Les drapeaux nationaux du Canada, des états-unis et le Mexique, avant une conférence de presse, au début de la renégociation de l’ALENA dans l’état de Washington. (AP/ photo d’archives)
L’Atout de l’administration, le vendredi exigé que les états-UNIS contenu compte pour la moitié de la valeur des voitures et des camions vendus en vertu de l’Amérique du Nord Accord de Libre-échange, ce qui soulève d’autres doutes sur un possible accord pour renouveler le pacte. Trois sources ont informé sur les protectionnistes de la proposition des états-unis, ce qui est en accord avec le Président de Donald Trump objectif de réduction d’un déficit commercial avec le Mexique et d’enrayer la perte de la fabrication des etats-UNIS d’emplois, a déclaré qu’il vise, également, la hausse automobile Nord-Américaine de contenu en général.
La proposition a été faite lors de contentieux de pourparlers à Washington, dans la quatrième des sept prévus rounds de négociations pour la révision du traité.
Certaines sources Mexicaines dénoncé comme “absurde”, mais Juan Carlos Baker, le Mexique adjoint du ministre de l’économie, de mettre un visage courageux sur l’état des négociations de l’ALENA à mi-chemin. “Il n’y a pas de question, il y a certaines propositions,” Baker a déclaré aux journalistes lors du Mexique ambassade à Washington. Il a déclaré que le Mexique va tous les prendre en compte, bien qu’il ait dit, “Il est clair pour nous qu’il y a certaines choses qui sont des propositions qui vont à l’encontre des objectifs du pays.”
Trump, qui prétend que l’original de 1994 pacte a été une catastrophe pour les Etats-unis, menaçant de se retirer du contrat, à moins que des changements majeurs soient apportés. Washington industrie de l’automobile gambit est venu à chaud sur les talons de sa demande que l’ALENA également contenir une clause dite d’extinction. Cela pourrait signifier tout nouveau expiration de l’offre dans les cinq ans, une idée que le Canada et le Mexique ont également fortement s’opposer.
Bien que les sources informé sur les pourparlers de décrire l’humeur aigre, le canada et le mexique politiciens dire qu’il n’est pas question de quitter la table pour l’instant.
Un effondrement de l’ALENA en faire des ravages tout au long de l’économie Nord-Américaine, perturbant fortement intégrée fabrication de chaînes d’approvisionnement et les exportations de produits agricoles avec des tarifs qui allait se casser le dos en place. Le commerce entre les trois pays a plus que quadruplé depuis 1994 à plus de 1,2 billion de dollars par année.
Des Sources proches des discussions a déclaré que Washington veut augmenter l’Amérique du Nord à l’exigence de contenu pour les camions, les voitures et les gros moteurs à 85 pour cent, passant de 62,5 pour cent sur une période de plusieurs années. C’est en plus de son insistance sur le fait que 50% des produits utilisés dans le véhicule des états-UNIS-fait dans la première année de la signature affaire. La proposition exige également que l’acier, l’aluminium, le cuivre, le plastique, l’électronique et d’autres pièces provenant de l’Amérique du Nord pour les véhicules à se qualifier pour l’ALENA libre de droits de douane d’état.
“Poison pill”
Trump a fait clair qu’il préfère les accords commerciaux bilatéraux et les sceptiques se demandent si les états-UNIS exigences font partie d’une “Amérique d’Abord” stratégie visant à assurer les pourparlers en cours d’échouer. La Chambre de Commerce AMÉRICAINE a inscrit la demande pour une plus grande utilisation des états-UNIS des produits faits pour les véhicules entre un certain nombre de “pilule empoisonnée” propositions qu’il a dit torpiller les pourparlers.
La chambre, dit la proposition coûterait des emplois, puisque les constructeurs automobiles et fournisseurs de pièces serait susceptible de renoncer à des avantages de l’ALENA et de ne payer que les 2,5% tarif des états-UNIS pour les importations de voitures et de nombreuses parties. La société unifor, le syndicat qui représente la majorité du Canada, des ouvriers de l’automobile, a déclaré l’AMÉRICAIN propositions ont été délibérément intenable. “Franchement, je pense que c’est une brute déplacer par le gouvernement Américain,” Président de la société unifor, Jerry Dias, a déclaré dans un communiqué.
Trump les fonctionnaires déclarent que les règles actuelles sont trop laxistes et autoriser automatiquement les sociétés à introduire dans de trop nombreuses pièces bon marché en provenance de Chine et d’autres bas salaires des pays d’Asie. Le mexique est fortement dépendante des Etats-unis et l’ALENA pour sa viabilité économique, et l’incertitude sur le résultat des négociations qui ont aidé à pousser le peso Mexicain à près de cinq mois des bas cette semaine.
Les fonctionnaires canadiens ont dit qu’il était trop tôt pour la radiation de l’affaire du processus de fabrication. Ils ont noté que le Représentant au Commerce AMÉRICAIN Robert Lighthizer, Canadien, le Ministre des affaires Étrangères Chrystia Freeland et Mexicain Ministre de l’Économie, Ildefonso Guajardo étaient dus à répondre à Washington, mardi, pour faire le point des négociations. Séparément, les états-UNIS négociateurs vendredi officiellement demandé au Canada pour répondre à un différend bilatéral plus de produits laitiers de prix, la demande, les Canadiens sont mis à résister, des sources proches des pourparlers, a déclaré.
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