Cina

“Libertà di Navigazione deve essere discusso”

Nell’Interesse di tutti deve garantire la libertà di Navigazione nel mar cinese meridionale, sul Banco di prova, chiede Peter Incrociatore nell’Intervista con DW. I diversi Livelli del Conflitto devono chiaramente essere separati.

Le Dispute nel mar cinese meridionale, è a prima Vista per l’Applicazione della
Territorialansprüche dei paesi Rivieraschi. Sullo Sfondo però si tratta di molto di più. Si tratta di una prova di forza tra la vecchia Superpotenza USA e dei paesi Superpotenza cinese. Una Parte importante della Discussione riguarda l’Ordine internazionale, in particolare il
Convenzione sul diritto del mare delle Nazioni Unite (United Nations Convention on the Law of the Sea, in breve: UNCLOS). Esso disciplina i Diritti e gli Obblighi degli Stati in Termini Mari di tutto il mondo. UNCLOS entrata in Vigore nel 1994. Tuttavia, l’Accordo non ha affatto risolto ogni vostro dubbio. La cina ha UNCLOS 1996 ratificato, mentre gli stati UNITI fino ad oggi non hanno firmato.

Deutsche Welle: che Cos’è, a Vostro Parere, nel Nucleo durante le Dispute nel mar cinese meridionale, se abbiamo le Posizioni di Cina e stati UNITI in Vista?

Peter Incrociatore: Questi due Poteri è meno per la Territorialstreitigkeiten quanto piuttosto una Domanda, quali sono i Diritti stranieri Navi da guerra in cui le Regioni prima di estranei Coste.

Gli stati UNITI formulare l’generalmente come “Libertà di Navigazione” e cerchiamo di fare il massimo grado possibile di Alleanza zusammenzubekommen. Semplicemente perché tutti i Paesi di questo Mondo, naturalmente, un grande Interesse per la Libertà della Navigazione commerciale.

Sullo Sfondo c’è ma la Domanda, quali sono i Diritti di Navi militari in Prossimità delle coste di Paesi esteri. Ma le Interpretazioni del diritto Marittimo di stati UNITI e Cina a parte. La cina sostiene che al largo delle Coste di alcuni Diritti per i rispettivi stati Costieri di Paesi terzi devono esistere, che con i loro “Kanonenbooten” potrebbe essere in grado di operare. Gli stati UNITI sostengono, invece, che tali Diritti solo in Territorialgewässern possano essere validi.

Peter Incrociatore da Leibniz-Institut dell’assia Fondazione per la Pace e risoluzione dei conflitti

Perché la Cina è così titubante quando si tratta di, la sua Posizione di rappresentare a livello internazionale?

Questa è una Domanda difficile. Penso che con la Storia del Conflitto di fare, ma anche con la Percezione di un Conflitto con gli stati UNITI, in Cina. In Cina il Conflitto come Scontro tra due Superpotenze percepito come tra la vecchia e nuova. E in questo Conflitto viene sedi internazionali da parte cinese po ‘ di Attenzione.

Un altro Motivo è che le diverse Dimensioni del Conflitto nel mar cinese meridionale, come coerente e, raramente, essere considerati separatamente. Il Territorialkonflikt con gli stati Limitrofi, dovrebbe in realtà essere distinte dalle polemiche sui Diritti marittimi. Nel primo Caso, si tratta prima di tutto il diritto internazionale, nel secondo Caso, sarebbe il diritto del mare. E questo sarebbe, infine, anche la Questione della Libertà di Navigazione per separare, perché riguarda la Comunità internazionale, oltre i confini della Regione. Sia la Cina che gli stati UNITI in assenza di questa Separazione.

È lo Sfondo per la Posizione della Cina non, forse, che la Cina l’attuale Ordine internazionale rifiuta, perché dall’Occidente, in particolare negli stati UNITI, è dominato?

