Neue National Mineral Policy: Stahl Ministerium pins transport-Infrastruktur, die hohe Lizenzgebühren als Fokus-Punkte

0
293

Sirigao Eisenerz-mine in Sirigao Dorf in Goa. (Foto Express)

Kürzung der Vergütungssätze berechnet auf der mineralischen Produktion; entmutigend road transport von Mineralien und die Erhöhung des Anteils des Schienenverkehrs; Straffung der Eisenerz-Versorgung mit Hilfe von langfristigen Lieferverträgen zwischen Unternehmen der Stahlindustrie und der Bergleute und die Entwicklung von Speziellen Mining-Zonen (SMZs) zum aktualisieren der Skala von Erz Produktion in ‘iron-rich free hold Gebieten” zählen zu den Vorschlägen, die die Stahl-Ministerium hat vorgeschlagen, die Minen Ministerium. Die Minen Ministerium ist derzeit in den Prozess der Formulierung einer neuen national mineral policy.

Am 2. August 2017, hatte der oberste Gerichtshof übergeben ein Urteil, wobei er leitete die zentrale Regierung zu überdenken, die National Mineral Policy, 2008, und verkünden ein “frisches und mehr effektive, sinnvolle und umsetzbare Politik” vor dem Ende dieses Jahres. Die Minen Ministerium gebildet, ein Ausschuss nach diesem Urteil und seine erste Sitzung fand am 28 August. Während des Treffens, Minen Beamte des Ministeriums aufgefordert, alle beteiligten, einschließlich des Ministeriums für Stahl, senden Sie Ihre Kommentare und Anregungen auf der National Mineral Policy.

In seinen Anregungen, der Stahl-Ministerium erklärte, dass seit Indien hat eine hohe Lizenzgebühren als in anderen Ländern, die bestehenden TARIFEN auf mineral-Produktion untersucht werden sollten, für “bringen es auf Augenhöhe mit globalen Ebene, um weltweit konkurrenzfähig zu sein”. “Weiter, alle Abgaben wie Gema, DMF (District Mineral Foundation), NMET (National Mineral Exploration Trust), Wald-Entwicklung, Steuern usw sollte zusammengefasst werden in einem einzigen levy, sagen, Könige, und die finanzielle Belastung dieser Abgaben/Gema gemacht werden sollte, “tax pass through”, d.h. profitieren input tax credit auf eine solche Zahlung sollte unter GST”, der es gesagt hat, in seine Vorschläge.

Die Stahl-Ministerium hat auch darauf hingewiesen, dass Sie einen großen Schub muss auf die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur für Mineralien. “Die Unzureichende mineral Evakuierung der Infrastruktur behindert die Entwicklung der Bergbau-Industrie. Während regionale Evakuierung-Netzwerk, wird gefördert gebaut werden, in einer integrierten Art und Weise zusammen mit der Entwicklung der mineral-Blöcke, gewidmet der Nationalen Mineral-Korridore sind geplant, um den transport von Mineralien, die aus weit entfernten abbaugebieten. Straßenverkehr wird abgeraten, so weit wie möglich, während alle möglichen Maßnahmen getroffen werden, um die Erhöhung des Anteils des Schienenverkehrs. Andere umweltfreundliche Optionen wie die Nutzung von Küsten-Möglichkeiten, Schifffahrts -, Gülle-Rohrleitungen, etc gefördert werden,” die Stahl-Ministerium vorgeschlagen.

Kameswara Rao, Leiter (Energie, Versorgung und Bergbau von PwC Indien sagte Der Indian Express: “Ein integrierter plan für eine region, die kombiniert Bahn-und anderen mineral-transport-Systeme, wie Rohrleitungen, Kosten reduzieren können, laden Verluste und Umweltschäden. Das ist nicht machbar auf einem individuellen Niveau, und allgemein, Straßenverkehr wird zu einem Standard, wenn auch ineffiziente Lösung.”

Ein anderer wichtiger Bereich, der Sorge für Stahl-Ministerium hat dafür Eisenerz Verfügbarkeit für die Stahl-Unternehmen. Die Stahl-Ministerium gesagt hat, seine Anregungen, die Eisenerz-Versorgung innerhalb des Landes sollten gestrafft werden, “durch langfristige Lieferverträge zwischen den Unternehmen der Stahlindustrie und Bergleute” und diese Maßnahme wird helfen, die Anziehung von Investitionen im Bergbau sowie im Stahl-Sektor. Laut Rao, der Globale trend hin zu längerfristigen Verträgen mit den Nutzer-Industrie, die erlaubt, sichere und fortschrittliche Investitionen in die Erschließung der mine, so profitierten beide, die Ressourcen und die Benutzer-Industrie.

