Die Stelle, wo man die Drehgestelle von der Utkal Express stürzte in ein Haus in der Nähe der Gleise. (Express Foto von Gajendra Yadav)
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Zwei Vorfälle von Entgleisungen in weniger als vier Tagen in Uttar Pradesh haben, induziert ein Gefühl der Angst unter den Fahrgästen. “Jeder fürchtet um sein Leben. Die Regierung sollte einige korrigierende Maßnahmen, um sicherzustellen, dass wir erreichen unsere Ziele sicher”, sagte Tarun Kumar, während der Wartezeit für die Patna-gebunden Sampoorna Kranti Express am Bahnhof von Neu-Delhi. Der Zug lief mit einer Verspätung von fast sechs Stunden am Mittwoch.
Mehrere Züge wurden entweder abgesagt oder umgeleitet werden in der Zeit nach der Entgleisung des Kaifiyat Express in Uttar Pradesh ist Auraiya Bezirk am Mittwoch morgen. Mindestens 100 Passagiere wurden verletzt, als 10 Drehgestelle der Zug ging aus den Schienen, nach schneidigen gegen einen dumper tragen von Baumaterial für die Eisenbahn arbeiten. “Unser Schicksal liegt in den Händen Gottes, wenn wir Reisen mit dem Zug”, sagte Kumar, der gerade auf dem Weg zurück aus der Höhle Schrein des Vaishno Devi in Jammu.
Jedoch, einige Passagiere fühlte es sinnlos war Leben in Angst wegen der Bahn-Unfälle. “Wir können nicht so tun, Weg mit der Bahn Reisen, ganz einfach, weil der Entgleisungen. Hast du nicht gehört von dem Flugzeug abstürzt?”, fragte ein Mann mittleren Alters, warten auf einen Zug nach Mathura.
Der Passagier glaubten, die Regierung war unter “strenge Maßnahmen” gegen die Schuldigen Beamten. “Der Utkal Express-Unfall war kein Vorsatz”, sagte er. Auf August 19, in einer der tödlichsten Unfälle auf Bahnstrecken in der letzten Zeit, 22 Menschen wurden getötet und über 150 verletzt, davon 26 schwer, nach 13 coaches der Zug sprang, der schiene, mit einer von Ihnen stürzt in ein Haus neben den Gleisen in der Nähe von Khatauli, Uttar Pradesh.
Mohit Kumar, ein zweites Jahr BA student aus Ghaziabad, wer war an Bord der Bareilly-gebunden Rohtak Express, räumte ein, dass es war ein Gefühl der Angst in der Zeit nach dem twin-Entgleisungen. “Es ist gut zu denken, der Hochgeschwindigkeitszüge internationaler standards, aber es sollte mehr Fokus auf die gewöhnlichen Züge,” sagte er, in einen Verweis auf ein ehrgeiziges Projekt der Regierung. Es wurden mehrere Entgleisungen in Uttar Pradesh zu spät.
November 20, 2016, über 100 Passagiere wurden getötet und mehr als 200 verletzt, als 14-Trainer des Indore-Patna Express entgleist in der Nähe von Pukhrayan in Kanpur Dehat Bezirk. Etwas mehr als einen Monat später, am Dezember 28, mindestens 62 Passagiere wurden verletzt, als 15 coaches der Sealdah-Ajmer Express entgleist, beim überqueren einer Brücke in der Nähe der Rura Bahnhof, im gleichen Bezirk.
In der Folge der Entgleisungen, die Bahn bekam die dringend benötigten Mittel zu aktualisieren, Sicherheitsmaßnahmen mit dem budget in diesem Jahr schlägt ein Aufwand von Rs 1 lakh crore für den Zweck.
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