Boeing trenger en sterk administrerende direktør for å få slutt på krisen: Emirates president Tim Clark

Sjefen for Dubai-flyselskapet Emirates oppfordret Boeing til å velge en ingeniør- og forretningstungvekter for å lede en dyp overhaling av den amerikanske romfartsgiganten og sa at oppgaven med å få slutt på flyprodusentens nylige tillitskrise “må få gjort" #8221;.

Lok Sabha valgresultater 2024

“Er det mulig å fikse og redde? Ja, det er det. Vil den få ting tilbake dit den skal? Det må. Og du vil bare gjøre det med et veldig sterkt lederskap, som er fiksert på å gjøre det rette,” Emirates’ President Tim Clark fortalte reportere på sidelinjen av et toppmøte for store flyselskaper.

Vendte produsenten etter en serie med sikkerhets- og industrielle problemer, til et punkt hvor det kan møte eksisterende og ny etterspørsel jevnt, kan ta fem år, sa han.

Annonse

“Hvor lang tid vil det ta? Jeg tror vi har en pause på fem år,” sa han.

Les også | Det amerikanske justisdepartementet sier at Boeing brøt avtalen som unngikk rettsforfølgelse etter 737 Max-krasj

Boeing leter etter en ny administrerende direktør etter å ha kunngjort at Dave Calhoun ville gå av innen utgangen av året etter rygg-mot-rygg-kriser som ble forverret av utblåsningen av en løs dørplugg på et Alaska Airlines 737 MAX 9-jetfly i januar.

På spørsmål om hva han ønsker å se i en ny Boeing-administrerende direktør, sa Clark: “Jeg tror at folk som har en veldig bred romfartsteknisk kompetanse, som også er gode forretningsledere, er folkene du trenger å bringe tilbake og ordne opp i dette. Om Stephanie Pope kommer til å være i stand til å gå opp og gjøre det (så vel som) som noen andre, vil tiden vise”.

Han la til: “Men vi trenger fly, vi kan ikke møte konstante forsinkelser. Vi har en virksomhet å drive, og hvis vi må betale regningen for oppussing av alle disse (eksisterende) flyene, bør den settes på døren til Boeing.”

Annonse

Emirates gjennomfører det de kaller den største kabinoppussingen på eksisterende fly da de venter på den første leveringen av Boeing 777X, så langt forsinket til 2025 fra 2020.

Les også | Passasjerflyets dekk sprekker ved landing i Tyrkia, ingen personskader

Boeing hadde ingen umiddelbar kommentar.

Emirates sa at han planla å møte Pope i hennes egenskap som Boeings nylig utnevnte sjef for flyproduksjon på sidelinjen av årsmøtet til International Air Transport Association som avholdes i Dubai i løpet av de neste to dagene.

I desember utnevnte Boeing Pope til den nyopprettede stillingen som konsernsjef i et trekk som på den tiden ble sett på som en ledende kandidat til å ta over etter administrerende direktør Calhoun på et tidspunkt i løpet av de neste årene.

Enheten hun tidligere ledet, Global Services, var Boeings eneste lønnsomme divisjon i de første ni månedene av 2023.

I mars, da Boeing kjempet med et alvorlig nytt selskap og regulatorisk krise i kjølvannet av utblåsningshendelsen, kunngjorde den Calhouns planlagte avgang tidligere enn forventet og utnevnte Pope til sjef for divisjonen Commercial Airplanes, og erstattet Stan Deal som ble sparket som en del av den samme shake-upen.

Analytikere sier at det kan være utfordrende å flytte Pope igjen så raskt, men merk at hun fortsatt blir sitert i enkelte hold som en kandidat til administrerende direktør sammen med flere eksterne utfordrere, inkludert Spirit AeroSystems administrerende direktør Pat Shanahan.