De to vanligste biodrivstoffene er etanol og biodiesel. Etanolen produseres ved fermentering av rester av avlinger som mais og sukkerrør.(Representational-File)
Klimaendringene og økende helseproblemer på grunn av luftforurensning generert fra brenning av fossilt brensel, som er kostbart og lite, har ført til en økning i populariteten til biodrivstoff eller drivstoff fra fornybare kilder som mais og sukkerrør.
India markerte onsdag Verdens biodrivstoffdag, og statsminister Narendra Modi innviet en “andre generasjons” etanolfabrikk i Haryanas Panipat.
Dagen henter inspirasjon fra den tyske ingeniøren Sir Rudolf Diesel, som med suksess kjørte 9. august 1893 , en motor på olje utvunnet fra peanøtter.
Brennstoffet som kommer fra biomassen fra planter eller animalsk avfall er kjent som biodrivstoff. Det er vanligvis produsert av mais, sukkerrør og dyreavfall som kumøkk. Siden disse kildene er fornybare i motsetning til fossilt brensel, kommer de inn under fornybare energikilder.
Subscriber Only StoriesSe alle Forklart: Hva er betydningen av Indias samtaler med NATO? I den opprinnelige landsbyen har lokalbefolkningen fortsatt tro på Nitish, men noen tviler på hans… Delhi Konfidensielt: Opposisjonsledere hopper over Jagdeep Dhankar& #8217;s sverge… Kutch dukker opp episenteret for Gujarats Lumpy Skin-sykdomsutbrudd, registrerer…Abonner nå for å få 62 % RABATT De to vanligste biodrivstoffene er etanol og biodiesel. Etanolen produseres ved gjæring av rester av avlinger som mais og sukkerrør. Etanolen etter gjæring blandes med petroleum, som fortynner sistnevnte og reduserer utslippene. Etanol-10 eller E10 er den vanligste blandingen der 10 prosent sammensetning er etanol. På den annen side produseres biodiesel fra brukt matlaging olje, gult fett eller animalsk fett. Under produksjonen forbrennes matolje eller fett med alkohol i nærvær av en katalysator, som produserer biodiesel. USA har tillatt blanding av bensin med 10 prosent av Etanol som er avledet fra mais. Imidlertid selges drivstoff i Brasil med 85 prosent blanding av etanol, hovedsakelig produsert av sukkerrør. I India har myndighetene pålagt 10 prosent blanding av drivstoff med etanol. Annonse Den indiske regjeringen godkjente “National Policy on Biofuel” i 2018, som tar sikte på 20 prosent av etanalblandingen og fem prosent av biodieselblandingen innen 2030. Den tar også sikte på å fremme produksjonen av biodrivstoff under “Make in India“ 8221; program. Biodrivstoffet ble også inkludert i avgiftsfritaket for å fremme produksjonen deres. Les også: |Forklart: Hvorfor har Center fremmet sitt 20 % etanolblandingsmål med fem år? Ifølge en rapport fra regjeringen, fra 38 crore liter etanol anskaffet i løpet av 2013-14, hoppet det nesten åtte ganger til 322 crore liter i 2021-22. Annonse Det ble beregnet at anslagsvis over Rs 26 509 crores ble spart fra 2014 til 2021 ved blandingen. Kjøpsregningen til India, som importerer 85 prosent av energibehovet, ble nesten doblet det siste året med en betaling på nesten 119 milliarder amerikanske dollar på grunn av en rekke årsaker, inkludert forsyningskjedeforstyrrelser fra den pågående krigen mellom Russland og Ukraina. Les også: |Vil bruke stubb for biodrivstoff: Miljøminister i Lok Sabha Men biodrivstoff reiser noen miljøproblemer. Ifølge rapporten krever en liter etanol fra sukker omtrent 2860 liter vann, og den økende etterspørselen etter biodrivstoff kan endre avlingsmønsteret og treffe avlingskurven. Forklart av The Indian Express Ikke bare les nyhetene. Forstå det. Les våre daglige forklaringer Les nå
Premium
Premium
Premium
Premium
Diagram som forklarer prosessen med produksjon av etanol (Bilde: Screengrab-https://afdc.energy.gov/) 
Diagram som forklarer prosessen med produksjon av biodiesel (Bilde: Screengrab-https://afdc.energy.gov/)
