Infatti: Pathankot attacchi di esporre le sfide di fissaggio Air Force basi

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Il personale di sicurezza a Pathankot Air Force base, in Punjab. (File Di Foto)

Durante il 1965 India-Pakistan, la guerra, il Pakistan è andato avanti con un audace e non convenzionale piano per neutralizzare l’Indiano basi aeree vicino al confine internazionale. Attorno alle 2 di notte il 6 settembre, circa 180 commandos dell’Esercito del Pakistan Speciale Services Group (SSG) sono stati airdropped da tre C-130 vicino a Indiana basi aeree di Adampur, Pathankot e Halwara. Il piano era che, dopo la distruzione di aerei da caccia e mettere le basi di un’azione, il commando sarebbe ex-filtrato torna al Pakistan attraverso i numerosi rivoli e nallas che costellano il territorio, in Punjab.

Il piano fallisce miseramente. Nei prossimi due giorni, 136 SSG commandos sono stati fatti prigionieri dalle forze militari, di polizia e civili, di cui 22 sono stati uccisi in scontri con le forze di sicurezza e il resto fuggito in Pakistan. Ma la Indian Air Force (IAF), era preoccupato per la sicurezza del Pathankot base aerea e spostato i suoi combattenti a Palam e Ambala. Questi squadroni tornato a Pathankot dopo 24 ore. In una situazione piuttosto insolita mossa, la IAF usato la sua Cacciatore e Mystere combattenti all’interno della Halwara e Adampur basi per distruggere l’alto raven erba (sarkanda) crescita dove Pakistani commandos, hanno pensato, potrebbe essere ancora nascosto.

La recente Pathankot terrore sciopero dimostra che le cose non sono cambiate molto nel corso di mezzo secolo. Le basi possono ancora essere infiltrato facilmente e il corvo la crescita di erba può nascondere infiltrati. L’unica differenza era che questa volta, l’IAF non volare i suoi aerei ed elicotteri di fuori del Pathankot base aerea.

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Pathankot è attualmente sotto i riflettori, ma quando si tratta di sicurezza, non diversa è la situazione per IAF 54 principali basi aeree. Dopo il Ministro della Difesa Manohar Parrikar ordinato una revisione della sicurezza delle installazioni della difesa, l’IAF ha istituito una commissione per studiare le misure necessarie per colmare il. Il comitato ha concluso i suoi consigli, ma le grandi sfide di assicurare una base aerea, sono ben noti.

Più basi si trovano ora all’interno di zone altamente popolate, o meglio, la popolazione civile si è spostato più vicino alle basi aeree. La gazzetta di notifica di nessun costruzione all’interno di una certa distanza dalla base aerea, che varia da 100 a 900 metri, è seguito solo in violazione. Per esempio, il Jammu airbase è un Pir Baba mazaar che sporge in esso, infatti, la base del muro di cinta è stato fatto tutto il mazaar — che rimane un rischio per la sicurezza. In altri casi, ci sono vecchi insediamenti, strade e aree di pascolo all’interno le basi che rappresentano una sfida per la sicurezza.

Accoppiato con questo è la sfida del perimetro di una base aerea — Pathankot è di 24 km, Dindigul è 45 km. Più basi di ora sono muri di cinta e recinzioni — di solito illuminato, ma non in tutti i cantieri di queste mura è monitorato 24×7. Il sentry a questi muri di confine sono 300-400 metri di distanza. La sorveglianza elettronica e meccanismi di monitoraggio sono venuti in voga, ma non sono ancora impiegati in tutte le basi aeree.

Questo significa che il quantum di risorse necessarie per garantire il perimetro di confine sono enormi, e raramente disponibili con la IAF. Il primario dovere di sicurezza è fatto dai plotoni di Difesa del Corpo di vigilanza (DSC) – made in pensione esercito di soldati e aviatori guardie. La DSC plotoni sono sempre in approvvigionamento corto e resi disponibili secondo le priorità per una base aerea in Kashmir, dire, Srinagar o Awantipur, avrà un grande affermazione di una base aerea a Nagpur.

Aviatori guardie, lo staff tecnico della IAF che hanno un altro ruolo primario – manutenzione di aeromobili e di sostegno per le operazioni di volo. Secondaria dovere di custodire la base aerea è un’altra responsabilità che non può essere fatto a costo della loro attività principali. Anche il loro numero e la loro disponibilità è limitata. IAF è Garuda commandos sono disponibili in alcune basi aeree, ma non sono distribuiti per regolare la guardia di doveri.

Il divario tra il fabbisogno e la disponibilità a ponte dando priorità alle aree vulnerabili all’interno della base aerea: l’area tecnica dove tutti i velivoli e le altre attività sono tenuti. DSC e aviatori guardie sono sempre lì. Protezione aggiuntiva in caso di emergenza in alcune sensibili basi è fornito dalla Reazione Rapida Squadre Territoriale, unità dell’Esercito o Border Security Force, se disponibili nelle vicinanze. Il comandante della stazione della guardia anche i legami con la locale polizia civile e limitrofi unità dell’esercito, che effettuano la ricognizione, familiarizzazione e simulazioni di distribuzione di esercizi, ogni pochi mesi.

Molti suggerimenti sono stati fatti dopo il Pathankot attacco terroristico. Uno di essi include la re-raise di Aria in Avanti per la Difesa Battaglioni dell’esercito, che ha assicurato le basi aeree durante il 1971 guerra. In seguito sono stati uniti per formare regolare battaglioni di fanteria. L’esercito è impegnato in controinsurrezione doveri J&K e il nord-est, e la generazione di un nuovo Sciopero Corpo per il confine con la Cina, non può certo ricambio di tutte le truppe per l’Aria in Avanti per la Difesa Battaglioni. La domanda di comando e di controllo di queste truppe è anche andando a essere un problema delicato, che è il motivo per cui la IAF non sembra troppo entusiasta di requisizione centrale armate, forze di polizia, come il CISF, per la base aerea di sicurezza.

L’uso di strumenti elettronici di sorveglianza e di monitoraggio a basi aeree è destinato a vedere un aumento nei prossimi mesi. Ma la domanda rimane se questo è sufficiente per scoraggiare suicida jihadisti come quelli che hanno attaccato Pathankot. La sfida più grande, tuttavia, è di compensazione vicinanze delle basi aeree di costruzione illegale e insediamenti. I governi locali sono improbabile per collaborare a qualsiasi iniziativa.

Anche se tutte le misure sono istituiti, nessuno può garantire che tutte le basi sono state fatte al 100 per cento sicuro. Ma perfetto non può essere nemico del bene. L’IAF ha a che fare tutto il possibile per migliorare la sicurezza delle sue basi aeree.

sushant.singh@expressindia.com