Kalinga Utkal Snabb gick av rälsen på ett enda spår som ansluter Meerut till Haridwar. (Snabb Bild av Praveen Khanna)
Relaterade Nyheter
-
Tåg olyckor har minskat under de senaste 3 åren, säger Järnvägen ministeriet
-
Utkal Snabb urspårning: Över 50 urladdat, 102 fortfarande får behandling: UPP minister
-
Järnvägar i processen av att använda modern teknik för att plug olyckor: Officiella
En tid innan 6 pm på lördag, Mohammad Salim av Khatauli är Nayi Abadi byn hörde ett ljud som en bomb. För ett par förvirrade stunder, han såg tåget tränare som flyger i luften, sa han, och sedan kollapsade på toppen av en annan.
Det var folk inne tränare, och han kunde höra deras rop på hjälp. Det var något Salim hade aldrig sett eller kunde ha trott.
Han sprang mot spåren, Salim sade. “Hundratals människor rusade från vår by. Vi fick två sängar och två stegar, och började dra ut människor en efter en. Vi rusade dem till Mansoor, lokala läkare i vår by, som administreras första hjälpen till skadade innan ambulanserna började anlända,” sade han.
Väl över sex timmar efter urspårning — midnatt — Salim fortsatte att stå på plats. Som räddningsmanskap skär genom sargade tränare, han sade att han befarade att många människor fortfarande var fångade inuti. “Folk skrek bacha-lo, bacha-lo… Fyra kvinnor är fortfarande instängd… jag såg dem på kvällen, men jag kunde inte rädda dem,” sade han.
Kalinga Utkal Snabb gick av rälsen på ett enda spår som ansluter Meerut till Haridwar. Linjen går mellan två byar, Jagat Koloni och Nayi Abadi. Ett 25-tågen gå förbi byar varje dag i genomsnitt, lokala människor sade.
Flera personer från Jagat Koloni sa att de hade sett i chock som coach flög av banan och in i byggnaden av en mellanliggande högskola. “Kvinnor, barn, män, alla skrek. Vi försökte hjälpa på alla sätt vi kan,” sade de.
Invånarna i både byar sade någon form av reparation av det arbete som hade pågått på banan för de senaste 10 dagarna. Två lokala människor, som identifierade sig som Himanshu och Ali, sade att de trodde att det tåget gick ovanligt snabbt.
– Generellt ser vi tåg sakta ner när de passerar igenom här. Men detta gjorde inte”, sade de.
Mahesh Chandra Sharma Morena, Madhya Pradesh, som var på väg till Haridwar i coach omedelbart efter att motorn också, trodde att tåget var på väg väldigt snabbt. “Vi är glada att vara vid liv,” sade han. Byn invånarna sa att tre eller fyra människor som inte var med på tåget hade blivit krossade under en urspårning. Inget officiellt var dock tillgängliga för att bekräfta detta.
En räddning arbetare borrar igenom skräp för att extrahera offer. (Snabb bild av Praveen Khanna)
SSP Muzaffarnagar Anant Dev sa att han kunde bekräfta att 16 människor dog och 74 skadades. DM G S Priyadarshi sa att han hade bett om en särskild “hydra kran” för att lyfta tränare. Runt 150 personal NDRF var på plats. Runt midnatt, fyra personal genomfört en kvinnas kropp på båren. NDRF Biträdande Kommendant S K Shrivastav sade att deras främsta intresse var att söka upp människor som fortfarande kan vara vid liv inne i vraket.
För alla de senaste Indien Nyheter, ladda ner Indiska Snabb App