La cina respinge l’Ordine internazionale, naturalmente, non. In quasi tutti i Casi lavora in Cina nel Quadro dell’Ordine internazionale. Comunque ha anche un forte accento sulla ONU basato su Regole. Il che significa che in Occidente, in modo ben visibile, divenuto “Coalizione dei Volenterosi”, come in Libia, in Siria o in precedenza, in Afghanistan, ha dato, dalla Cina estremamente critico è visto. Di conseguenza, sarebbe cinese punto di Vista del tutto ragionevole, e persino necessario, in sede di Negoziati internazionali di entrare. Il Problema ora è che il Conflitto con gli stati UNITI come Supermächtekonflikt percepito e la Prospettiva internazionale scompare.

Il Seerechtsabkommen delle Nazioni Unite definisce diverse zone di mare

Che cosa sono le Idee della Cina in termini di una nuova regolamentazione delle varie zone di mare?

Va in Zwölfmeilenzone per la Questione del libero Transito per le Navi militari. La Cina vuole affatto negare. Ma la Cina chiede una possibilità di Controllo del relativo interne dello stato su quando, dove e come estranei navi militari di guida. Che va oltre ciò che in codificate diritto del mare. Poiché la Cina è in Fila con gli altri Stati, ad esempio, Brasile, Pakistan o in India. Tuttavia, queste international visto in una Minoranza.

Se è per la zona economica esclusiva, si va per la vecchia Questione se questi ha una funzione Protettiva dovrebbe avere, quello che i grandi potenti regni di rifiutare. Si direbbe di No, abbiamo bisogno di questa Opzione su Operazioni prima di estranei Coste, per Ordine internazionale, per far rispettare. Il che significa, naturalmente, un certo Ordine di far rispettare, nell’Interesse di queste Potenze. E questo è l’, mentre la Cina si applica.

Se a questi Fragekomplex delle Zone del Territorialstreit nel mar cinese meridionale, abkoppelt e internazionale negoziato, sarebbe il momento solo una volta non è una Soluzione per il Conflitto di Sovranità e Diritti marittimi. Perché è lì che va beh, perciò, quanto le Esigenze di circa Vietnam ricchi e dove cinese Esigenze di intersezione. Queste Domande si può in modo che non si allenti.

Tuttavia, è probabile che nel Momento in cui si cooperativo in generale, Gruppo opera anche soluzioni intermedie, per il concreto i problemi nel mar cinese meridionale, per sviluppare.

Le Rivendicazioni della Cina nel mar cinese meridionale, segnato dalla cosiddetta Nove Tratto di Linea

Dove Si possono vedere le Opportunità che questa alternativa Approccio internazionali, Agenda portare?

Qui ci sono più Attori possibili e immaginabili. Per uno, è possibile immaginare che una Serie di Paesi dell’ASEAN, la Posizione degli stati UNITI, Filippine e Vietnam non è più mitträgt, che la Dichiarazione comune degli stati UNITI con i Paesi dell’ASEAN, che ha mostrato. Sono soprattutto questi tre Paesi, il Conflitto territoriale Sovranità che vogliono internazionalizzare, molto forte nel Senso di una Comunità, del Bene, contro un rauhbeiniges Cina sta succedendo, non al Diritto internazionale mantiene.

Ma se la Questione della Libertà di Navigazione di Territorialstreitigkeiten disaccoppiato potrebbero südostasiatsichen Stati che modo pensano come la Cina, piuttosto un Interesse per questa Tematica, l’Agenda internazionale. Ma questo è complicato, in quanto ASEAN un Kollektivorgan e, pertanto, dovrebbero anche Paesi come le Filippine e il Vietnam, in una certa Misura la panoramica.

Un’altra Possibilità, attraverso l’Europa o la Germania, l’accettare che alcune Aree internazionali di diritto Marittimo e ancora controversa o non sono chiare, anche se il contenuto non il cinese condividi Posizione. Tuttavia, l’Europa e la Germania, a causa della Controversia e della Zündkraft dei Conflitti, essere pronti, in Trattative per entrare, o almeno di una Discussione in questa Direzione in allegria.

Il Politologo e Sinologe Peter Incrociatore è Membro del consiglio di amministrazione e Collaboratore Scientifico all’Istituto Leibniz di tela di iuta Fondazione per la Pace e risoluzione dei conflitti.

Intervista a cura di Rodion Ebbighausen.