Auf das Thema der Sicherstellung der Eisenerz-Verfügbarkeit, die Stahl-Ministerium hat Hinzugefügt, dass der Ansatz von Minen Ministerium sollte für verschiedene Mineralien und “setzen Sie eine Kappe auf Eisenerz Bergbau ist nicht notwendig, da Eisenerz für die Herstellung von Stahl wird recycelt wesentlich”. Im Juli 2011 hat der Supreme Court banned mining-Eisenerz in Karnataka folgenden Vorwürfe der illegalen Bergbau, hätten dazu geführt, dass in großem Umfang Missbrauch der Umwelt. Der apex court on April 18, 2013, war es der Bergbau in Karnataka, aber mit der Obergrenze von 30 Millionen Tonnen pro Jahr.

Goa hatte angehalten Bergbau-Aktivitäten im September 2012, nach Gerechtigkeit M B Shah Kommission Bericht über illegalen Bergbau in dem Staat, wurde eingereicht im Parlament. Goa Haupt-mining-Aktivitäten ist in Bezug auf Eisenerz. Der oberste Gerichtshof formell verhängt das Verbot der Goa alle Bergbau-Aktivitäten im Oktober 2012. Teilweise Aufhebung des Verbots im April 2014, das apex-Gericht, Urteil, Satz 20 Millionen Tonnen pro Jahr Kappe auf Eisen-Erz-Extraktion in den Staat. “Es ist der Verdienst in der Deckelung der Produktion für die ordnungsgemäße Verwaltung von Ressourcen, so viel wie für die Umwelt. Im Idealfall, zur Minimierung der Unsicherheit, dies sollte festgelegt werden, in den Mietvertrag und nicht mit Gewalt, die Gerichte zu betreten. Weiter, einen Sektor konzentriert regler kann eingestellt werden, um zu überwachen, das auf einer nachhaltigen basis,” Rao sagte Der Indian Express.

Indiens National Steel Policy-Projekte des Landes bei der Rohstahl-Kapazität von 300 Millionen Tonnen pro Jahr (MTPA) von 2030-31. Nach Stahl-Ministerium, Indien müssten 500 MTPA Eisenerz für die Produktion von 300 MTPA Stahl. Um die Erz-Ziel von 500 MTPA, die Stahl-Ministerium hat vorgeschlagen, die Entwicklung von Speziellen Mining-Zonen (SMZs) zum aktualisieren der Skala von Erz Produktion in ‘iron-rich-free hold Gebieten”.

Ministerium für Stahl erarbeitet auf dieser SZM-plan mit dem Ministerium für Minen. “Die Landesregierungen würden komplette exploration, entwickeln große Größe Blöcke, um alle gesetzlichen Abstände und die Auktion und die vorgefertigten Blöcke mit eingebetteten Freiräume, in einer transparenten Art und Weise. Während die Verbesserung der Ebene der mineralischen Produktion, Tragfähigkeit nachhaltige Entwicklung von remote-Eisenerz-Lager-Regionen wird gewährleistet durch wissenschaftliche und umweltfreundliche Techniken der Bergbau-und mineral beneficiation. Integrierte insfrastructure Einrichtungen für mineralische Evakuierung aufgrund Bedeutung bei der Entwicklung von SMZs”, hieß es.

Die Stahl-Ministerium hat auch festgestellt, dass Minen Ministerium, sollten Schritte ergreifen, um zu entmutigen export von Mineralien und sollte es lieber den export von “value added Formular so weit wie möglich”. Die Stahl-Ministerium fügte hinzu: “Neben dem hinzufügen des staatlichen Schatzamtes diese (Förderung der Wertschöpfung form) wird sich eine erhebliche Schaffung von Beschäftigungsmöglichkeiten für die lokale Bevölkerung.”

PanchayatMin für Vorschläge von gram sabhas

Neu-Delhi: Das Ministerium für Panchayati Raj hat vorgeschlagen, das Ministerium von Minen, die eine Vorherige Empfehlung des gram sabha oder der panchayat — auf einem angemessenen Niveau in den geplanten Gebieten — sollte zur Pflicht gemacht werden, bevor die Gewährung einer Aufklärung zulassen (RP), prospecting licence (PL) oder-mining lease (ML) für ein kleines mineral.

Geplante Bereiche, die mit den in Artikel 244 der Verfassung sind, finden sich in 10 Staaten Indiens, die überwiegende Bevölkerung von Stammes-Gemeinschaften. Die Minen Ministerium wäre die änderung der Minen und Mineralien (Entwicklung und Regulierung) Amendment Act, 2017, im Falle es will Maßnahmen ergreifen, die auf den oben genannten Vorschlag.

Wenn gefragt werden, wenn eine solche vor der Empfehlung der Gram Sabha oder den Panchayat sollte zur Pflicht gemacht werden, Kameswara Rao, Leiter (Energie, Versorgung und Bergbau von PwC Indien, sagte Der Indian Express: “Dies ist vielleicht nicht ganz praktisch, als die Absicht, die zukünftigen Entwickler nicht absehbar ist, in einem frühen Stadium. Jedoch, die staatlichen Behörden sollten sowohl die arbeiten für die Sicherung einige dieser Genehmigungen sowie der Zugang und pre-development arbeitet.”—Deepak Patel

Für alle die neuesten Indien-News, download Indian Express App