Sprzedaż samochodów osobowych i LCV w Rosji w styczniu spadły o 29,1% do 81 849 samochodów, informuje służba prasowa komitetu producentów samochodów acea (АЕБ) w poniedziałek, 8 lutego.
W komunikacie prasowym podaje, że sprzedaż “Avtovaz” w stycznia załamał się o 11% w porównaniu do stycznia 2015 roku — do 15 577 samochodów. Najlepiej sprzedającym się autem w styczniu stała się Lada Granta (sprzedane 7377 jednostek). Na drugim miejscu Hyundai Solaris (5626 jednostek), na trzecim — Kia Rio (3553 jednostek), na czwartym — Toyota Rav4 (2816 jednostek), na piątym — VW Polo (2655 jednostek).
“Nie najlepszy początek roku, który, jak zgodzili się wszyscy eksperci, znowu pokaże ujemną dynamikę sprzedaży. Jednak większość rocznych prognoz, w tym nasz własny, mają lepszą dynamikę niż ten, który widzieliśmy w styczniu” — cytuje АЕБ słowa przewodniczącego komitetu stowarzyszenie producentów samochodów Йорга Шрайбера.
Przy czym, według jego słów, styczeń “nigdy nie był wyznacznikiem trendu dla kolejnych miesięcy roku”. “Miejmy nadzieję, że to odnosi się do 2016 roku, dla którego ogólne oczekiwania są negatywne, choć nie w takim stopniu, jak zaobserwowano w 2015 roku. Ostatnio ogłoszoną kontynuacja rządowego wsparcia sektora samochodowego w pierwszej połowie 2016 roku — pozytywny krok w tym kierunku”, — zaznaczył Schreiber. Wyjaśnił problemy odzyskiwania rynku samochodowego trwającym wzrostem cen, “подпитываемым bardzo słaby rubel rosyjski”.
W 2015 roku sprzedaż samochodów w Rosji upadł na 36%, informowała wcześniej АЕБ. W 2016 roku АЕБ ma nadzieję na sprzedaż około 1,53 mln samochodów, jeśli господдержка branży motoryzacyjnej utrzyma. W 2016 roku wsparcie branży ze strony państwa utrzyma się co najmniej na poziomie 2015 roku (43 mld zł), ale wielkość dotacji może być zwiększona do 50 mld rubli, mówił wcześniej wicepremier Arkadij Dworkowicz. Odpowiednie rozporządzenie premier Dmitrij Miedwiediew podpisał 22 stycznia.