PARYŻ, 12 sty — RIA novosti, Włodzimierz Dobrowolski. Europejski авиаконцерн Airbus na koniec 2009 roku po raz pierwszy wyprzedził amerykański Boeing liczby dostarczonych samolotów — 498, i liczby zamówień — 310, stając się największym dostawcą samolotów na świecie-czytamy w komunikacie firmy.
Zgodnie z wynikami Boeing, ogłoszonych w zeszłym tygodniu amerykańska firma postawiła za 2009 rok 481 samolot i otrzymała zamówienia na 263 komercyjnych liniowej.
Wcześniej francuskie MEDIA, powołując się na źródła informowały, że Airbus postawił w 2009 roku 498 samolotów — na 15 samolotów więcej niż w zeszłym roku. We wtorek to potwierdziło kierownictwo linii lotniczych. Airbus przekazał klientom 402 узкофюзеляжных samolotu z rodziny А320, 86 szerokokadłubowych samolotów А330-340 i dziesięć największych pasażerskich samolotów A380.
Firma otrzymała również 228 zamówień na samoloty А320, 78 zamówień na samoloty A330/A340/A350 XWB i cztery zamówienia na A380. Łączna wartość otrzymanych zamówień szacuje się na 34,9 mld dolarów.
“Pod koniec 2009 roku całkowita ilość zamówień wyniosła 3 tysiące 448 samolotów o wartości 437,1 miliarda dolarów, co stanowi sześć lat produkcji na pełnych mocach”, — podkreślono w dokumencie.
“Oczekujemy, aby utrzymać produkcję na poziomie lat 2008-2009, ale musimy być ostrożni i zachować elastyczność. Jeszcze nie dotarli do końca tunelu”, — oświadczył szef Airbusa Thomas Enders, dziękując zespołowi za dobre wyniki w kryzysowym roku. Jego słowa znajdują się w komunikacie.
Zaznaczył, że głównym zadaniem firmy pozostaje “w najbliższych tygodniach zapewnić znaczną bazę finansową dla (wojskowo-transportowego samolotu) А400М” w związku z tym, że Airbus boryka się z problemem dodatkowego finansowania programu.
“Po dziewięciu miesiącach intensywnych negocjacji z klientami — rządami — musimy podjąć decyzję”, — powiedział on.
Średni wojskowo-transportowy samolot А400М pomyślany jako wymiana amerykańskie C-130 Hercules i francusko-niemieckim C-160 Transall. W projekcie uczestniczą Francja, Niemcy, Hiszpania, wielka Brytania, Turcja, Belgia i Luksemburg, które jeszcze w maju 2003 roku podpisały porozumienie o dostawie samolotów z komisją lotnictwa grupą European Aeronautic, Defence & Space Co. (EADS). Airbus jest częścią EADS.
Galerie zdjęć
Palący się wakacje: pięć krajów, zamiast Egiptu i Turcji
Droga do listy Forbes: sześć strategii sukcesu
Bogaci i sławni: miliarderzy i ich gwiezdne koleżanki
Wszystkie galerie zdjęć →