Weltkulturerbe.
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