(Express Foto von Nirmal Harindran)
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Die Shiv Sena am Freitag die Frage der Machbarkeit der Kugel-Zug-Projekt zu einer Zeit, wenn es eine “marathon unter die Züge zu bekommen entgleist” und forderte für das lernen die Formel von der sicheren und sauberen Reisen von Japan. Premierminister Narendra Modi und sein Japanischer Amtskollege Shinzo Abe gestern auf Indiens erste Hochgeschwindigkeitszug-Projekt zwischen Ahmedabad und Mumbai, der sich auf die Entfernung von über 500 km in weniger als drei Stunden.
Aber die Sena geäußerten Befürchtungen über die Tragfähigkeit eines solchen Projekts zu einer Zeit, als das Land erlebte eine Reihe von eisenbahnunfällen in der jüngsten Vergangenheit. “Niemand hat irgendwelche Zweifel, dass dies der schändlichsten Zeitraum von Fahrlässigkeit seitens der indischen Eisenbahn. Heute, kaum ein Tag vergeht, ohne dass ein Zug immer entgleist. Es scheint, als ob es einen Wettbewerb unter den Bahnen zu bekommen, entgleist,” die Sena witzelte in einem editorial in der sprachrohrs ‘Saamana’.
“Sogar die Bahn berühmtesten Zug Rajdhani Express wurde noch nicht hinter sich gelassen. Es entgleist in der Nähe der Hauptstadt. Ist es nicht gravierend, dass ein Zug entgleist auf der sichersten schiene Teil des Landes?” fragte Sena, das ist ein Verbündeter der BJP im Zentrum und in Maharashtra.
Japan läuft, Kugel-Züge, die seit 1964 mit einer Geschwindigkeit von 500-600 km pro Stunde. Die Geschwindigkeit ist nicht wichtig, aber was zu sehen ist, hat es nie irgendwelche Bahn-Unfall bei so hohen Geschwindigkeiten, hieß es.
“Es ist wichtig zu wissen, dass ein Hochgeschwindigkeitszug in Japan ist gereinigt innerhalb von 7 Minuten und sogar eine minute Verzögerung während der Zugfahrt kommt unter Kontrolle. Im Vergleich zu Japan, Züge kriechen, hier und trotz einer marathon unter die Züge zu bekommen entgleist, keine Rechenschaftspflicht ist behoben”, hieß es.
“Warum können wir nicht lernen von Japan die Kunst der Gewährleistung der 100-Prozent-Sicherheit im Schienenverkehr? Können wir nicht lernen, Ihre Formel für eine sichere und saubere Reisen? Die nation wäre glücklicher gewesen, wenn Indien gelernt haben, aus Japan die Technik des sicheren Schienenverkehr” die Sena sagte.
Die Fahrgäste haben würden, fühlte mich viel sicherer, hatte die Regierung gelernt, die lehren aus Japan in der Bahn, es weiter sagte. Die Sena hatte am Donnerstag knallte die Kugel Zug-Projekt, sagen, es war kein Traum, der Gemeine Mann aber, der von Premierminister Narendra Modi. Er wollte auch wissen, ob die Ahmedabad-Mumbai high-speed-Zug-Projekt passt wirklich in die Bedürfnisse des Landes.
Vor allem ein coach von Jammu Tawi-Neu-Delhi Rajdhani Express entgleiste gestern an der New Delhi Railway station in der Hauptstadt, aber niemand verletzt wurde bei dem Zwischenfall. Am 7. September, sieben Trainer der Jabalpur-gebunden Shaktipunj Express entgleist im Sonbhadra-Distrikt von Uttar Pradesh.
Am selben Tag, dem Motor, dem Auto der Ranchi-Delhi Rajdhani Express entgleist in der Nähe von Minto Bridge in Delhi und Verletzte eine person. Auch zwei Waggons eines Güterzuges entgleist bei Khandala in Maharashtra am gleichen Tag.
Vor fast 100 Passagiere wurden verletzt, wenn 10 Wagen Kaifiyat Express-Zug entgleist, nachdem er in einen dumper, die verirrten auf den tracks in UP Auraiya Bezirk am August 23. Neben der Utkal Express entgleist UP Muzaffarnagar Bezirk, tötete 22 Menschen und Verletzte 156, August 19.
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